Lubrifier la chaîne
Posté : 12 août 2014, 19:37
Bonsoir a tous
je viens de voir ça et ça a l'air sympas. .
Scottoiler est un système de lubrification automatique pour chaines de motos qui a été développé pendant les vingt cinq dernières années, il permet de multiplier jusqu'è 3 fois la durée de vie de votre chaine. Ce matériel n’a pas besoin d’être alimenté en énergie, n'a aucune pièces d'usure et est facilement adaptable et fixable à pratiquement toutes motos. Le coeur du système, la Soupape de Réglage du Réservoir (SRR) peut être montée n'importe où sur la moto et est efficace sous tous les angles et y compris horizontal. Le kit utilise le dépression du moteur et donc ne marche que quand la moto est démarrée. Le kit inclut le SRR, les éléments d’installation et 125 ml d’huile Scottoil Universel, pour un usage total d’environ 4000 kms. L’huile spéciale – qui protége, nettoie et graisse tout en même temps, est déposé directement sur la chaîne de la moto goutte par goutte par l’injecteur. Ce débit est entièrement réglable et très précis, évitant l’aspergement d’huile sur la roue arrière. Plus besoin de graisser la chaine manuellement, plus de graisse sur la jante ou le pneu arrière.
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... tique.html
http://www.motorevue.com/site/technique ... 20857.html
et ça a l'air sympas.
le seul problème pour moi c'est qu il faut installer son petit réservoir et que pour que l' huile s'écoule directement sur la couronne et sur la chaîne uniquement lorsque le moteur tourne grâce à un raccord de dépression sur une pipe d'admission c'est quoi cette bestiole et ou la fixée (la bestiole de raccord a dépression!!)
il y a ça sur ma mamie ?.
Et sur les vôtres aussi?
je viens de voir ça et ça a l'air sympas. .
Scottoiler est un système de lubrification automatique pour chaines de motos qui a été développé pendant les vingt cinq dernières années, il permet de multiplier jusqu'è 3 fois la durée de vie de votre chaine. Ce matériel n’a pas besoin d’être alimenté en énergie, n'a aucune pièces d'usure et est facilement adaptable et fixable à pratiquement toutes motos. Le coeur du système, la Soupape de Réglage du Réservoir (SRR) peut être montée n'importe où sur la moto et est efficace sous tous les angles et y compris horizontal. Le kit utilise le dépression du moteur et donc ne marche que quand la moto est démarrée. Le kit inclut le SRR, les éléments d’installation et 125 ml d’huile Scottoil Universel, pour un usage total d’environ 4000 kms. L’huile spéciale – qui protége, nettoie et graisse tout en même temps, est déposé directement sur la chaîne de la moto goutte par goutte par l’injecteur. Ce débit est entièrement réglable et très précis, évitant l’aspergement d’huile sur la roue arrière. Plus besoin de graisser la chaine manuellement, plus de graisse sur la jante ou le pneu arrière.
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... tique.html
http://www.motorevue.com/site/technique ... 20857.html
et ça a l'air sympas.
le seul problème pour moi c'est qu il faut installer son petit réservoir et que pour que l' huile s'écoule directement sur la couronne et sur la chaîne uniquement lorsque le moteur tourne grâce à un raccord de dépression sur une pipe d'admission c'est quoi cette bestiole et ou la fixée (la bestiole de raccord a dépression!!)
il y a ça sur ma mamie ?.
Et sur les vôtres aussi?
il y a sur tous nos Twins 
en fait c'a t'en fout un peu partout mais tu n'as plus a graisser et ton kit chaine peut faire le double de bornes car il est lubrifié en permanence
... 
Rien modifié et ....... ça fonctionne 
