ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Voila ou on en ai:
Pour rappel, on est parti de ca: remplacé ou reparé:
-tete de fourche:reparée
-flancs avant: 1 remplacé et 1 reparé
-arriere:ok
-retroviseur:1 remplacé
-reservoir:remplacé par un occas avec un poc (reparé)
-pneus avant et arriere:remplacés par anakee 3
-kit chaine remplacé
-toutes ampoules tableau de bord:remplacées
-insertion d'un voltmetre dans le compteur
-reste encore a remplacé un pontet tordu leger+regulateur (stable quand feux en marche mais 18v quand eteint)
-peinture entiere refaite

triyann a écrit :...
-reste encore a remplacé un pontet tordu leger+regulateur (stable quand feux en marche mais 18v quand eteint)
...

Surtout NE PAS ROULER ! A remplacer régul + batterie avant toute chose !

pour la regule, on peut monter un sh538d-13 a la place si je ne me trompe pas

Triyann, c'est le noir d'origine Honda que vous avez pris pour la peinture ? Le NH1 ?

non, c'est le noir de chez renault RE676 (noir nacré).

Salut Triyann

Pour répondre à ta question sur le régulateur, tu peux mettre un Mosfet plutôt que celui d'origine. C'est ce que j'ai fait, et depuis RAS, tout fonctionne très bien.
Je te mets le lien où je l'ai commandé: http://www.ebay.fr/itm/SHINDENGEN-MOSFE ... 58a3c15b45

Je sais j'aurais du.
Mais bon j'avais commandé un sh538d-13 juste après avoir mis le post.
Résultat il est arrive hier matin, posé hier après midi et régule feu eteint a 14,9v allumés 14v.
La régule commandée neuve, payée 24 euros port compris avec les reference notée dessus et logo constructeur provenance chine.