ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Depuis ce we, voila ce qui dort à coté de mon @T !
Enlevé pour un prix de 1000 euros à un gars qui stoppait la moto, elle est de 1997 et affiche 85 mkm.
Enfin 85450 car je lui en est mis ce we et ce matin !


C'est très sympa et drolement joueur en montagne

bon plan

c'est pas un peut bas pour toi?

J'ai une chappe rallongé à mettre derriere et suis en quête de bouchons de rehausses de 41 mm en diamêtre . (Si quelqu'un à cela... . )

Même si à la base, elle fait 85 cm de hauteur de selle soit plus qu'une Rd07 !

Une bien bonne affaire

bien bien

Ah oui? Hauteur de selle supérieur? Donc distance selle/cale pieds inférieure ??
Tu dois bien avoir l'air d'un crapaud la dessus
Content pour toi, si j'avais pas vu les photos sur transalpage, elle m'aurait paru propre de loin

monté des cales pieds (sw motech).
ca rabaisse un peu la position des pieds, et très confortable.
ca coute un bras (ou un pied plutôt), mais je les ai eu d'okkaz.
j'ai vité les caoutchoucs, je prefere le grip de la feraille.




arriere à + 3.5 CM (chappe amorto rallongée) + graissage du bras et prolink

et cerise sur le MC DO, un Charyconfort sur la selle (absolument indispensable lorsqu'on y a gouté !

Salut
Contrôle ta conso d'huile pour ne pas avoir de mauvaise surprise...la mienne a 55000km et en bouffe déjà pas mal !

Merci de l'info !

déjà 1000 km & j'en ai rajouté 2 cuillère a café.
rien d'extraordinaire, je me rappelle plus si c'était sur la ligne ou en dessous lorsque je l'ai acheté (je l'avais controlé)
je reparts donc au niveau pil poil, je verrai dans 1000 km !

Cool tu as "de la chance"...moi c'est pas une cuillère à café mais plutôt tout le pot de café que je doit rajouter tout les 1000km et à 55000km...

Pas énormément, grosso modo -1.5cm.
mais je pense qu'on peut adjoindre une plaque pour descendre le cales pied, puisqu'il est vissé sur l'armature.
donc plaque vissé en haut, et cales pied vissés plus bas sur la plaque.
on doit pouvoir gagner un peu plus.

Mais honnêtement, ca coute très cher pour ce que c'est, et je l'ai eu d'okkaz à moitié prix.
Donc comme ca, ca ne me dérange pas, mais si j'aurai du le payer plein pot...

par contre, la position est confortable, les pieds sont bien en "place".

bon, bouchons de rehausses de 3 cm mis en place.
C'est nickel, elle est relevé avant arrière comme ca.
Reste à rallonger la béquille

Çe qui est surtout bien c'est qu'ils sont orientables ! Tu peux donc les incliner vers l'avant...
On en a parle sur un autre post....mais effectivement dans les 150€ neufs! Ouchhhh!

Autour de 110 euros sur louis.de

Si tu veux gagner un peu d'angle aussi.
, le couvre selle fait gagner 1 bon cm au moins.
C'est pratique et pour rouler avec sur mon @T et ma T@, c'est vraiment super confortable !

ce sont des billes de bois dans le filet qui donc ne s'écrase pas lorsqu'on s'assit dessus.
aussi curieux que ca peut donner, c'est très confortable, et evite d'être enquilosé sur de longues distances, et le top, lorsqu'il pleut,
l'eau passe dessous, et n'atteinds pas l'entre jambe qui reste au sec.

j'ai acheté le 1er pour 20 euros (celui de la photo), et le second en version XL que j'ai eu pour 30 euros qui est plus gros.
je viens de mesurer celui de la photo ca me donne +1.5 CM
c'est un charyconfort





malheureusement, la boite bordelaise qui les fabriquer à couler.
faut les chercher sur le bon coin ou ailleurs mais faut faire vite, car c'est très rechercher....

Mistouflette a écrit :.... et pourtant je n'ai pas un arrière-train dodu! .............

Si si si, ....
il faut le dire, ...

sinon tu ne supporterais pas les nuits à la dure sur les cailloux dont je t'ai fait profiter



A propos, Mistouflette, c'est la dernière coquetterie de Misty, tenancière de L'Hotel Misty ( et ses filles ) à Cadaquès ????
On veut passer incognito , Mmmmmmmmmmmmmm ????

Yop1025 a écrit :ce sont des billes de bois dans le filet qui donc ne s'écrase pas lorsqu'on s'assit dessus.

Le truc sympa, quand tu passes u passage à niveau par exemple,
tu as toujours une bille qui te rentre dans le !!!,

Au bout de 300 km, des fois c'est compliqué à retirer

Déjà 2100 km avec cette T@.
Rehaussée en + 3.5 cm AV/ARR, et dorénavant bulle haute.
boulot à l'ABS pour refaire les carénages de la TDF et Flanc carénage gauche.
Conso ridicule, et ca pousse bien au dessus des 5500 TM.
pas une goutte d'huile consommé

Bref bonne pioche

photo prise au boulot l'autre jour avec la T@ d'un collègue payé 500 euros il y a une paire d'années.

10 années les séparent...

2 bonnes affaires

une p'tite der !
Rencontre du Beluga et de la Transalp !

Yop1025 a écrit :une p'tite der !
Rencontre du Beluga et de la Transalp !

C'est marrant, il part de chez toi pour venir chez moi
J'habite pas très loin de l'usine AIRBUS de Méaulte dans la somme.
J'ai plus qu'a essayer de faire la même photo avec ma RD04

Ma graisse de mon kit chaine ! le même que le Beluga



Et hop, l'etat de mon ASB qui est nickel



montage d'un pignon 16 dents + TCI ignitech

en attente d'un filtre KN

Pare carter et wingrack installés :







valise en place :

Vendue !
Bon, ca y est c'est officiel, je n'ai plus de V52 !


je bois donc pour oublier !

Ouaip... J'te parle plus