Salut du 26
Posté : 08 avr. 2026, 12:44
Salut à tous.
Petite présentation rapide. J'habite à côté de Dieulefit, en Drome, j'ai 41ans, mordu de moto depuis toujours, j ai quelques spécimens divers et variés, de la 350 magnat debon 1927 de mon arriére grand pére, au speed triple 1200 RS. J'ai recherché il y a quelques années un trail pour faire du road trip offroad, et je voulais revenir au basiques, la moto et son pilote, pas d'assistance électronique ni de confort superflu. Une bécane simple, fiable. J'avais un budget limité, donc j'ai d'abord recherché une transalp, car un copain en avait acheté une paire d'années auparavant pour 600€. Entre temps elles ont eu la côte, et en trouver une en état à moins de 1500 balles était devenu mission impossible. Puis un jour je tombe sur une Africa RD03! La bécane de Cyril Neveu!!!!
Coup de foudre, l'occaz est magnifique, 2nde main achetée et suivie en concession, 35000kms, dossier factures complet depuis l'achat. Mon Graal.
Bref, le but étant d'avoir une bécane le plus fiable possible, j'ai déjà changé les boitiers CDI. La prochaine étape est de supprimer les robinets d'essence et de mettre une pompe à essence à dépression en lieu et place de l'origine. Je suis d'ailleurs preneur de vos retours et conseils sur ce sujet. ( sur les autres aussi hein!
)
Je pense aussi essayer de trouver un sabot moteur un peu plus costaud que celui d'origine, car, même si jusqu'à aujourd'hui il a fait le taf, faisant du offroad un peu "hardcore", il a pris de bon gros shoots. Faut dire qu'avec juste une paire d'annakee wild, la bête se laisse emmener dans des coins assez velus. J'adore au détour d'un sentier bien engagé voir des randonneurs ou enduristes surpris
de voir un ahuri débarouler avec l africa chargée de la tente et full barda! 
Je vous joins quelques photos de la belle, même si vu l'utilisation, je n'ai pas cherché à changé les carénages d'origine, j'adore la gueule intemporelle et indémodable de cette machine. Et même si je ne l'ai pas choisie pour ça, je prends énormément de plaisir à la rouler aussi au quotidien.
Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous tous.
Petite présentation rapide. J'habite à côté de Dieulefit, en Drome, j'ai 41ans, mordu de moto depuis toujours, j ai quelques spécimens divers et variés, de la 350 magnat debon 1927 de mon arriére grand pére, au speed triple 1200 RS. J'ai recherché il y a quelques années un trail pour faire du road trip offroad, et je voulais revenir au basiques, la moto et son pilote, pas d'assistance électronique ni de confort superflu. Une bécane simple, fiable. J'avais un budget limité, donc j'ai d'abord recherché une transalp, car un copain en avait acheté une paire d'années auparavant pour 600€. Entre temps elles ont eu la côte, et en trouver une en état à moins de 1500 balles était devenu mission impossible. Puis un jour je tombe sur une Africa RD03! La bécane de Cyril Neveu!!!!
Coup de foudre, l'occaz est magnifique, 2nde main achetée et suivie en concession, 35000kms, dossier factures complet depuis l'achat. Mon Graal. Bref, le but étant d'avoir une bécane le plus fiable possible, j'ai déjà changé les boitiers CDI. La prochaine étape est de supprimer les robinets d'essence et de mettre une pompe à essence à dépression en lieu et place de l'origine. Je suis d'ailleurs preneur de vos retours et conseils sur ce sujet. ( sur les autres aussi hein!
)Je pense aussi essayer de trouver un sabot moteur un peu plus costaud que celui d'origine, car, même si jusqu'à aujourd'hui il a fait le taf, faisant du offroad un peu "hardcore", il a pris de bon gros shoots. Faut dire qu'avec juste une paire d'annakee wild, la bête se laisse emmener dans des coins assez velus. J'adore au détour d'un sentier bien engagé voir des randonneurs ou enduristes surpris
de voir un ahuri débarouler avec l africa chargée de la tente et full barda! Je vous joins quelques photos de la belle, même si vu l'utilisation, je n'ai pas cherché à changé les carénages d'origine, j'adore la gueule intemporelle et indémodable de cette machine. Et même si je ne l'ai pas choisie pour ça, je prends énormément de plaisir à la rouler aussi au quotidien.
Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous tous.
Bienvenue de la vallée de la Drôme 
par ici
Bienvenue voisin et vivent les V52 
