ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai passé une Transalp 650 au CT.

A l'arrière il y avait un 130/80 alors que ça doit être un 120/90. Ça c'est connu.

Par contre à l'avant pour lui (enfin sa base de données) ça devrait être un 80/90-21 et non un 90/90 !!!!

Sur Bike-parts, RMT, et tous les sites avec les caractéristiques c'est du 90/90...


Est-ce que quelqu'un a eu cette remarque ?? Surtout que c'est contre-visite pour la dimension des pneus !

Chez nous il y a un papier vert dans la documentation avec les specifications originaux.
Je pense que ça devrait être 90/90. Je n'ai vu jamais un 80/90 sur TA, je crois.

Aussi chez nous il y a la possibilité legale de faire jusqu'au 10% (je pense) de plus de largeur. Ça permetrai le 130/80 au lieu du 120/90, mais pas strictement le 90/90 au lieu du 80/90

Selon cettes anciennes references, les TA venaient en 90/90 et 120/90

Soit la 600 97-99
https://usuaris.tinet.cat/crull/page6.jpg

Soit la 650 2000
https://usuaris.tinet.cat/crull/p12.jpg

oui, la fiche technique de moto planète dit pareil 90/90-21

L' " expert " en connaît plus que toi ?
Il doit être vachement bon...

Il se fie à sa base de données c'est tout.

Je suis allé voir un copain contrôleur pour toi mon TiTi, il m'a certifié qu'ils n'ont que les données de certaines motos et que pour la plus grande majorité ils n'ont rien et que ça soit en formation ou après, L'UTAC-OTC leur demande de regarder sur Google pour les fiches techniques. Donc si je comprends ton contrôleur, il a pris le 1er site qui traitait de la 650, sans comparer avec un second site, et donc il a bêtement appliqué ce qu'il a trouvé comme infos vraies ou fausses

Donc internet est la référence pour le CT ?!?
Faut pas déconn...

Oui je confirme qu'ils cherchent sur Google...
J'ai amené une Yamaha 600 Fazer cette semaine au CT, et je suis en contre visite comme TiTi pour la dimension du pneu avant.
Le contrôleur a fait la recherche des dimensions devant moi avec son smartphone sur Google.
Pour ma part j'ai un 120/60R17 et je devrais avoir un 110/70R17.... :S

Le pneu serait moins large je comprendrai mais là je ne vois quel est le danger !?

La tolérance est de 10% sur la circonférence , il me semble.

Et ben, ça promet si les contrôleurs n'ont aucune référence constructeur pour effectuer ces contrôles qui n'ont vraiment aucune valeur si ce n'est, nous taxer d'une manière détournée
Ils pourraient au moins se baser sur "Moto Planète" comme a indiqué Zebulon sachant qu'eux se basent sur les données constructeurs
C'est vraiment du foutage de gueule, ce CT

TiTi a écrit : 04 sept. 2025, 13:57 Par contre à l'avant pour lui (enfin sa base de données) ça devrait être un 80/90-21 et non un 90/90 !!!!
Sur Bike-parts, RMT, et tous les sites avec les caractéristiques c'est du 90/90...

Franchement dans ton cas j'y retournerai avec plusieurs documents imprimés ou lui montré directement sur le net citant la taille des pneus homologués.
Du type : C'est vraiment de la merde ce CT, j'ai essayé de changer de centre car chez un autre avec une enduro c'était aussi le problème avec les pneus a crampons FIM donc homologué.
J'ai du me fâché un peu pour qu'il vérifie sur internet que les pneus FIM étaient homologués route car pour lui tous les pneus a tétines n'étaient pas homologués...

Vili a écrit : 13 sept. 2025, 18:03 ...
Franchement dans ton cas j'y retournerai avec plusieurs documents imprimés ou lui montré directement sur le net citant la taille des pneus homologués.
...

C'est ce que j'ai l'intention de faire.