ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous.
Comme indiqué dans le titre, il n’y a aucune réaction lorsque je tourne la vis de richesse du premier cylindre. Même en la vissant complètement, le moteur continue de tourner. Où dois-je chercher le problème ? Est-il possible de résoudre cela sans démonter les carburateurs?
Je vais commander les pièces en ligne et je pourrai calculer la livraison avec le calculateur de frais de port de la marketplace b2b
Je précise que le moteur tourne parfaitement et de manière régulière, mais la consommation de carburant est légèrement trop élevée, c’est pourquoi j’ai commencé à régler la richesse. Le deuxième cylindre réagit normalement au réglage.

Honda Transalp XL 600, année 1992.

bonjour
tu ne changeras pas ta consommation de maniere notable en fermant tes vis de richesse !
sinon quelques pistes
- boisseau de starter grippé et mal retombé ( frequent )
- gicleur de ralenti bouché , ( rare )
- prise d'air aux pipes caoutchouc , ou par l'axe des papillons des gaz
ou un CDI mort (frequent)

Salut,
C'est quand même très surprenant qu'il n'y ait aucune réaction suite à tes modifications de réglage de richesse.
Peut être faire un nettoyage complet des carbus, soit à l'ultrason, soit au vinaigre blanc.
Les saletés s'accumulent au fil du temps et risque d'altérer le bon fonctionnement...

Pour nettoyer les carbus (je restaure des anciennes à l'état d'épave), je mets en ébullition du vinaigre blanc et je fais un bain au carbu pendant 10 min en ayant au préalable démonté le maximum de pièces sur celui-ci.
Après un gros rinçage à l'eau et soufflette partout. Je trouve le résultat largement mieux qu'un bac à ultrasons.