ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

bonjour ,

j'ai récupéré cette image sur un compte facebook africa twin ....

serait-ce possible ......WHAOUuuuuu elle en jette non ????? moi ça me plait !!!!
et une autre version aussi mais plus sport et " RACE "

Cà, c'est un 650 qui a mangé des loukhoums. Tout juste bon pour la route.

Autant la CRF 1000 semble maniable, autant la première semble sortie du catalogue agricol de chez Fendt

Une autre ....

Effectivement ça devrais sortir ! j'ai rencontré un gars de Twalcom au Maroc (équivalent de Touratruc) il y a une semaine (Edouard Lopez) lorsque j'étais sur Merzouga, et en voyant mon vieux RD03, il me disait qu'il y avait eu une course dans les dunes il y a quelques semaines et que les gars de HRC étaient là au complet pour faire des essais avec un 1200 africa ! Donc il devrait bien y avoir quelque chose qui sort de tout ça.

ça va faire gros 1200!
On se doute bien que c'est pour concurrencer les GS et KTM Adventure, mais ça restera essentiellement routier du coup.
Mais ne perdons pas espoir, si un 1200 voit le jour, pourquoi pas une petite sœur? (comme les 800 et 1200 GS).

il me disait qu'il y avait eu une course dans les dunes il y a quelques semaines et que les gars de HRC étaient là au complet pour faire des essais avec un 1200 africa

Une 1200 cc dans les dunes de Merzouga J'aurai bien aimé assister à ça Remarques qu'ils y sont peut être encore...à pousser

Merzouga1965 a écrit :

il me disait qu'il y avait eu une course dans les dunes il y a quelques semaines et que les gars de HRC étaient là au complet pour faire des essais avec un 1200 africa

Une 1200 cc dans les dunes de Merzouga J'aurai bien aimé assister à ça Remarques qu'ils y sont peut être encore...à pousser

a l'êpoque des 850 super teneré et l'essence embarqueé il devait surement etre aussi lourd que des 1200 d'aujourd'hui...

mais n'est pas peterhansel qui veux..

c'est sur que pour des touriste vaut mieux un vieux transalp a tambour!
ça fait 194 kilos d'origine a plein.

il y a asser de chevaux 50 c'est un bicylindre increvable et a 500€ t'en a un pas trop pourri!

mais c'est vrai que certaines photo font baver

Stefter a écrit :a l'êpoque des 850 super teneré et l'essence embarqueé il devait surement etre aussi lourd que des 1200 d'aujourd'hui...
mais n'est pas peterhansel qui veux..

Toutafé Stefter .........Valable aussi pour les Honda NXR 750 Dakar .............................

Mais n'est pas Cyrille Neveu ou Gilles Lalay qui veut ...............!!!!....................

ET oui un 1200 dans les dunes ! j'ai un 1200 gs de 2009 en plus de mon RD03 ! elles font le même poids toutes les deux, mais le 1200 fais 50 cv de plus (106 cv )! alors qu'est ce qui passe le mieux ???

ET oui un 1200 dans les dunes ! j'ai un 1200 gs de 2009 en plus de mon RD03 ! elles font le même poids toutes les deux, mais le 1200 fais 50 cv de plus (106 cv )! alors qu'est ce qui passe le mieux ???

Ni l'une ni l'autre. Dans les dunes, Il n'y a pas de motos de + de 150 Kgs.
Les Peterhansel, Lalay, Méoni et Neveu ont jurés qu'ils n'y retourneraient plus avec des grosses vaches conçues pour avionner sur des pistes roulantes.( Surtout Neveu, 1 mètre 60)
Merzouga, ce sont des dunes de 100 mètres de hauteur, le sable y est très mou, et les roues des grosses vaches ne sont pas plus larges que celles des motos légères. A l'instant ou tu y rentres, tu t'enfonces jusqu'au sabot, moto puissante ou pas.
Ils réussissaient à passer la dedans parce que le Dakar, c'est en Janvier, la température avoisine les 20 degrés et... le sable est un peu moins mou.
Le mec qui vous dit qu'il va faire un tour dans les dunes de Merzouga en Africa, BMW ou autre pachyderme, soit il devrait immédiatement contacter le HRC pour un contrat de pilote, soit arrêter de prendre ses copains pour des cons en se faisant photographier sur les dunettes de 3 mètres qui bordent l'erg Chebbi (Merzouga).

Il est évident que de mettre les roues dans les dunes hautes ne se fait pas avec n'importe quelle moto ! idem pour les 4x4 ...Lorsque je parlais de merzouga , je parlais du site en général (pour situer) Les essais ont du se faire aux environs...