ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à vous tous .comme je m ai dis dans ma présentation , j ai récemment acheté un xrv 750 de 2003 , très propre. Au niveau d un cylindre il y a un bruit d échappement mais quand j approche la main de la bride je ne sens pas de fuite . Pensez vous que le joint du collecteur soit hs
Merci et bon appétit

Le collecteur est bien monté ?
Il doit bien plaquer contre le cylindre avec le joint en bon état, sinon, fuite.

S'il y a fuite il y a des traces noires !

Pas de traces , pas de souffle échappement, je démonterai le collecteur pour y voir de plus près et changerai le joint . Je vois pas d ou peut provenir ce bruit échappement au niveau du cylindre arrière

Attention joint avant et joint arrière différent sur 750 !

Merci titi je vais commander ça

Pas de trace, pas de souffle .
Perso, je ne touche à rien. Et continue à explorer...
Pas de bruit ou de souffle = pas de fuite.

J'en ai connu qui avaient perdu un écrou borgne

pulverises de l'eau savonneuse

Il fait que je trouve la cause de ce bruit échappement. L accès est difficile sans demontage. Autant le collecteur est mal serré,je vais explorer ça
Quand on accélère on entend beaucoup le bruit d échappement au niveau du moteur
Le pot n est pas percé
Je vous dirai ça
Bonne soirée tout le monde

Essaie de nous faire un enregistrement audio ...

TiTi a écrit : 13 juil. 2025, 17:12 Attention joint avant et joint arrière différent sur 750 !

Oui si on achète chez Honda (légère différence de diamètre)
En compatible ils ne vendent qu'un modèle

C'est surtout les écrous de l'avant qui sont pas facile d'accès....

Gilles14 a écrit : 13 juil. 2025, 20:59

TiTi a écrit : 13 juil. 2025, 17:12 Attention joint avant et joint arrière différent sur 750 !

Oui si on achète chez Honda (légère différence de diamètre)
En compatible ils ne vendent qu'un modèle
...

Pas petite la différence quand même !!

Bonjour tout le monde
Avez vous déjà commandé sur MSP motocycle

Finalement c était la boîte à air qui n était pas correctement emmanchée sur les carbus
Maintenant la moto a retrouvée sa patate