Mon Transalp PD10A, et ses entretiens

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TiTi
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#126 Message par TiTi » 01 sept. 2021, 22:22

Bougie magique : une bougie "désossée" sur laquelle on soude/brase un embout pour envoyer l'air comprimé.

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Migdoohan
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#127 Message par Migdoohan » 01 sept. 2021, 22:34

TiTi a écrit : 01 sept. 2021, 22:22 Bougie magique : une bougie "désossée" sur laquelle on soude/brase un embout pour envoyer l'air comprimé.
ah oui j'avais deja fait ca une fois...

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Stefter
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#128 Message par Stefter » 02 sept. 2021, 07:41

Les joints du palonnier se trouvent au extrémité de celui ci et entre les 2 carbus pour les trouver il faut desacouple les carbus et démonter les fixation des 2 côtés...
TROIS/HUIT power

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TiTi
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#129 Message par TiTi » 02 sept. 2021, 08:42

Pas trouvé le palonnier et les joints sur les vues de la bique :cry:

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#130 Message par Migdoohan » 05 sept. 2021, 11:11

Tu veux dire la ?

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Bon,j'ai fait la synchro, j'ai bien fait, c'était vraiment décalé, la ca tourne rond, plus qu'a essayer demain en allant au taf

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#131 Message par Migdoohan » 07 déc. 2021, 16:17

Salut à tous

De retour vite fait

J'ai depuis remplacé en dernier essai...les 4 bougies qui avaient une bonne dizaine de mille de kms, donc pas spécialement hs....et tout est revenu dans l'ordre, tout simplement

Depuis...et sans passer d'annonces sur le net, pas eu le temps, et le bouche à oreille a fait que je me suis séparé à regrets certes, mais de ma titine, pour prendre une retraite bien méritée, pour des balades en week end du nouveau propriétaire, elle reste dans les environs, et je continuerai à lui faire ses entretiens, que demander de mieux ;)

Dernière photo avant la cessation

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Et nouvelle acquisition, allé la chercher dans le Jura ;)

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Depuis je l'ai équipé des beaux pots tous neufs DominatoR , et j'ai adapté tout mon système GIVI que j'avais sur mon Transalp

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Le Varadéro c'est génial, malgrè le poids imposant (pour moi) à l'arret, mais une fois en route c'est presque un vélo
Je ne regrette pas mon fidèle Transalp, qui me manque parfois, mais....je sais qu'il se repose entre bonnes mains...

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#132 Message par Dode38 » 07 déc. 2021, 16:25

§super belle acquisition ;)

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#133 Message par Migdoohan » 07 déc. 2021, 16:30

Merci Dod

A la base je cherchais un AT RD07, mais vu les tarifs de non Passionnés............ §mdr :shock: :shock: :evil: pour moins cher j'ai eu un beau Varadéro propre, 2005 , 31 000 Kms à une personne de 66 ans qui a versé sa larme quand suis parti avec, et ca , ca marque !....

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#134 Message par Migdoohan » 07 déc. 2021, 16:45

Voila

J'ai acheté selle origine, et envoyé dans le 45 pour la transformer en selle confort, pour 113€, franchement faut pas se priver, vu les tarifs de certains qui pensent refaire une selle de Gold...sont tarés... :roll:
Des crash bar, des pots, le système complet GIVI de mon ancien Transalp, et aussi un tapis réservoir que je viens d'acheter

Y a plus qu'a

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#135 Message par Tartosucre » 07 déc. 2021, 17:11

Félicitation pour ton acquisition. Elle est comme neuve.

Attention à la poignée de droite avec :)
Mes ex... §aime
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator

Plan huileur : download/file.php?id=20129

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#136 Message par Zolive38 » 07 déc. 2021, 17:39

belle acquisition, mise à part le poids, c'est une moto formidable, de plus tu as pris une Vara avec injection, tu auras moins de problème.
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#137 Message par Zebulon » 07 déc. 2021, 18:34

une bouffeuse de kilomètres, quelques centaines de milliers de bornes dessus de 2001 à 2016 . §aime ... la CRF est quand même moins fatiguante dans le même registre et puis à sortir dans les chemins c'est une enclume ... :oops:
CRF1000 16 ....... Transalp 97

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#138 Message par Migdoohan » 09 déc. 2021, 16:56

Tartosucre a écrit : 07 déc. 2021, 17:11 Félicitation pour ton acquisition. Elle est comme neuve.

Attention à la poignée de droite avec :)
Merci, merci, oui tres saine, c'est ce que je recherche, vu que je vais l'emmener loin...

Pour la poignée, hummm , j'aime bien !! de plus j'ai que des moteurs en vé, sauf une

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#139 Message par Migdoohan » 09 déc. 2021, 17:05

Zolive38 a écrit : 07 déc. 2021, 17:39 belle acquisition, mise à part le poids, c'est une moto formidable, de plus tu as pris une Vara avec injection, tu auras moins de problème.
Exact, bon après j'ai l'ABS, mais ca c'est juste un plus dont je m'en "fou" un peu, sans ca j'aurai pris aussi, ca fait 30 ans que je roule sans..
J'ai pas mal regardé les avis sur les modèles de Varadero, en comme tu dis la deuxième phase est mieux, meme le tableau de bord

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#140 Message par Migdoohan » 09 déc. 2021, 17:09

Zebulon a écrit : 07 déc. 2021, 18:34 une bouffeuse de kilomètres, quelques centaines de milliers de bornes dessus de 2001 à 2016 . §aime ... la CRF est quand même moins fatiguante dans le même registre et puis à sortir dans les chemins c'est une enclume ... :oops:
Ah oui plusieurs centaines de milliers de kms :shock: , c'est à dire? bravo en tout cas

Pour les chemins, suis pas tres doué on dira, j'avais fait le Alpes moto festival avec JMB et ses acolytes, j'étais pas fier avec mon Transalp, mais je l'ai fait §super

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Re: Mon Transalp PD10A, et ses entretiens

#141 Message par Zebulon » 09 déc. 2021, 18:47

ben 3 varaderos, environ 20 000 kms par an çà fait environ 300 000, je les ai emmené du Monténégro au Portugal et jusqu'en Norvège ... entre 2006 & 2013 j'allais au boulot avec tous les jours ... (cette année only 17 000 de la fin du confinement à fin Novembre ...)

si tu as fais le Parpaillon cette année avec honda en effet c'était un peu scabreux côté 04 ... je suis jamais monté jusqu'en haut avec les Varas (mais souvent tenté en duo - et j'avais quelqu'un qui me tapait sur le casque §mdr )
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#142 Message par Migdoohan » 15 déc. 2021, 17:50

Zebulon a écrit : 09 déc. 2021, 18:47 ben 3 varaderos, environ 20 000 kms par an çà fait environ 300 000, je les ai emmené du Monténégro au Portugal et jusqu'en Norvège ... entre 2006 & 2013 j'allais au boulot avec tous les jours ... (cette année only 17 000 de la fin du confinement à fin Novembre ...)

si tu as fais le Parpaillon cette année avec honda en effet c'était un peu scabreux côté 04 ... je suis jamais monté jusqu'en haut avec les Varas (mais souvent tenté en duo - et j'avais quelqu'un qui me tapait sur le casque §mdr )

Ah oui effectivement !! que du plaisir alors ;)
Non pas cette année , je bossais.... :|

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