ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous ,
y a t il qu'un qui aurait essayé de monter un lubrificateur de chaîne de marque Scotoiler système à dépression ( pas l'électronique) ?
Le gars de chez Honda chez moi me dit que ça ne fonctionne pas . Pas assez de dépression d'après lui.
Merci pour vos réponses.

Moi j'en ai un mais sur la 1100, ça marche très bien, montage fait chez Honda.

Un sur la 1000, marche impeccable ;-)

Andy a écrit : 24 nov. 2025, 08:10 Un sur la 1000, marche impeccable ;-)

Un tutoriel peut-être quelque part ?
Merci

j ai monté un électrique j ai eu peur d avoir un problème de garantie en touchant à la dépression
DCT + Scottoiler la chaine à 30000 km et est comme neuve je l ai retendu 3 ou '4' fois de mémoire

Baba a écrit : 23 nov. 2025, 18:58 Bonjour à tous , y a t il qu'un qui aurait essayé de monter un lubrificateur de chaîne de marque Scotoiler système à dépression ( pas l'électronique) ? Le gars de chez Honda chez moi me dit que ça ne fonctionne pas . Pas assez de dépression d'après lui.Merci pour vos réponses.

Désolé je vois ça seulement aujourd'hui : j'en ai installé un, et ça n'a en effet jamais fonctionné très efficacement.
Démonté, et retour au graissage au pinceau....

18 ans de Caméléon Oiler , aucun soucis !

J'en ai jamais mis, mon Kit chaîne d'origine a été changé à 50 000km dépassés, sachant que je l'entretenais à la main :
graissage avec une bombe graisse Bel Ray tous les 1000 km (voir les 2000 km vu que cette graisse tient bien en place) ; et nettoyage complet entre 5 et 10 000 km

NB : l'ensemble pouvait encore faire 10 000 de + (constaté une fois démonté)

Sur ma CRF1000 de 2015 à 50 000 km le kit était comme neuf. Légèrement retendu à 40 000 KM.
Sur la NX 750 , pareil ....
J'attends de voir sur la CMX 1100.

Quasimoto a écrit : 15 janv. 2026, 10:08 18 ans de Caméléon Oiler , aucun soucis !

J’en ai mis un spécial CRF depuis le début sur ma 1000dct de 2016 et aucun problème