ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai (depuis longtemps) récupéré une clé à griffe mais la molette est bloqué en travers. j'ai essayé à l'étau, en chauffant, rien à faire :(

Quelqu'un aurait un truc ?

TiTi a écrit :J'ai (depuis longtemps) récupéré une clé à griffe mais la molette est bloqué en travers. j'ai essayé à l'étau, en chauffant, rien à faire :(

Quelqu'un aurait un truc ?

A part essayer de sortir la partie gauche (sur ta photo) en frappant à l'intérieur de la molette et en espérant que les dents ne vont pas trop morfler

Faut finir de la sortie en forçant sur la molette, puis la remettre dans l'axe

à moins qu'il n'y ait une butée sur la mâchoire mobile, mais je ne pense pas

Placer la clé en position verticale sur une surface dure et mettre un bon coup de marteau sur la tête pour faire basculer la molette

La "crémaillère" est presque entièrement dans la molette :(

les filets sont morts et ca en a sauté un
elle doit avoir des kms

effectivement on voit la molette qui est de travers ,
ça a du trop forcer et un filet c'est décalé
tu parlais que tu avais essayé à l'étau ,
1 - as tu tenté de serrer la molette dans l'étau , clé à l'envers
et d'essayer de dévisser en faisant tourner le reste de la clé ?
2 - ou alors fixer la mâchoire mobile dans l'étau
et tirer avec le manche de la clé dans le bon sens pour repositionner la molette
3 - déchèterie et direction brico pabo

Molette dans l'étau et à la massette !!! Que dalle, ça ne bouge pas.

C'est un GROSSE clé à griffe, ça serait con de la jeter.

Je vais voir pour une solution (Transalpage) plus directe : tronçonnage de la molette, 1 coupe pour voir si ça bouge, sinon 2 coupes, puis ressoudage.

Tu la revends au poids de la ferraille et tu t'en rachètes une neuve

Sinon, si c'est sentimental, tu en fais en pied de lampe

Elle a l'air d'être déserrée presque au max , essaye de la déserrer compêtement .
Tu lubrifies bien à l'huile moteur et tu tentes de tourner la molette à la pince étau.

A mon avis ya que la dernière canelure qui a sauté . Si la molette est prise sur plusieurs cannelure c'est pas possible de la mettre de travers .

Ben celui qui s'en ai servi dans le mauvais sens, n'a qu'à te dire ce qu'il compte faire !

Je pense comme toi Titi, disquer sur un côté la molette, l'ouvrir pour la remettre à l'équerre, puis soudure.

Dode38 a écrit : Sinon, si c'est sentimental, tu en fais en pied de lampe

Tu bloques la molette dans un étau (avec des câles pour pouvoir manœuvrer) et tu tournes la clé à griffes soit dans un sens soit dans l'autre, elle devrait forcément parler, sinon comment en serait-elle arrivée là ?

Non, essayé même en chauffant ça ne bouge pas.

Et je me demande bien comment ça s'est produit !!!

Autre solution ...........T'achètes une nouvelle clé .....................!!!!! ...............................

Grosse (très : 40-50 cm de long) clé récupérée gratos.
Ce serait dommage de ne pas la sauver.
Faudra que je note la référence.

TiTi a écrit :
Et je me demande bien comment ça s'est produit !!!

trop forcé dessus , certainement avec une rallonge
la molette qui ne devait pas être totalement vissée pour prendre un trop gros diamètre
a du sauter un filet
(en plus souvent l'ajustage du filetage est très lâche )

Dudu.13 a écrit :

TiTi a écrit :
Et je me demande bien comment ça s'est produit !!!

trop forcé dessus , certainement avec une rallonge
(en plus souvent l'ajustage du filetage est très lâche )

C'est assez incroyable ce forum .......
Est-ce qu'il y en a beaucoup qui savent qu'il y a un sens pour s'en servir de ce type de clé ???

Je peux vous dire qu'en atelier si on s'était servi d'une clé à l'envers; le prof nous envoyait un super coup de pied au cul !

En forçant, à l'envers avec une rallonge, la clé s'ouvre (elle fait un angle) et c'est comme cela que le "filetage" saute.
Et on peu pas faire la manoeuvre à l'inverse, parce que justement dans "le bon sens" les 2 parties de la clé viennent en butée.

Il faut toujours que la force se fasse avec le mors fixe et pas l'inverse.

Solution Transalpage adoptée avant de ranger le poste à souder !
Tronçonnage (disque fin), soudage, meulage...

Beau boulot Ti²

comme d'hab

solution extrême mais éfficace Titi

Salut TITI, dis donc c'te clé.....elle n'aurait pas était utilisée sur un certain timon ?????
.........

Ah non pas moi

double Ti a encore sévi

Bien vu TiTi, la méthode douce, y a que ça ............!!!!.......................