ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut les spécialistes !

Ca fait un moment que je me pose la question parmis une multitude de questions pour lesquelles vous m'avez déjà apporté plein de choses !

Sur mon moteur de RD03, j'ai un bouchon de remplissage d'huile classique équipé de la jauge qui présente les niveaux min et max.

J'ai également une RT qui stipule 2,2l sans remplacement de la cartouche filtrante ou 2,4l si changement du filtre (niveau effectué bouchon non serré).

Or, chez moi, à 2,4l l'huile ne touche même pas encore la jauge. A 2,6l je dépasse le niveau bas mais il faudrait bien 100 ou 200ml de plus pour partir avec le niveau haut.

Avez-vous déjà constaté cela ? Savez-vous s'il existe plusieurs volumes en fonction des années ? Ou pire s'il est possible de monter un bouchon avec une jauge plus courte (bien qu'il ressemble franchement à celui de la RT...Le

Merci encore pour vos lumières

Fais nous une photo de ta jauge. Il n'y a pas de raison que tu aies à mettre plus d'huile qu'indiqué. La quantité est la même pour les modèles 88 et 89.

Faut penser à faire tourner (tu peux sans allumage - coupe-circuit) pour remplir d'huile filtre etc.

Après tu verras ton niveau.

La quantité reste une indication, seule la jauge est à prendre en compte.

Mesure la longueur de ta jauge

Hello hello !
Merci pour vos retours. Voici donc les images !

Photo du bouchon : Photo du bouchon sur RT : Longueur jauge = 53mm Niveau avec 2,6L Tout semble normal sauf la cohérence entre le niveau constaté et la préco RT

Oublie la RT, fait le niveau max avec le bouchon !

Salut @Tony.V ,

C'est ce que j'ai toujours fait mais ca me posais question quand même !

J’avoue que moi j’ai jamais trop fais gaffe à cette précision de la RT….
Je l’ai pris comme une indication « grossiere »lors de la vidange, et comme indique TonyV, j’ai fait le niveau à l’aide du bouchon et de son min/MAX….c’est là le principal d’ailleurs sur nos mémères: que l’on mette le niveau d’huile suffisant en continu…

Quelqu'un peut vérifier la quote de la jauge, je n'ai pas de RD03 sous la main ...

J'ai la même longueur de jauge sur les deux moteurs que j'ai sous la main. (53 mm)

Merci @Jimmy73sa

@Carlos Amoëlle on est bien d'accord que tu fais la mesure, moto verticale et sur ses 2 roues ?

En l'ayant faite chauffer et reposer un certain temps

Merci @Jimmy73sa pour la vérification.

Et oui @Marcopolo et @TiTi , moto verticale, sur ses roues après chauffe et temps de repos pour que ca redescende

Alors je ne vois aucune raison au fait que tu doives mettre plus de 2,4l d'huile pour atteindre la jauge, sauf s'il y a qqchose pas d'origine sur ton moteur, genre filtre à huile plus gros mais y'a pas trop la place (en longueur en tout cas) ou radiateur d'huile pas d'origine, ou alors il te manque une grosse pièce dans le moteur

Je viens de mesurer, idem, 53mm.

et si c'était ton verre gradué 100/100 Chinois qui était imprécis ?
dans tous les cas se fier uniquement à la jauge !

Les plus gros écarts sur la jauge que je peux trouver, c'est quand je ne mets pas la moto bien verticale, ou pas à plat.

Hello @Dudu.13 , je n'avais pas pensé à ça. Je vais vérifier la cohérence avec un autre doseur