ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,

Je suis Emmanuel, "Manu" , 52 ans, en Auvergne, la Vraie, au triangle d'or du Puy-de-Dôme, du Cantal et de la Haute-Loire, au cœur du Cézallier. Magnifique région pour la moto et les activités où l'on peut " Respirer".

Je fais de la moto depuis 31 ans, avec diverses montures et marques, de tous les horizons, je ne suis pas sectaire du tout : mes EX >>> (Honda 125CRM SM, Yam 125 DTR, Suz 600 DR, Suz 240 RH, Husky WR 400 2Tps SM, Honda 500 CR SM, Kawa 1100 ZRX, Yam 1100 XS , Suz 800 DR Big, Ktm 300 2Tps, Yam 750 FZX, Honda RD07 XRV 750 verte 1995, Honda 600 XLV Transalp verte, Yam XJR 1300 SP Sarron, Asiawing 450 SM, Zontes 703 Trail bleue, Cfmoto 650MT, Cfmoto 700MT, Royal Enfield 500 EFi, Zontes 310 ADV 310T, Kove 800X).

J'ai la chance, de part mon métier et les opportunités de "gros châtard", de côtoyer le monde des nouvelles marques montantes du pays du soleil levant ! Donc, j'essaye, je prends, je fais sur du long terme, donc j'aime , ou pas, et je revends si y'a pas l'argument principal en moto : "le degré de cote d'amour" !!!! Laquelle on kiffe à chaque fois qu'on monte dessus, et combien de fois on passe à coté dans le garage et on se dit : " Rien à foutre du linge à sortir de la machine à laver, jme barre faire un tour de moto !!! )......

Et du coup, y'a quelques mois, j'ai un peu re-mémorisé mes "kiffes passés", et celle dont j'avais le plus envie de repartir dessus, c'était mon ancienne RD07 verte de 1995 !!!!! La belle "Verte" ; que j'avais envisagé 5000 fois de re-looker, mais que j'avais garder et rouler 5 ans sans me poser de question ! Jme levais un dimanche matin à 6h, et à 6h30, je décidais de descendre faire la vallée de la Truyère , la ronde du Puy Marie, ou de descendre en Lozère vite fait ......... Des envies improvisées, impulsives, mais simples à mettre en œuvre et sans se prendre la tête ! Bottes, blouson, équipement , porte-feuille, on enfourche la belle verte, et on se casse !!! Et à chaque fois, facile et de bons moments de kiffe !!!

Donc à 52 ans, mon seul objectif, ne plus suivre les "tendances", les "mouvements", les "modes", et revenir à faire comme on aime, et pas comme "tout le monde" !!!! Mission, se retrouver une "Belle Verte", de 1995, et sans fioritures !!! Sans grosse prépa " Road-trip" , "globe-trotter", "aventurier", etc ............. Juste une "belle verte", le plus d'origine possible, etc .........

Depuis 3 semaines, je suis le 3eme proprio, d'une RD07 de 95, qui a été bichonnée pendant 30 ans par son premier proprio, uniquement chez son concess historique, un ami du proprio, et qui entre 2025 et 2026, a été au successeur qui a cru l'utiliser uniquement pour du Off-road, mais qui a eu la subtilité et le réalisme, de se dire que celle-ci, sans grosses modifs ou prépa TT, elle n'était pas faite pour cela ! Donc il l'a remise en vente, sans l'avoir massacré en TT, et l'a sauvé en la revendant !!! Merci à lui. il n'a fait que 500 kms avec, passé un CT avec succès, 91000 kms d'origine, quasi faits par le premier proprio. Le top ! Ce que je cherchais !!

Et en plus, à un tarif plus que raisonnable de 2300 balles !!! Quand on voit la flambée des prix sur des bécanes comme celles-ci, auxquelles on a rajouté deux valises, deux projos à leds, et dans l'annonce on marque : "prête pour un tour du monde ! ", c'est abusé, c'est tout autour de 4000 balles !!!

Le premier but, rouler avec cet été pour des petites ballades improvisées !

Mon métier, mécano passionné, depuis 35 ans, de 4x4, voitures, motos, quads, SSV, et même de la motoculture ( je restaure beaucoup de matériels Shindaïwa, pour moi, les outils les plus fiables des 20 dernières années ! indestructibles !!)
Passionné de marques historiques, je restaure des 4x4 Jeep anciens ( Cherokee, CJ7, Wrangler), des motos principalement Honda , des quads plus récents et SSV ( Cfmoto), et propose aussi des prestations de véhicules pour le rallye-raid ! Dakar, Africa Race, Maroc, 24H TT de France et Portugal. J'ai les opportunités dans ma vie, me permettant de côtoyer ces milieux, et d'y bosser souvent, et encore aujourd’hui suivant les besoins. Actuellement, je fais des prestations de transport et assistance technique et d’événementiels pour Milwaukee France, donc cela ouvre des portes.

future mission, prépa d'un Zforce Turbo Cfmoto pour faire l'Arica Race 2027 ( si elle se fait, vu les relation tendue avec l'Afrique en ce moment !!! )

Donc, re-Heureux possesseur de cette AT verte, je vais m'employer à me la refaire pour "Moi", juste pour Moi, et mettre la carte grise à mon nom et en collection directe ; elle est en état de le devenir et avec son CT quasi vierge.

J'ai aussi, juste pour les ballades TT cool, comme un vieux que je suis, une belle XLR350 strict d'origine à me refaire, avec seulement 9000 kms. Donc, chacune aura son role.

Merci à vous pour ce forum, c'est une "Mine d'Or", d'infos et d'astuces pour entretenir, fiabiliser et préparer les "Belles AT" ..........

A bientôt. Manu ( je présenterais la belle bientôt, elle est juste rentrer dans mon "antre" et je l'ai mise sous bâche aussitôt ! )

Bienvenue Manu.
Mais tous ces !!! piquent les yeux ....

Super présentation ! Merci.

Belle présentation effectivement soit le bienvenu

merci d'avoir été aussi long dans ta présentation; un peu trop de chinoises à mon goût dans tes ex, pour te rendre compte finalement où était l'essentiel... mais c'est bien d'y être arrivé; on voit que tu aimes aussi la musique et on attend les

Bienvenue Manu et vivent les V52

Merci à tous, pour votre accueil.

Belle présentation l ami !
Toutes ces bécanes me font tourner la tête.

Levoleurdepoules a écrit : 07 juin 2026, 13:37 Belle présentation l ami !
Toutes ces bécanes me font tourner la tête.

Moi certaines m'ont fait aussi tourner. Mais j'aime découvrir des nouveaux horizons, et les Chinoises deviennent incontournables. La plus impressionnante à rouler, la Kove 800. Une Arme . Mais trop pour moi et mes vieux os . A 53 ans, je suis devenu posé et calme, alors une base "historique" et fiable, cela me va mieux. Elle a autant de bouteille que moi, donc on va bien s'entendre avec la Belle Verte.

Zebulon a écrit : 06 juin 2026, 22:13 merci d'avoir été aussi long dans ta présentation; un peu trop de chinoises à mon goût dans tes ex, pour te rendre compte finalement où était l'essentiel... mais c'est bien d'y être arrivé; on voit que tu aimes aussi la musique et on attend les

Salut Zébulon,
Perso, avant de me braquer sur une idée, j'aime essayer pour savoir de quoi je parle. Et j'ai la chance d'avoir un taf où je peux le faire. Les "Chinoises", et ben elles progressent vraiment, tant en fiabilité qu'en design et finitions ! Mais vraiment. Les matières changent, les plastiques deviennent qualitatifs, les assemblages aussi, et par exemple chez Kove et Cfmoto, ils sortent des machines de qualité ! Ils évoluent constamment et proposent chaque année, des moteurs plus performants et fiables . J'ai essayé semaine dernière, la nouvelle 1000 MTX chez CF, et ben jpeux te dire que bon nombre de constructeurs historiques ont du soucis à se faire. Même le 703F de chez Zontes, c'est une bécane bien équilibrée et qui marche trés fort avec son 3 cyl. Après, plastiques un peu raides et durs, et gros volume supérieur, mais sinon, un vélo à rouler. Et à ce prix, aucune option à rajouter, tout y est
Bon, à mon age, avec l'expérience, je préfère privilégier les anciennes "indestructibles", mais j'aime surtout l'onctuosité de l' AT, moins violente, plus "voyage cool" que les motos récentes avec Shifter, indicateurs, pressions TPMS, etc ....... Je préfère faire ma pression de pneus tous les 2 jours Et puis soyons honnêtes, j'adore "gratter" ma moto, donc une trop "neuve", jpeux rien y faire, donc ça m’ennuie

Que veux-tu dire par " tu aimes aussi la musique " ? Oui j'aime la musique, mais la bonne !

Jeeper63 a écrit : 07 juin 2026, 14:09 Bon, à mon age, avec l'expérience, je préfère privilégier les anciennes "indestructibles", mais j'aime surtout l'onctuosité de l' AT, moins violente, plus "voyage cool" que les motos récentes avec Shifter, indicateurs, pressions TPMS, etc ....... Je préfère faire ma pression de pneus tous les 2 jours Et puis soyons honnêtes, j'adore "gratter" ma moto, donc une trop "neuve", jpeux rien y faire, donc ça m’ennuie

je te retourne le compliment , avant de se braquer sur une idée, avec l'age, l'expérience (50 ans de moto), pourquoi ne pas aimer aussi les motos récentes onctueuses aussi avec ....tu vois la mienne a à peine 1,5 mois elle a 5000 kms et je suis encore en Calabre, donc elle en aura un peu plus rentré à la maison et ... que du kiffff

Jeeper63 a écrit : 07 juin 2026, 14:09 Que veux-tu dire par " tu aimes aussi la musique " ? Oui j'aime la musique, mais la bonne !

tu avais l'air d'aimer les ballades

Les ballades TT , ça doit être de la country.

Bienvenu sur le forum Manu avec ta belle @T.

Très bonne présentation, un plaisir à lire et une belle histoire de retrouvailles avec une RD07.

Je te souhaite un maximum de bons moments avec ta nouvelle vieille moto.

Manu

Bienvenue Manu !

Hâte de voir une photo de ta belle, clairement à ce tarif là c'est une sacré belle affaire.
Je trouve ça top de revenir comme ça sur exactement le même modèle que tu as déjà eu.

Belle présentation

Manu, belle preéentation, en effet, et profite bien de cette nouvelle Rd 07 verte

Manu

Bonjour Manu

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel