ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Ce sujet fait suite à un autre sujet chez nos amis de t@page .
L'info de base vient de stefter si je ne me trompe pas (Encore une fois lui .... ) qui en avait marre de bricoler son volant d'allumage pour régler son avance et voulait testiculer un peu beaucoup un allumage programmable.
il a donc demandé à un autre membre (zantafio il faut bien citer les gens qui ont eu le mérite d'explorer cette voie ! ) de tester le boitier et voir ce qu'il pouvait apporter par rapport à la courbe d'avance d'un boitier d'origine

c'est quoi un allumage programmable :

- Un boitier qui remplace CDI/TCI et qui se charge de faire allumer les bougies au bon moment histoire de pas avoir un moteur qui pète à l'envers
- Un boitier qui permet de régler à son petit plaisir plein de paramètres et rajouter des options sur nos motos (rupteur, led shifter, relais pompe supplémentaire etc etc)

Alors oui ca peut paraitre compliquer pour celui qui ne veut rien régler de spécial mais un boitier ignitech (bien qu'il soit programmable)
c'est surtout
- de l'électronique récentes de qualité qui garantie un meilleur allumage !
- une alternative aux CDI qu'on trouve sur ebay/leboncoin et cie étant donné que le grecque en question ne fournis plus des boitiers (si j'ai suivi)
on se retrouve avec du chinois pas fiable


Alors maintenant qu'on a parlé de tout ca et avant d'aller plus loin, quelques retours d'utilisateurs de transalp / africa (avant RD07a la c'est un peu spécial)
il y a eu un petit paquet de commandes sur transalpage (vous pouvez vérifier) (dont moi même si j'ai commandé avant) et tous sont enchantés de leur changement.
ce qui est directement visible une fois le boitier changé, c'est un meilleur ralentit, un moteur plus rond, généralement plus souple, et qui a tendance à monter un peu plus joyeusement dans les tours.
le gros avantage, comme le boitier est programmable, c'est que des gens comme rollibule qui a une moto assez travaillée pour qui le boitier n'apportait rien (voir pire au début), a pu modifier ses réglages pour l'adapter à son moteur !
bref c'est le pied !

ca se présente comment :
le kit :

il comprend une unité de calcul avec sortie PC / cables directement compatible avec le faisceau,
(en option) un cable programmateur USB -> Allumage pour changer ses réglages.
un CD avec le logiciel pour le programmer

quelques autres photos :


et le logiciel






un des gros avantages si on a un pc pas loin et le cable, c'est qu'on peut lire les valeurs moteur tournant dans le logiciel
La documentation d'origine a été retravaillée par nos soins pour arriver à quelque chose de plus francais pour vous aider à vous y retrouver

Bref voici un premier topic pour en papoter, un deuxième suivra pour faire une commande groupée

pour les autres infos et les plus curieux
ce boitier est fabriqué par Ignitech, des tchèques, et revendu en france par un importateur nommé Devmoto (géré par Thomas, un mec super sympa)
c'est auprès de lui que la commande sera faite.
on pourrait passer par ignitech directement, gagner quelques € mais au final en passant par devmoto (en france) on a un support francais, un interlocuteur francais et un mec qui a plus d'expérience avec ce boitier que quiconque
je précise aussi que ce boitier est multimarque il sert pour des motos variées, des voitures etc etc c'est pas un produit tout neuf qui vient de sortir mais quelque chose de fiable qui a déjà prouvé ses bénéfices sur d'autres véhicules

quelques liens :
http://www.devmoto.com/
http://www.devmoto.com/ignitech_dc-cdi-p2/index.html -> le boitier d'allumage qu'on vise :
(y'a le même boitier en TCI pour les motos plus récentes comme la 07a

https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 5FRiIbuO9z > la doc un petit peu retravaillée et francisée


Voila à vous
(ps : ca tourne sur ma moto depuis quelques semaines avec succès ! )
ps 2 : pour un ordre d'idée du prix faudra partir sur une CGP mais en gros on est à ~160€/boitier livré


=================== PréCommande LISTING ================================


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voici tous les fichiers et toutes les versions (validées) d'origine ignitech avec tous les programmes utilisables

Programmes :
TCI -> TCP4-V88 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... iyEgOnYoCT
CDI -> DCCDIPV91 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... Mhf0PtzYnz
Drivers Cable USB -> https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... JfjtvI43YV

Fichiers :
RD07a : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... N4CjMMTLOE
RD04 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 2d1uZpZvXA
PD10 : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... q2mvgYIKSq
RD03/Transalp avec sécu béquille : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 4UtQV2LNkT
Transalp Sans sécu béquille : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... wNvnvTY8ds

Guide rapide programmation : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... pu4hx5gIc3
Guide original CDI : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 5FRiIbuO9z

Pour les plus curieux
la doc donc : https://homecloud.ouranos.fr/index.php/ ... 5FRiIbuO9z

Super tout ça ! Bien vu

Et pour quand un achat groupir ?

j'ouvre le listing dès que j'ai un moment il sera la d'ici ce soir surement
au moins un pré-listing pour demander le total et pouvoir afficher le prix final/boitier

. ça être bonne idée . .

super produit !
on teste depuis quelque temps déjà !
ça ouvre plein de possibilité et de remise a niveau pour nos moteur de 30 ans de conceptions!

les premiers retours sont tres encourageant..

Stefter a écrit :super produit !
on teste depuis quelque temps déjà !
ça ouvre plein de possibilité et de remise a niveau pour nos moteur de 30 ans de conceptions!

les premiers retours sont tres encourageant..

Je confirme ... que même euuhhh ... non rien

Dode38 1 pour RD03 + 1 pour RD07a

mdr même lui il commence par faire n'importe quoi
d'abords faut me dire parce que je connais pas tout
sur africa quelle version a un CDI quelle version a un TCI ce sera plus facile à identifier

2 CDI sur RD03
1 double CDI (2 en 1 bloc) sur RD04/07
1 TCI sur RD07A

oki donc c'est ce que je pensai merci TiTi

un boitier remplace les deux CDI
j'ai bon ?

blessdom 1 pour RD 03

Oui 1 seul boîtier

Pour les T@ il faut préciser avec ou sans sécurité béquille.

Et éventuellement faut ajouter le prix du câble (env. 30 € de mémoire).

finalement comme ca papote pas trop effectivement je vais prendre les listes ici des intéressés et relayer sur transalpage si y'a des gens pour une deuxième fournée
au moins pour le prélisting
allez à vos précommande !

et dites moi pour les motos si y'a sécurité béquille ou non (les transalp pour les africa elles l'ont toutes de mémoire 03 y compris non ?)

Oui seules les premières T@ ne l'ont pas.

ah et si ... si vous voulez un cable en plus dites le
pour les RApins je peux prêter le mien au besoin

Tu as ma demande

oui c'est noté 03 07a
blessdom aussi juste si il te faut un cable bless avec ou pas ? pour estimer on pourra toujours changer après de toute facon

moi aussi je valide avec le cable
il faut le câble pour le flash avant de l'utiliser
ou le boitier est déjà programmé ?

vous pouvez nous parler des modifs que vous avez essayées et de ce que ça apporte


merci

le boitier est déjà programmé quand tu le reçois
c'est juste pour reprogrammer de nouvelles courbes/réglages que tu en as besoin

modifs essayées pour le moment pas grand chose seul roli a du jouer avec car de base (comme il a un moteur préparé) la courbe ne lui donnait pas satisfaction
il est en plein dedans la
pour ma part j'ai préparé 4 courbes basiques pour tester et voir quel partie est intéressant pour quel fonctionnement moteur
bas régime, couple, reprise, acceleration etc et après je cumulerai un peu chaque test

nanard - 1 - cdi - + câble - TA 99 (contact béquille)
merci

Suis super intéressé pour tu sais quel modèle . Mais pour le moment j'ai dépensé plein de sous, alors si ça pouvait attendre un peu

Je suis intéressé
Joe RD07a TCI, un boitier + câble
Merci Sam

bah de rien je te rajoute nanard c'était fait et piaf tu as un peu de temps

Hello

1 pour moi RD07A stp plus cable

Merki

ZR