ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut la communauté et merci pour l'acceptation dans le groupe.

Moi c’est Guy, 50 ans, heureux proprio d’une Transalp 700 de 2010. (Région de Grenoble)
Je l’ai un peu équipée : sabot alu, reposes pieds SW Moteck, Barkbusters, crash bars Heed , supports de sacoches souples Heavy Duties (qui font aussi protection), pneus TKC70… bref une moto prête à rouler et à voyager

Elle a 35 500 km, toujours bien entretenue, rien à dire de ce côté-là.

Mais voilà… j’ai toujours ce vieux rêve de gosse : rouler en Africa Twin ancienne génération
Je pense notamment à une RD07, qui collerait bien à mon usage (80 % route).

Le seul truc qui me fait hésiter, c’est la hauteur… je fais 1m72.
Je sais qu’il y a des solutions (rabaissement, selle creusée), mais bon, ça reste un point à considérer.

Pour vous donner une idée, j’avais mis ma Transalp en vente il y a 2 semaines à 4600€ sur Le Bon Coin. Pas mal de contacts, puis finalement je l’ai retirée… gros doute sur l’intérêt de passer sur une AT 750.

Du coup je cogite encore
Des avis ? Des retours de ceux qui ont fait le switch Transalp → Africa Twin ?
Au plaisir d'échanger....

par ici

Ouelcome !

Bonjour Guy

Soit donc le bienvenu parmi nous

et peut être sur uns sortie locale

Michel

Bonjour Guy et Bienvenue,

J'ai une Transalp 700 avec plus 200 000km au compteur.
Bien entretenue c'est une très bonne moto pour faire de la route et du TT occasionnel .
Son avantage c'est une injection, avec ABS et double disques, c'est le plus abouti des moteurs V52, étant le dernier commercialisé dans cette configuration.

Cette moto a été injustement dénigrée, à cause de sa roue avant de 19, versus la roue de 21 des Africa RD03 RD06 RD07.

De plus j'ai une CRF1100, mais cela c'est une autre histoire.

Guy

La RD 07 est haute, je mesure 1m83 et je posai les pieds à plat. La RD04 est encore plus haute.