Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Belle machine, tu devrais mettre de pare-carters, ce serait dommage de l'abimer en cas de chute, même à l'arrêt.
- Claude19
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Oui le top case reste à la maison , j'aurai un sac étanche
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Salut,
Voilà une photo de "mamie" 100 000 km...
qui a la joie de vous annoncer l'arrivée de sa petite "sœur" ATAS.
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Très jolie....j'ai la même
en plus les disques d'origine à 1000000 km !!!!!?????
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
1 000 000
La mienne a 110 MKM et disques d’origine ... mais 2002
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Oui je freine pas lol
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
100mkm, sorry
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
En effet. Un restant de MT21 en fait. Changé il y a deux semaines pat un Kenda K270 à l'arrière mais en gardant le MT21 avant.
Modifié en dernier par Lee le 08 mai 2018, 17:48, modifié 1 fois.
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
C'est la saison des inondations pour causes de fonte des neiges et pluies généreuses. Ça passait quand même car il n'y avait que 30cm d'eau sur fond de sable stable sur les 4 premiers passages. Le passage suivant était à 120cm et je ne me suis même pas essayé. C'est une moto. Pas un sous-marin. ;-)
Là où j'ai rebroussé chemin ;-)
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Présentation de ma nouvelle monture:
RD07A de 98,51500 km.
A prévoir une bonne révision a la rentrée de septembre.
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
on trouve de jolie monture par ici !
moi en ce moment j'aime bien me perdre avant la nuit !
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Salut, voici donc la brèle de B2P, je l ai trouvée du côté de Perpignan voici deux semaines.
Bon elle s est pris un gauche droite dans le museau, mais rien de mechant au final, ce qui m interresse le plus a court terme c'est de la fiabiliser (pompe a essence,cdi etc) et de l'equiper comme il se doit ( crash bar, feux additi… etc).
Mon psb est en bon etat enfin je crois… il faut que je me trouve un pignon sefter. Bon ride!
(desolé, pour les torticolis de ceux qui seront passé par là, mais j ai déjà bien galerer pour reussir a mettre des photos… mais les mettre droites , ca j ai pas reussi!)
Bon elle s est pris un gauche droite dans le museau, mais rien de mechant au final, ce qui m interresse le plus a court terme c'est de la fiabiliser (pompe a essence,cdi etc) et de l'equiper comme il se doit ( crash bar, feux additi… etc).
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Ton asb est bien ! Surveille bien la tension de ta chaîne . Sinon effectivement comme tu le dis pas grand chose à faire : pompe à essence et prise régulateur et gazzzz
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
quand même bien marqué l'ASB
Le pignon Stefter ne sera pas un luxe
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
oui j etais etonné de pas voir de graisse au demontage...
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Ma participation à ce sujet !
Quelques photos pris a la va vite mercredi quand j'ai été chercher ma nouvelle rd07a de 2000 avec 29 000 km.
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
J'ai vu passer l'annonce pour celle-là !!
Tu as négocié car elle était quand même (très) chère ??
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- Roro84
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Re: Vos africa Twin RD07/RD07a - 750 - 1993 à 2003
Ha oui, Il était impensable de la payer le prix affiché
Je eu un rabais de 1000 euros que le prix demandé à la base.
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