##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Bonjour,
Au final ça a donné quoi le tarif de la commande ?
Je pense en commander un, pour mettre sur ma T@ 1989, histoire d'être serein.
Au final ça a donné quoi le tarif de la commande ?
Je pense en commander un, pour mettre sur ma T@ 1989, histoire d'être serein.
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
bonjour,
papa Noël m'a amené un boitier Ignitech sur ma RD03..depuis le temps que j'en lis du positif. Déjà j'aurai plus besoin de mon boitier de secours.
J'ai juste fait une dizaine de km( c'est pas ce WE que j'irai à la Bonette..) et c'est avant tout une souplesse qui pour moi apparait. Ca reste une machine à carbus certes, mais là où il fallait tomber de 2nde en 1ere, maintenant ça passe "aisément".
Pour les Watts...ça me semble pas être mirobolant (pas de miracle attendu non plus).
Un détail , c'est la sécurité béquille que j'avais jamais connu avant, et qui apparait (j'avais 2 boitiers T@ peut être).
j'apprécierai plus au printemps, bonne route à tous.
papa Noël m'a amené un boitier Ignitech sur ma RD03..depuis le temps que j'en lis du positif. Déjà j'aurai plus besoin de mon boitier de secours.
J'ai juste fait une dizaine de km( c'est pas ce WE que j'irai à la Bonette..) et c'est avant tout une souplesse qui pour moi apparait. Ca reste une machine à carbus certes, mais là où il fallait tomber de 2nde en 1ere, maintenant ça passe "aisément".
Pour les Watts...ça me semble pas être mirobolant (pas de miracle attendu non plus).
Un détail , c'est la sécurité béquille que j'avais jamais connu avant, et qui apparait (j'avais 2 boitiers T@ peut être).
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Hello
J'ai une rd07a qui a quelques problèmes d'avance peut être du au capteur qui se trouve sur les carbus. Est ce que ca gère aussi ce paramètre ?
J'ai une rd07a qui a quelques problèmes d'avance peut être du au capteur qui se trouve sur les carbus. Est ce que ca gère aussi ce paramètre ?
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
oui mais tres tres légèrement ,
tu peux même rouler debranché , et tu ne verras pas la différence,
les 07A n'ont en principe pas de probleme d'avance , ni d'allumage , ni de TCI
je pense que tu fais fausse route !
tu devrais chercher ailleurs
tu peux même rouler debranché , et tu ne verras pas la différence,
les 07A n'ont en principe pas de probleme d'avance , ni d'allumage , ni de TCI
je pense que tu fais fausse route !
tu devrais chercher ailleurs
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Salut, petit déterrage....
Y a t il de temps en temps des commandes groupées ou codes promos qui circulent pour l'achat d'un ignitech sur 600 Transalp PD06 (91) avec contact de béquille ?
J'ai eu beaucoup de pièces détachées avec la moto lors de l'achat. L'idée serait de revendre un peu tout ça pour réinvestir dans des bonnes pièces pour restaurer, fiabiliser et modifier la moto....
Il sortirait à quel tarif actuellement ? Je le vois à 185€ sur le site (+ ports ?) mais avec une case "code promo" désespérément vide... Il semble y avoir eu une inflation par rapport aux débuts, c'est cool pour eux, ça veut dire que c'est un succès, mais ça ne m'arrange pas.... lol
Y a t il de temps en temps des commandes groupées ou codes promos qui circulent pour l'achat d'un ignitech sur 600 Transalp PD06 (91) avec contact de béquille ?
J'ai eu beaucoup de pièces détachées avec la moto lors de l'achat. L'idée serait de revendre un peu tout ça pour réinvestir dans des bonnes pièces pour restaurer, fiabiliser et modifier la moto....
Il sortirait à quel tarif actuellement ? Je le vois à 185€ sur le site (+ ports ?) mais avec une case "code promo" désespérément vide... Il semble y avoir eu une inflation par rapport aux débuts, c'est cool pour eux, ça veut dire que c'est un succès, mais ça ne m'arrange pas.... lol
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Et surchargés pour le moment, pas de prise de commande avant fin août !
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
PARFAIT ! J'ai les poches vides de toute façon pour l'instant !
Mais je commence à m'y intéresser sérieusement pour savoir combien je dois mettre de côté....
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Faudra que tu mettes ta moto à jour dans ton profil !
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Sur Transalpage on a divisé en 3 posts :
- Installation : http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 15&t=23466
- Acquisition de données : http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 15&t=33984
- Modification des courbes (pour les versions TPS sinon peu à faire) : http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 15&t=33983
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Salut a tous
Est-ce trop tard pour choper un boitier cdi pour une AT rd07?
Est-ce trop tard pour choper un boitier cdi pour une AT rd07?
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Faut commander chez Devmoto directement. Avec beaucoup de patience
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Ok merci je regarde ça
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Je viens de commander un boitier pour ma PD06 chez Devmoto. La mauvaise surprise (pour moi au moins qui n 'était pas au courant) c'est que, je cite Thomas : "Suite à de nombreux abus je ne fais plus les remises forum". :sniff
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
HelloPinpin972 a écrit : ↑20 mai 2018, 12:03Salut poulpito, le lien ne fonctionne pas , peux-tu me le transmettre ou le reposter STPPoulpito a écrit : ↑20 mars 2015, 12:34 Ce sujet fait suite à un autre sujet chez nos amis de t@page .
L'info de base vient de stefter si je ne me trompe pas (Encore une fois lui .... ) qui en avait marre de bricoler son volant d'allumage pour régler son avance et voulait testiculer un peu beaucoup un allumage programmable.
il a donc demandé à un autre membre (zantafio il faut bien citer les gens qui ont eu le mérite d'explorer cette voie ! ) de tester le boitier et voir ce qu'il pouvait apporter par rapport à la courbe d'avance d'un boitier d'origine
c'est quoi un allumage programmable :
- Un boitier qui remplace CDI/TCI et qui se charge de faire allumer les bougies au bon moment histoire de pas avoir un moteur qui pète à l'envers
- Un boitier qui permet de régler à son petit plaisir plein de paramètres et rajouter des options sur nos motos (rupteur, led shifter, relais pompe supplémentaire etc etc)
Alors oui ca peut paraitre compliquer pour celui qui ne veut rien régler de spécial mais un boitier ignitech (bien qu'il soit programmable)
c'est surtout
- de l'électronique récentes de qualité qui garantie un meilleur allumage !
- une alternative aux CDI qu'on trouve sur ebay/leboncoin et cie étant donné que le grecque en question ne fournis plus des boitiers (si j'ai suivi)
on se retrouve avec du chinois pas fiable
Alors maintenant qu'on a parlé de tout ca et avant d'aller plus loin, quelques retours d'utilisateurs de transalp / africa (avant RD07a la c'est un peu spécial)
il y a eu un petit paquet de commandes sur transalpage (vous pouvez vérifier) (dont moi même si j'ai commandé avant) et tous sont enchantés de leur changement.
ce qui est directement visible une fois le boitier changé, c'est un meilleur ralentit, un moteur plus rond, généralement plus souple, et qui a tendance à monter un peu plus joyeusement dans les tours.
le gros avantage, comme le boitier est programmable, c'est que des gens comme rollibule qui a une moto assez travaillée pour qui le boitier n'apportait rien (voir pire au début), a pu modifier ses réglages pour l'adapter à son moteur !
bref c'est le pied !
ca se présente comment :
le kit :
il comprend une unité de calcul avec sortie PC / cables directement compatible avec le faisceau,
(en option) un cable programmateur USB -> Allumage pour changer ses réglages.
un CD avec le logiciel pour le programmer
quelques autres photos :
et le logiciel
un des gros avantages si on a un pc pas loin et le cable, c'est qu'on peut lire les valeurs moteur tournant dans le logiciel
La documentation d'origine a été retravaillée par nos soins pour arriver à quelque chose de plus francais pour vous aider à vous y retrouver
Bref voici un premier topic pour en papoter, un deuxième suivra pour faire une commande groupée
pour les autres infos et les plus curieux
ce boitier est fabriqué par Ignitech, des tchèques, et revendu en france par un importateur nommé Devmoto (géré par Thomas, un mec super sympa)
c'est auprès de lui que la commande sera faite.
on pourrait passer par ignitech directement, gagner quelques € mais au final en passant par devmoto (en france) on a un support francais, un interlocuteur francais et un mec qui a plus d'expérience avec ce boitier que quiconque
je précise aussi que ce boitier est multimarque il sert pour des motos variées, des voitures etc etc c'est pas un produit tout neuf qui vient de sortir mais quelque chose de fiable qui a déjà prouvé ses bénéfices sur d'autres véhicules
quelques liens :
http://www.devmoto.com/
http://www.devmoto.com/ignitech_dc-cdi-p2/index.html -> le boitier d'allumage qu'on vise :
(y'a le même boitier en TCI pour les motos plus récentes comme la 07a
https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 5FRiIbuO9z > la doc un petit peu retravaillée et francisée
Voila à vous
(ps : ca tourne sur ma moto depuis quelques semaines avec succès ! )
ps 2 : pour un ordre d'idée du prix faudra partir sur une CGP mais en gros on est à ~160€/boitier livré
=================== PréCommande LISTING ================================
=======================================================================
=======================================================
voici tous les fichiers et toutes les versions (validées) d'origine ignitech avec tous les programmes utilisables
Programmes :
TCI -> TCP4-V88 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... iyEgOnYoCT
CDI -> DCCDIPV91 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... Mhf0PtzYnz
Drivers Cable USB -> https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... JfjtvI43YV
Fichiers :
RD07a : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... N4CjMMTLOE
RD04 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 2d1uZpZvXA
PD10 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... q2mvgYIKSq
RD03/Transalp avec sécu béquille : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 4UtQV2LNkT
Transalp Sans sécu béquille : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... wNvnvTY8ds
Guide rapide programmation : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... pu4hx5gIc3
Guide original CDI : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 5FRiIbuO9z
Je vais me plonger dans la programmation de mon boîtier cdi après l'adaptation du tps sur ma rd07
Quelqu'un pourrait il m'envoyer le logiciel ainsi que la carto qui va bien svp
Merci
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Le logiciel est téléchargeable sur le site de Devmoto.
Il faut voir si ton boîtier est récent ou pas.
Après pour les courbes faut être gentil
Il faut voir si ton boîtier est récent ou pas.
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Ha top pour le logiciel!! J'y vais de ce pas
Yes il est flambant neuf le boîtier et devmoto m'a même gentiment cablé les 3 fils sur lesquels je vais raccorder les tps puisque ce n'est pas la même prise que ceux de rd07a
Être gentil moi?!?! Jamais !!!
Concernant les courbes
Il y en a plusieurs selon sa configuration ?
J'ai les aac retaillés, culasses rabotées et conduis polis
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Les courbes d'origine ne valent rien !
Faudra voir avec les culasses rabotées. Ça fait plus de compression et il faudra probablement adapter les courbes.
Sur la T@ de Rolibulle (hyper comprimée) mes courbes "freinaient", trop d'avance pour sa configuration.
Un peu de lecture sur Transalpage : https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33984 et https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33983
Faudra voir avec les culasses rabotées. Ça fait plus de compression et il faudra probablement adapter les courbes.
Sur la T@ de Rolibulle (hyper comprimée) mes courbes "freinaient", trop d'avance pour sa configuration.
Un peu de lecture sur Transalpage : https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33984 et https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33983
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Je te remercie
Je vais lire ça
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
N'hésite pas à faire un retour de tes "multiples" améliorations.
Là t'en as qqs unes en cumul....
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Il me faut essayer l'@T "stock" d'un collègue avec mes dernières modif.
La mienne n'est vraiment pas "stock"
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
HelloTiTi a écrit : ↑21 mai 2023, 22:29 Les courbes d'origine ne valent rien !
Faudra voir avec les culasses rabotées. Ça fait plus de compression et il faudra probablement adapter les courbes.
Sur la T@ de Rolibulle (hyper comprimée) mes courbes "freinaient", trop d'avance pour sa configuration.
Un peu de lecture sur Transalpage : https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33984 et https://www.transalpage.com/forum/viewtopic.php?t=33983
Alors j'ai bien lu vos travaux et bien chapeau bas, vous y avez vraiment beaucoup passé de temps
Du coup avez vous trouvé la courbe magique qui va à peut près bien pour du 95 ou 98?
Je dois donc télécharger le logiciel de devmoto et ensuite régler l'ouverture de la poignée d'accélérateur et ensuite injecter la belle courbe et banzai!?!?!?
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
Logiciel chargé, programme chargé, ordi branché sur l'Ignitech, contact, TPS 0% et TPS 100 %, et [Program]
Faut que je vois comment commander la pompe à essence par l'Ignitech (gavage au contact).
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- Marcopolo
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Re: ##GG##Ignitech## Vérification avant paiement / allumage programmable Ignitech
J'avais regardé et j'ai laissé tomber mais je ne sais plus pourquoi ...
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