ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut à tous,
Je dois remplacer un pneu avant sur ma ST750 de 1990 et je souhaitais monter un Michelin Anakee Adventure.
Le truc c'est que mon pneu arrière est un radial et que sur aucun site de vente de pneu je n'arrive à trouver un 90/90 R21 (radial). Ils sont soient en Diagonal soit rien n'est mentionné...
Que faire ? Qu'en pensez-vous ?
Merci

Un pneu radial n'est possible qu'à profil 80 ou moins.
Tandis que le diagonal qu'à 80 ou plus

JosepM a écrit : 15 mars 2025, 20:53 Un pneu radial n'est possible qu'à profil 80 ou moins.
Tandis que le diagonal qu'à 80 ou plus

Je me coucherais moins bête ce soir Merci
Mais quid de mon pneu arrière en 140 qui est radial (c'est indiqué dessus) ?

Simba a écrit : 15 mars 2025, 21:00

JosepM a écrit : 15 mars 2025, 20:53 Un pneu radial n'est possible qu'à profil 80 ou moins.
Tandis que le diagonal qu'à 80 ou plus

Je me coucherais moins bête ce soir Merci
Mais quid de mon pneu arrière en 140 qui est radial (c'est indiqué dessus) ?

Pardon, je ne comprends pas tout, je pense.
J'ai eu 90/90-21 diagonal (il n'y a pas d'autre) avant avec 120/90 diagonal, 130/80 radial et 150/70 radial arrière.
Et 110/80 radial avant avec 150/70 radial arrière.
Je crois que radial avant, diagonal arrière est interdit. Mais ça c'est pas possible avec un 90/90 avant

C'est surprenant quand même non, de ne pas trouver de radial avant ?
En principe c'est radial+radial ou diagonal+diagonal, il me semble.
J'ai vérifier sur mon ancien pneu avant et il n'y aucune mention radial ou diagonal...
Il n'y que sur allopneus qu'il est indiqué le type du pneu. Sur les autres sites, rien n'est précisé.
Un truc m'échappe là...

On le trouve, pour l'arrière, en radial mais je trouve pas pour l'avant... dingue non ?
https://www.allopneus.com/produit/pneu- ... 0005083480

Sur le site de allopneus on trouve ça ??

Radial, diagonal : est-ce que j’ai le choix ?
Désolé mais… NON !

Vous ne devez monter que ce qui est préconisé par le constructeur de la moto. La monte d’origine a été définie avec un manufacturier de pneumatiques et seule la structure de cette monte est homologuée.

Notez bien qu’il est possible que la préconisation constructeur soit une monte dépareillée diagonale/radiale entre l’avant et l’arrière.

Pas d’inquiétude, si c’est préconisé c’est que l’ensemble a été testé et est parfaitement fiable. C’est notamment le cas sur de nombreux trails de grosse cylindrée.

Sur une bàr c'est sur gauche/droite que le mélange est interdit mais pas av/ar non ??

Bref.

Un 90/90-21 est diagonal. On n'existe pas le choix, car le profil 90 est impossible en radial.

Un 140/80 arrière peut exister en diagonal 140/80-17 ou radial 140/80R17, je sais pas si chez Michelin, mais chez autres marques
https://eu.mynetmoto.com/shop.cfm/tyre/ ... tires.html

Je me souviens de mes anciens achats de 130/80, l'option radial ètait plus chère que la diagonal, mais la moto roulait mieux sur route.

Un pneu 150/70 n'existe qu'en radial

Un pneu 110/80 peut être fabriqué en radial.

Merci à vous
je vais donc prendre ce Michelin et ne pas trop me poser de question.
J'ai vérifier sur mes autres motos et le mot RADIAL est toujours noté sur l'arrière mais jamais aucune indication à l'avant donc...

le radial a qaund même apporté une "certaine stabilité " aux motos; je me rappelle de l'arrivée du radial en moto; on roulait sur des saussissons et du coup il n'y avait plus que le cadre qui twistait, les pneus, eux, se tenaient

Si je me souviens bien, l'arrivée du radial aux motos fut plus tard qu'avec les voitures parce que les pneus tenaient TROP.

C'est à dire, sur les premiers prototypes, l'excessive rigidité portait a pertes soudaines de grip. Il a fallu améliorer la technonogie radial pour les motos.
Après, bien sùr, on a pu fabriquer des pneus moto avec largeurs au délà des 140 mm, avec des profils par dessous du 80, toujours avec ces à peu près 10 cm entre la jante et le sol

Simba a écrit : 16 mars 2025, 10:40 Merci à vous
je vais donc prendre ce Michelin et ne pas trop me poser de question.
J'ai vérifier sur mes autres motos et le mot RADIAL est toujours noté sur l'arrière mais jamais aucune indication à l'avant donc...

Ton interrogation m'a quelque peu interpellé, et de ce fait j'ai fait une petite recherche sur "AlloPneu" pour vérifier cette affaire
Effectivement on s'aperçois que pour l'Ar c'est du Radial qui est proposé, alors qu'à l'Av (90/90 r21) ce n'est que du Diagonal, et ce quelque soit la marque
Donc faut croire que c'est comme ça pour tous les Trail et pour info, ce serait monsieur Pirelli qui aurait inventé le pneu Radial !

j'ai fait la même constation... étrange... Sur aucun de mes pneus avant il est indiqué le type (radial ou diagonal) et j'ai pas mal de motos...
Anakee commandé, on verra bien