[83] Salut moi c'est Pask'Alp
Posté : 28 août 2025, 10:22
SR 125, 2 Burgman 125 puis Tmax 500, arrivée tard sur deux roues, j'avais une approche plutôt utilitaire à l'époque dans Marseille. J'ai validé mon A puis me suis trouvé une 650 que j'utilise au quotidien entre mer et vignes dans le Var donc.
L'ancien proprio était bricoleur et depuis je passe derrière lui pour des pannes à la con. Câble d'embrayage écrasé dans les tubes de fourches (et qui casse sur le parking de Honda Toulon qui me dépannera pas si je la laisse pas quelques jours), câble de compteur qui casse depuis plus d'un an et quand c'est pas le réducteur du bas que j'ai changé déjà deux fois et à ce jour tjrs pas de compteur,
Bloc disque oublié et depuis un jeu de disques avant tout neuf (je suis pas fièr de celle là), juste avant rlt de direction avec fourche qui était dévissée, on y était donc vidange et spi de fourche et dernièrement c'est donc LA panne à la con quand on tire trop sur la corde à maillons (faudra me mettre un tuto pour bené et comment tendre sa chaine sur la latérale et avec les outils de bord svp) et découvert samedi à 250 bornes de chez moi, un énorme jeu dans le PSB qui je le craint depuis que je roule a du attaquer un peu l'ASB (N'a pas été détecté y'a un mois par un mécaKA-no chez qui je l'ai laissé pour trouver ce craquement ressentit).
Mais je m'estime heureux quand je suis dessus et chanceux suite aux marcassin que j'ai pris un soir en rentrant du taff. (Le sifflet ultrason, ben je suis moins sur que ça marche au fait!!)
Bref moi c'est donc RD10, je suis né en 2002 et d'origine Italienne d'après ma plaque/cadre, j'ai le cuir un peu rayé sur les oreilles mais avec ma selle confort j'ai une belle gueule, j'ai les yeux bleu quand on me regarde et j'ai été acheté à 52 et à ce jour j'ai 60 000 ...quand le compteur marche (160 000???).
Je viens souvent vous voir pour obtenir vos précieux conseils d'anciens, il était donc temps que je m'inscrive et que je me présente.
Je n'ai pas encore accès à certains sujets mais j'ai cru comprendre qu'il me fallait attendre et me présenter? Voilà qui est fait
Actuellement immobilisé, ça suffit les conneries, je vais voir pour commander un PSB Stephtechfer (pardon pour le massacre) d'ailleurs si on peux me contacter pour m'indiquer comment en disposer d'un rapidement?
Et si pas dispo, peut être d'ici là en prendre un chez KK.it? J'ai lu un vieux post sur Transalpage une astuce avec de la Loctite qui résiste à 17Nm sur l'ASB? un retour là dessus? J'ai pas les moyens de m'offrir un pro qui déclare de l'URSSAF, ni le lieux et les outils pour changer l'ASB alors je vais changer mon kit chaine et en derniers recours je vais (faire) souder...si le PSB renforcé laissera encore du jeu.
Salut.
PS: Je suis pas bavard, peu être juste méridional?
PS 2: Si vous connaissez un vrai amateur qui bricole dans son garage et dans mon coin, moi je veux bièn'g!! (Entre Toulon, Le Castellet et Marseille en gros)
L'ancien proprio était bricoleur et depuis je passe derrière lui pour des pannes à la con. Câble d'embrayage écrasé dans les tubes de fourches (et qui casse sur le parking de Honda Toulon qui me dépannera pas si je la laisse pas quelques jours), câble de compteur qui casse depuis plus d'un an et quand c'est pas le réducteur du bas que j'ai changé déjà deux fois et à ce jour tjrs pas de compteur,
Bloc disque oublié et depuis un jeu de disques avant tout neuf (je suis pas fièr de celle là), juste avant rlt de direction avec fourche qui était dévissée, on y était donc vidange et spi de fourche et dernièrement c'est donc LA panne à la con quand on tire trop sur la corde à maillons (faudra me mettre un tuto pour bené et comment tendre sa chaine sur la latérale et avec les outils de bord svp) et découvert samedi à 250 bornes de chez moi, un énorme jeu dans le PSB qui je le craint depuis que je roule a du attaquer un peu l'ASB (N'a pas été détecté y'a un mois par un mécaKA-no chez qui je l'ai laissé pour trouver ce craquement ressentit).
Mais je m'estime heureux quand je suis dessus et chanceux suite aux marcassin que j'ai pris un soir en rentrant du taff. (Le sifflet ultrason, ben je suis moins sur que ça marche au fait!!)
Bref moi c'est donc RD10, je suis né en 2002 et d'origine Italienne d'après ma plaque/cadre, j'ai le cuir un peu rayé sur les oreilles mais avec ma selle confort j'ai une belle gueule, j'ai les yeux bleu quand on me regarde et j'ai été acheté à 52 et à ce jour j'ai 60 000 ...quand le compteur marche (160 000???).
Je viens souvent vous voir pour obtenir vos précieux conseils d'anciens, il était donc temps que je m'inscrive et que je me présente.
Je n'ai pas encore accès à certains sujets mais j'ai cru comprendre qu'il me fallait attendre et me présenter? Voilà qui est fait
Actuellement immobilisé, ça suffit les conneries, je vais voir pour commander un PSB Stephtechfer (pardon pour le massacre) d'ailleurs si on peux me contacter pour m'indiquer comment en disposer d'un rapidement?
Et si pas dispo, peut être d'ici là en prendre un chez KK.it? J'ai lu un vieux post sur Transalpage une astuce avec de la Loctite qui résiste à 17Nm sur l'ASB? un retour là dessus? J'ai pas les moyens de m'offrir un pro qui déclare de l'URSSAF, ni le lieux et les outils pour changer l'ASB alors je vais changer mon kit chaine et en derniers recours je vais (faire) souder...si le PSB renforcé laissera encore du jeu.
Salut.
PS: Je suis pas bavard, peu être juste méridional?
PS 2: Si vous connaissez un vrai amateur qui bricole dans son garage et dans mon coin, moi je veux bièn'g!! (Entre Toulon, Le Castellet et Marseille en gros)
Bienvenue Pask et vivent les V52 
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