ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour,

1er Post de l'année, donc je vous présente à l'occasion tous mes vœux de bonheur pour cette année 2015

Venons en à l'objet du post, je fais me faire confectionner au boulot une paire de valises alu, je voulais donc savoir, pour ceux qui en possède quelle épaisseur de tôle fallait choisir : 1,5 ou 2 mm ?
De manière à avoir une rigidité correct et un poids contenu. La différence entre les deux épaisseurs est tout de même de 25 % donc non négligeable.

Merci

moi je voterai pour du 2 mini (un peu plus lourd mais valises seront plus rigides surtout en cas de chute)
n'oublies pas de faire des retours en L vers l'int en haut , là ou il y aura le couvercle (des 4 cotés)
sans ça tes cotés ne serons jamais rigides
et si possible évites les coins saillants

Mes valises en tôle 2mm, soudé

Bien vu pour les retours en L je n'y avait pas penser !!
Je suis preneur de toute les bonnes idées vu que ce sera un chaudronnier de métier qui me fera ça

salut stef !!!
vu le nombre de gamelles a mon actif et le nombre de fois ou j'ai tapé ou raclé mes touratruc,
je pense qu'il est aussi tres important pour tes valoches que le couvercle soit tres bien ajusté avec si possible une petite gorge sur le haut de ta valoche pour que le couvercle s'emboite dessus ( comme les tourateruc ) pourquoi ???, et bien le jour ou j'ai perdu le couvercle de l'une d'elle, a la premiere chute dessus, elle s'est pliée comme une feuille de papier j'ai donc fait faire un couvercle normale en alu, de la meme epaisseur qui prenait le dessus de la valoche sans qu'il s'emboite dans cette fameuse petite gorge, mais la rigidité de la valoche est diminuée de moitiée !!! voili voilou pour mon experience

Yéti 05 a écrit :je pense qu'il est aussi tres important pour tes valoches que le couvercle soit tres bien ajusté avec si possible une petite gorge sur le haut de ta valoche pour que le couvercle s'emboite dessus ( comme les tourateruc ) pourquoi ???, et bien le jour ou j'ai perdu le couvercle de l'une d'elle, a la premiere chute dessus, elle s'est pliée comme une feuille de papier j'ai donc fait faire un couvercle normale en alu, de la meme epaisseur qui prenait le dessus de la valoche sans qu'il s'emboite dans cette fameuse petite gorge, mais la rigidité de la valoche est diminuée de moitiée !!! voili voilou pour mon experience

à la limite s'il t'es difficile de réaliser au pliage les retours en L ou les petites gorges ,
il y a en grandes surfaces de bricolage , toutes sortes de profils en alu (cornieres plats ext)
que tu pourras éventuellement popper par la suite
sinon regardes chez heavy duties leurs valises sont pas mal et pas trop chères (ou sur LBC)
car a moins que tu ne payes pas les tôles d'alu ,
à la fin ça risque de te revenir au même prix

reste le plaisir de le faire soit même

Je déterre un peu ce sujet, mes valoches sont faites mais je voudrais y faire une petite modif. En effet les angles sont reliés par cornières et popés. Inconvénients c'est que les pops à l'intérieur dépassent et lorsque je rentre un sac ça raccroche. Je cherche donc des écrous relieurs de diamètre 4 et ou il possible d'assembler une faible épaisseur (les 2 tôles).



Mes recherches sont infructueuses pour l'instant sur le net, auriez vous des liens ou magasins connus ou je pourrais trouver ce genre de produits, comme les plus petits et couleur Alu ?

Merci

Photos de mes caisses :

Il existe des rivets aveugles à tête plate. Je regarde dans mes docs et je te dis ça.

belle réalisation

Je pensais à des rivets à mater comme sur la photo, mais j'avais une autre idée. Il faut que je creuse l'histoire

Tu colles de la moquette dans tes valises, ça n'accroche plus et cerise sur le gâteau ce que tu transporte n'est plus salopé par les frottements, c'est ce que j'ai fait dans les valises de ma GS, ça ne coûte rien et ça fait très propre.

Belle réalisation et c'est pas plus moche que les cantines vendues à 500€ la paire
Bravo

Sinon tu fais le rivetage dans le sens inverse, de l'intérieur vers l'extérieur renforcé avec une colle pour aquarium.

Peux-tu me donner l'épaisseur à riveter ?

L'idée du rivetage à l'envers je l'ai fait sur la fixation des grenouillères ou ça ne gêne pas trop. Sur les angles les bouts des pops seront trop prédominants sur l'extérieur et ça raccrochera sur tout.
La moquette à l'intérieur, pourquoi pas ce n'est pas con mais ça bouffe quand même 1 cm dans tous les sens ça sera la solution ultime !!
L'épaisseur totale à assembler est de 5 mm (tôle de 2 et cornière de 3)



Un petit coup d’œil sur les fermetures par grenouillères auto bloquantes

Pourquoi ne pas demander à un type équipé d'un poste TIG s'il peut souder tout ça ?
Rigidité et étanchéité seraient au rendez-vous.

soudure continue, ça risque de pas mal déformer je me dis...
un profil arrondi dans les angles ?
sinon, faut poper dans un petit tube carré.

Si tu soudes en continu une seule arête , évidemment ça va faire hélice d'avion ....

pourquoi tu n'as pas pliée la tole sur 3 coins plutôt que de faire des flans a riveter ?
en 2 mm elles doivent etre lourdes non ?

au debut je pensais faire les miennes aussi , puis j'ai vu les prix de chez HD ...

Faut une plieuse pro mais en demandant gentiment à un artisan ça aurait été tout à fait jouable. Et beaucoup plus efficient.

Quasimoto a écrit :Faut une plieuse pro mais en demandant gentiment à un artisan ça aurait été tout à fait jouable. Et beaucoup plus efficient.

non , recherche mon post sur la fabrication de mon sabot et tu verras qu'on peut plier avec pas grand chose ...

Tu as raison. Sur un sabot c'est pas problématique , en revanche le moindre défaut de perpendicularité au pliage fera que ça ne tombera plus en face. Sur trois pliages c'est terriblement risqué. Sans compter que les trois angles n'auront pas le même arrondi.

Quasimoto a écrit :Tu as raison. Sur un sabot c'est pas problématique , en revanche le moindre défaut de perpendicularité au pliage fera que ça ne tombera plus en face. Sur trois pliages c'est terriblement risqué. Sans compter que les trois angles n'auront pas le même arrondi.

faut reflechir avant de faire si on veut conserver un bon equerrage c sur .... avant pliage je fais un trait de scie avec la disqueuse ca " guide " le pliage et ca le facilite , en allalt doucement on obtient le meme angle ....pour la jonction ensuite un retour de + permet de riveter la caisse , c surtout le fond qui est tres important en l'occurrence , c'est lui qui fera la rigidité et qui " tiendra " les cotes ...

mais je le repete vu le prix des valises HD je ne me suis pas fait chié a les faire moi meme .. ( resultat garanti, des valises costauds, pour une difference de prix somme ttes negligeable )

Je viens de regarder pour les pièces que tu as mis en photo en haut du sujet. L'épaisseur à serrer est trop faible. Le plus petit que j'ai trouvé est de 20mm

Peut-être faudrait-il essayer de couper une pièce à ta longueur, mais il faudra trouver la vis correspondante.

Sur la fiche ci-dessous on voit que la partie filetée est de 8mm sur les 12 de long.

ECROU RELIEUR

Les dimensions disponibles chez un grand distributeur. J'ai trouvé d'autres modèles, mais les prix

Je viens de trouver ça de chez BOLLHOFF. Je pense que ça correspond à ce que tu cherches. Reste à trouver un distributeur qui puisse servir les particuliers.

Franck67 a écrit :pourquoi tu n'as pas pliée la tole sur 3 coins plutôt que de faire des flans a riveter ?
en 2 mm elles doivent etre lourdes non ?

au debut je pensais faire les miennes aussi , puis j'ai vu les prix de chez HD ...

Tu aura pas un résultat nickel , on peut pas refermer aussi. Par contre deux tôle pliée à 90 tu as que deux soudure ...

Bebert a écrit :soudure continue, ça risque de pas mal déformer je me dis...
un profil arrondi dans les angles ?
sinon, faut poper dans un petit tube carré.

J'ai ça pourtant. L'alu se déforme peut être moin aussi. Mais si tu soude une passe de quelques centimètres sur un angle, plus sur un autres et aussi de suite , ta tôle chauffe peut, et donc pas de déformation.

Valise alu soudé :

http://www.jesseluggage.com/