ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,
J'ai un soucis sur ma bécane. L'allumage deconne quand je mets la béquille (perd un cylindre et compteur qui merde). J'ai un CDI devmoto et deux autres neuf donc j'ai pu tester et ça fait la même chose donc ça vient pas du CDI je pense.
Voilà une vidéo du problème :
https://cloud.leviia.com/s/ZnIx.FqzPyc9LCaYSPTo

Pourriez-vous m'aider svp ?

Je vous remercie.

Cdt.

Je pense plutôt que c est ton capteur de béquille qui est hs

+1 le capteur de béquille, si c'est le même que sur transalp 650, j'ai trouvé en neuf pour une 15ene d'euros à la bécanerie, ça provient d'un 50 à vitesses mais c'est le même. Si non tu debranches à la connectique et tu fais un pond entre les 2 files, ça démarrera et tu seras fixé sur l'état du capteur.
Avant de remplacer le mien j'ai roulé longtemps avec les 2 fils connectés ensemble. C'est a force de demarrer avec la béquille en bas, et de prendre un coup au 1er virage que j'ai décidé de remplacer

dejà même avant que tu mettes la béquille
j'ai bien l'impression que tu es sur un seul cylindre !
et ne pas croire que les CDI Ignitech sont exempts de problemes

Sauf que j'ai essayer avec le devmoto et avec mes autres cdi et ça fait exactement la même chose donc ça peut pas être ça je pense !

J'ai un doute sur le problème de contacteur de béquille, il me semble que c'est plus un interrupteur on/off...

de plus si le voyant de PM marche ?
la béquille n'arrête pas le moteur !

mais au risque d'insister , à écouter ta vidéo
il semble que tu tournes sur un seul cylindre

C'est sur la RD03 ??

Alors faut débrancher le connecteur du capteur béquille et shunter Vert clair/jaune et vert.

Attention, rien n'empêchera de démarrer béquille sortie !

Je vais reregarder tout ça et vous tiens au courant.
La lumière de l'indicateur de PM est faiblarde et clignote parfois.

ben voilà tu as trouvé
( enfin je pense)

Je crois bien qu'il s'agit d'un problème de béquille. J'ai fait quelques essais :
https://cloud.leviia.com/s/ZnIx.5Wp3L8R9tn97245
Je suis con j'aurai du faire un test avec un fils vers l'indcateur et vers l'une des autres bornes pour simuler vraiment la béquille baissée. Car sur la vidéo j'ai simulé bequille relevée + voyant allumé ce qui n'est aucun sens enfaite.

Alors petite mise au point :

- C'est une position OU une autre mais pas les 2 en même temps. Donc tout shunter au connecteur ne sert à rien.

- Démarrer béquille sortie est tout à fait normal au point mort. Ça doit couper avec une vitesse engagée.

Leodenice a écrit : 12 juil. 2025, 10:01 Je vais reregarder tout ça et vous tiens au courant.
La lumière de l'indicateur de PM est faiblarde et clignote parfois.

Si ta lumière de point mort vacille, c'est peut-être que ton contacteur PMH est en fin de vie

Du coup ce serait normal que ton moteur s'arrête quand tu déplies la béquille

J'ai testé au la position béquille repliée et ça fonctionne (moment de la vidéo où j'enlève le fils du voyant).
Je vais retester béquille dépliée en branchant le fils commun (la masse) avec le fil du voyant.
Pour le PM ça semble bien là pas de soucis je crois.
Je vous tiens au courant.

Bonjour,
Problème réglé !

Suite aux differents tests, le problème ne venait pas de la béquille mais bien du capteur de PM. La cosse sur le capteur était quasiment débranchée cela faisait des faux contacts. Cosse resserrée puis rebranchée ça fonctionne parfaitement. J'ai ce problème depuis quasiment 1 an, je ne m'en étais jamais occupé et c'est réglé. Très content la moto tourne parfaitement avec ou sans béquilles maintenant.

Je vous remercie encore et toujours pour votre aide. Vive les AT et vive atoc !

Ah ben voilà une bonne chose de faite