ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Désepérant de trouver un basculeur d'occase , je vais être contraint de remplacer 2 roulements à aiguille.
L'axe est à priori uniquement dispo chez HONDA (14€)
les 2 roulements + joints me couteront 90€ chez mr Honda . un kit complet est à environ 70 sans frais de ports chez wemoto mais ça pique encore.

Avez vous un filon pour des roulements à prix raisonable ?
IL s'agit des 2 roulements 28 en bas du basculeur , la partie basse qui est rinçée par le pneu arrière...

J'ai pas vraiment de plan mais il me semble que beaucoup ont regretté de prendre des roulements chez Wemoto....
Alors si la différence de prix est seulement de 20€....

Regarde sur 123roulement.

Je peux te les avoir à 44,00€ les 2, mais il y a 19,00€ de port :(

regardes sur LBC il y en a un sur Hyères à 30 €

Comme le dit Titi, j'avais du en remplacer 2 qui étaient morts... J'ai commandé chez 123 roulements pour 25/pièce de mémoire.Les caches poussière j'avais commandé sur la bique.

C'est sûr que c'est cher si faut changer les 6 roulements, mais wemoto perso c'est fini.
Une liaison amortisseur ça travaille pas mal, je me risquerai pas sur la qualité de ces roulements.

Dudu.13 a écrit :regardes sur LBC il y en a un sur Hyères à 30 €

rien trouvé en rapport sur hyères

pour les retours concernant les roulement wemoto , je savais pas , merci du tuyau , une piste à éliminer

Oui dode , toujours le pb des fdp .... c'est quoi comme site pour voir si je peux y acheter autre chose

Je vais aussi fouiller sur 123 roulement si je trouve mon bonheur.....

à priori c'est ça http://www.123roulement.com/roulement-7 ... A-NTN.html
Donc 20 € semble être le tarif normal , à modèle exotique tarif exotique !
Le modèle est confirmé sur XRV.org

Si tu veux, renseignes-toi chez Fairon Bearings, c'est juste a côté de mon boulot. S'il ne s'agit pas de dimensions exotiques (lire "proprietaires Honda") ils doivent avoir ça pour un prix plus raisonnable.
Ecris leur en donnant les references que tu trouves sur les fiches (mail à info@f-be-i.com)
Tiens-moi au courant et j'irai chercher ça. Entretemps je vois pour les frais de poste Belgique--> France

Edit : Pour la France 13.05€ pour un colis de 350 à 1000g

Chmotard a écrit :

Dudu.13 a écrit :regardes sur LBC il y en a un sur Hyères à 30 €

rien trouvé en rapport sur hyères

.

là
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s


c'est à coté d'Hyères !

Chmotard a écrit :

Dudu.13 a écrit :regardes sur LBC il y en a un sur Hyères à 30 €

rien trouvé en rapport sur hyères

pour les retours concernant les roulement wemoto , je savais pas , merci du tuyau , une piste à éliminer

Oui dode , toujours le pb des fdp .... c'est quoi comme site pour voir si je peux y acheter autre chose

Je vais aussi fouiller sur 123 roulement si je trouve mon bonheur.....

Chez eux http://www.cmsnl.com/

Christian, tu devais pas aussi commander des bagues de fourche ?

Ils ont toutes les pièces d'origine Honda et autres japonaises, profites-en pour amortir les frais de port

Merci pour vos retours les gars , je vais regarder à tout ça !

Chmotard a écrit :à priori c'est ça http://www.123roulement.com/roulement-7 ... A-NTN.html
Donc 20 € semble être le tarif normal , à modèle exotique tarif exotique !
Le modèle est confirmé sur XRV.org

Je déterre

Ch'motard, pour finir tu as acheté chez 123roulement tes douilles à aiguilles ?

http://www.123roulement.com/roulement-7 ... A-NTN.html
Commandé lundi soir, reçu aujourd'hui jeudi, les cotes sont nickel, monté dans la foulée,

Y-a plus qu'à voir à l'usage.

C'est du NTN spécialiste du roulement à aiguille. Fabriqué Japon. Pas le même prix que chez Honda

si tu te fait une bavette plus longue ( celle qui protege le prolink ) tu augmentera la durée de vie de tes roulement

moins d'effet Karsher de la roue sur le prolink

Personne n'a jamais essayer de remplacer ces roulements par des bagues en bronze ?

quel bénéfice pour ce changement ? Les roulements à aiguille c'est à vie s'ils sont entretenus comme il faut, je ne pense pas que ce soit le cas des bagues bronze, très fragiles et à entretien à ne pas négliger.

salut,

Marcopolo a écrit : 20 avr. 2017, 23:54
Y-a plus qu'à voir à l'usage.

alors, à l'usage ça donne quoi?

moi je mets des graisseurs!
ça permet de gaver de graisse ,et de supprimer les poches d'air qui peuvent se remplir d'eau lors d'un passage de gué...
ainsi l'eau n'a pas de place où stagner...

après demonter un basculeur quand il n'est pas grippé c'est de la rigolade ,
donc de temps en temps un petit demontage/nettoyage/graissage ne fait pas de mal

Kajo a écrit : 23 sept. 2017, 00:51 salut,

Marcopolo a écrit : 20 avr. 2017, 23:54
Y-a plus qu'à voir à l'usage.

alors, à l'usage ça donne quoi?

C'est pas en un an que l'on peut juger de la qualité. Il faudrait que je démonte et que je dégraisse pour inspecter l'état de surface.
Mais ça a l'air plutôt tout bon, vu la différence de prix ;-)

Stefter a écrit : 23 sept. 2017, 12:50 moi je mets des graisseurs!
ça permet de gaver de graisse ,et de supprimer les poches d'air qui peuvent se remplir d'eau lors d'un passage de gué...
ainsi l'eau n'a pas de place où stagner...

Tiens ça m'intéresse... Peux-tu m'expliquer ce que c'est et comment tu fais?