ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hello les riders !

Petits sujet pour recenser et comparer, à la longue, les différents crash pour nos bécanes, suivant notre utilisation.

SW-MOTECH (je sais pas s'ils font nos V52) et GIVI

Bilan : GIVI est plutôt fait pour les routières, qui tombent peu. Mais restent des crash légers

Touratech top mais cher.
HD au niveau sauf fixations avant pas au mieux mais prix imbattable.
Givi tout mou.

Le top absolut: Rugged road

SW MOTECH super solide sur RD 07 A.....

Alain 56 a écrit :SW MOTECH super solide sur RD 07 A.....

Je trouve aussi !

Ça plie aussi Touratruc, enfin le gauche, pas le droit, je me demande pourquoi ....

Tu as plié du Touratruc ??

Je n'ai pas réussi, pourtant j'ai insisté

Oui le problème, c'est les fixation a l'avant qui ont mangé, je vais les renforcer cette hiver quand je vais démonter la moto, et puis l'acier une fois que ça a commencé à plier, ça deviens du caoutchouc...
(je roule avec Nanard aussi hihi)

C'est vrai que ça bouge en haut et en bas mais ça amortit !

On démonte, on redresse (facile), un coup de peinture et on remonte !

J'éviterais une fixation trop rigide :(

J'ai sur la fixation du haut, la platine tordu et en bas c'est carrément en train de se dessoudé ou cisaillé, je verrai ça quand je vais démonté.

Les platines en haut se mettent en S. Facile à redresser !

TiTi a écrit :Les platines en haut se mettent en S. Facile à redresser !

ne t'inquiète pas, je travail dans la métallerie, mais je me demande si je pourrai pas soudé un renfort, entre la platine et le tube, petite tôle coupé en triangle si tu vois? ou c'est préférable que ça se torde pour pas casser?

Plutôt que la casse c'est pour le cadre que ça craint après si c'est trop rigide.

Même avec les séances chez Nanard tu n'as pas besoin de redresser à chaque fois

Je sais mais je vais bien le réparer, j'ai regarder en bas, la partie la moins épaisse autour du tube a cisaillé, et commence a cisailler le tube avec, il est grand temps de faire quelque chose