ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Comment en arriver là ? ! La réponse est ici http://www.hondaafricatwin.com/africa-t ... wn-photos/

Vu le site...
Sympa la vidéo numéro 2...

Merci
ZR

Je l'ai mis dans mes favoris merci pour le partage !!

Ouais, c'est un bon aide mémoire pour le remontage

Merci Christian

P.S. pour les futures recherches, tu devrais changé ton titre et mettre démontage rd07

Super je pense que ça peu servir a pas mal de monde
moi le premier

J'ai un gros dossier photos et vidéos de ma grosse révision en 2009.

TiTi a écrit :J'ai un gros dossier photos et vidéos de ma grosse révision en 2009.

Et alors ??? pourquoi on l'a pas celui la ?

Si ça intéresse du monde, j'ai téléchargé toutes les photos et c'est à disposition dans une archive : 

https://www.dropbox.com/s/c2ie6ttecwzi7 ... y.zip?dl=0

Thomas

C'est super Thomas et j'imagine le temps passé

Je voulais le faire et là tu me rends un grand service.

Voila ou j'en suis (pardon pour la qualité médiocre des photos)



[



Le marteau c'est pour taper sur la revue technique... Pas pour autre chose, je vous vois venir



Tu comprendras mieux l'intérêt pour moi de ton travail...

Je suis content j'ai récupéré hier le cadre sablé et peint epoxy argent, les 2 béquilles en noir, guidon or et ressort amorto rouge

Enfin un truc qui avance !

Je commande aujourd'hui mes coussinets de vilebrequin si après mon passage à la poste, le palmer d'alésage commandé est bien récupéré

Je sais que je suis sans doute un peu hors sujet (border line). Va pet't falloir que j'ouvre un topic ? Mais étant nouveau sur le fofo, je sais pas trop ou mettre ma petite rénovation et surtout si elle peut intéresser du monde car il y a tellement de sujets similaire traités ici et si bien traités...

Wait & see

Merci beaucoup
Luc

Tu as pensé à protéger les filetages de fixation des repose-pieds sur le cadre ?? Ce sont des filetages spéciaux, donc tarauds chers...

du boulot en perspective
sinon gaffe pour le remontage des paliers du vilo
au-delà de faire le bon choix
il faut pour les monter se faire un mandrin épaulé et ajusté pile poil à leur diamètre intérieur
ne pas taper dessus avec une douille ou un chasse goupille
chauffer les carters
congeler les coussinets montés sur le mandrin
bien aligner le trou de passage d'huile
ils sont très fragiles et se déforment comme un rien
sinon après le vilo va coincer
avoir une presse serait pas mal
s'il n'y a pas eu de problèmes de graissage à ta place je laisserais les origines

Oui j'ai protégé tous les filetages avant cuisson
Ce n'est pas ma première expérience epoxy, c'est pour cela que j'ai pensé à tout protégé... Merci pour l'info cela dit.

Et merci également pour le mode opératoire. J'ai une presse d'établi. 6 tonnes cela devrait aller

Et pour l'outil de pose des coussinets, bin j'ai plusieurs idées, mais pas de tour , dont une simple, l'acheter sur le site bien connu de Honda (07946-ME90101 si je ne me trompe pas).
Comme je dois passer cde chez eux demain de plusieurs autres petites choses...

Voila la matinée métrologie a démarré !



Luc

Lulumodulo a écrit :C'est super Thomas et j'imagine le temps passé
Je voulais le faire et là tu me rends un grand service.
Luc

Je bosse dans l'informatique, ça m'a pris 2 minutes pour écrire un script qui télécharge les photos et 10 minutes à regarder le script télécharger les photos les unes après les autres

Content que ça serve, même si j'ai aucun mérite par rapport au type qui a pris les 435 photos pas à pas et les uploader

(Une meule démontée dans la maison, c'est le rêve de tout le monde ça )

Thomas