ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut,

j'ai un disque voilé!!!! je ne sais pas d'ou ça peut provenir.
Est ce que je doit changer les 2?
et les plaquettes aussi?

merci

Tu t'es trompé de zone Joe, je transfer.
Mais sinon oui si tu en changes un, il faut changer les 2 et changer les plaquettes aussi théoriquement.

Salut Joe,

Les plaquettes s'usent en fonction de l'empreinte spécifique au disque. Donc nouveaux disques, nouvelles plaquettes................

C'est plus sûr de tout changer, mais 1 seul c'est possible mais faudra être prudent pendant pas mal de km le temps que les plaquettes prennent la forme du disque.

Joe82 a écrit :Salut,

j'ai un disque voilé!!!! je ne sais pas d'ou ça peut provenir.
Est ce que je doit changer les 2?
et les plaquettes aussi?

merci

Il est possible que tu ais un étrier grippé

mouais, j'ai prévu un nettoyage des etriers, je vais certainement partir sur 2 disques neufs et plaquettes alors, merci

après un essai cet aprem avec mes nouveaux disques (merci ATOC-shopping), je m'aperçois que les plaquettes (pas neuves mais en trs bon etat) ne frottent pas sur la totalité de leur surface théorique !!!

vous pensez qu'il faut que je les change ou qu'elles vont se faire; mes anciens disques n'etaient pas rayé, juste voilé!

merci

Mais arrêtez de faire flipper Joe.
Titi t'a donné la réponse : tes plaquettes vont se faire peu à peu.
Pour les aider, tu roules en freinant quelques km (sans trop les chahuter tout de même).
Le meilleur moyen c'est de les coïncer dans un étau et à la râpe tu les uniformise.

Miantenant si tu les balancent, ben moi je les veux bien.


Ca me rappelle un gars qui est passé une fois en flèche sur le forum.
Il avait déchirée une membrane de carbu. Il en a profité pour changer les 2 boisseaux avec membranes neuves.

Il a été super sympa et m'a envoyé gratuitement le boisseau usagé. J'ai pu faire des essais de perçage de boisseau et à ce jour son boisseau est toujours en service sur ma mob. La membrane n'a toujours pas rendu l'âme.

Joe82 a écrit :après un essai cet aprem avec mes nouveaux disques (merci ATOC-shopping), je m'aperçois que les plaquettes (pas neuves mais en trs bon etat) ne frottent pas sur la totalité de leur surface théorique !!!

vous pensez qu'il faut que je les change ou qu'elles vont se faire; mes anciens disques n'etaient pas rayé, juste voilé!

merci

Va voir là : viewtopic.php?f=20&t=167&start=500#p59515
Tu as probablement le même problème !

Maxou a écrit :Mais arrêtez de faire flipper Joe.
Titi t'a donné la réponse : tes plaquettes vont se faire peu à peu.
Pour les aider, tu roules en freinant quelques km (sans trop les chahuter tout de même).
.

il est gentil le maxou,

et je vais suivre l’hypothèse de titi

en espérant que tout rentre dans l'ordre, je vous rassure, ça freine quand même bien!

Ben oui c'est normal, tes plaquettes se sont formées à l'empreinte des anciens disques (usure irrégulière généralement plus prononcée au centre, plaquettes bombées).

Il va falloir qu'elles se re-rodent à l'état de surface plat des nouveaux disques. Ca peut prendre du temps.

sinon, un petit usinage/surfaçage et tout rentre dans l'ordre...

je suis ça avec attention !!
c'est bien, ça m'aura permis de mettre à jour mon post.

salut bebert,

j'ai lu quelques pages de ton post, pour moi cela semble réglé (les à coups de freinage) mais mon disque etait voilé (visible à l'oeil) donc, malgré une prise de mes plaquettes pas encore totale sur le disque, ça va beaucoup mieux!