ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

quelques photos tiré du web

le proto, annonçant surement une version "R"

certain l'ont modélisé en 3D

camouflé et chargé à bloc

Très bonne initiative mika
Ps : J'ai rdv avec honda europe fin juin j'aurais peut être quelques info

Avec Ppt on à pris un très bon contact avec la concession Honda de Lyon aussi

Le Jardinier a écrit :Très bonne initiative mika
Ps : J'ai rdv avec honda europe fin juin j'aurais peut être quelques info

Mika Nari a écrit :Avec Ppt on à pris un très bon contact avec la concession Honda de Lyon aussi

ça sent bon tout ça

surtout pour ceux autour de Lyon, news à la rentré

Pour ceux qui sont intéressés, j'ai mis les photos Honda en grand format - 2'048 pixels sous

https://plus.google.com/photos/11599568 ... 1739229137

merci

Vue sur ADVRider :

Cockpits/Controls

Standard


ABS


DCT


Les protèges mains de la DCT semblent plus haut !?!?

Mika Nari a écrit :Les protèges mains de la DCT semblent plus haut !?!?

je dirais les mêmes mais juste pivotés

l'angle de prise de vue est légèrement différent non ?

ou le protège mains de la HRC, à gauche est mal mis

Mika Nari a écrit :ou le protège mains de la HRC, à gauche est mal mis

Oui plus incliné

la vache, y a vraiment une grosse attente autour de cette bécane vu la teneur des discussions !

tu penses quoi de la nuance de plastique de la bulle ?

la bulle je sais pas mais le vernis sur la HRC est bien brillant

Personnellement je trouve que l'autocollant d'avertissement sur le réservoir n'est pas très parallèle

la on voit bien l'appartenance à l'africa twin 650 les formes du réservoir et le départ des flanc j'adore

Le Jardinier a écrit :Personnellement je trouve que l'autocollant d'avertissement sur le réservoir n'est pas très parallèle

Moi aussi ! Je suis par conséquent très déçu de la finition
Finalement je laisse tomber la commande

Clément Naisse a écrit :

la on voit bien l'appartenance à l'africa twin 650 les formes du réservoir et le départ des flanc j'adore

c'est exactement ce que j'ai pensé quand j'ai vue les premiere photo de ce point de vue

Pas vu tout de suite que la standard n'a pas de protège-mains !!!

il n'y aura pas de Standart en France

Je suis un peu déçu que l'embrayage std ne soit pas hydraulique, même si un cable c'est plus simple d'entretien, mais vu que c'est n'est pas non plus une machine complètement hardcore.... bref.

Je me demande tout de même, les illustrations montrent des metzeler enduro4, or ce pneu n'est plus produit. Quid ?

Zarma, je réponds à moi-même mais soyez assurés que je me suis auto-flagellé zossi.

L'IdiotPro a eu l'idée tardive de sortir la loupe Windows ce sont des Dunlop Trailmax c'est marqueï dessus, mais leur dessin est bien inédit ( et vraiment très similaire à feu metz enduro4 ).