ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

"Tu la trouves pas un peu basse ta bécane ? On dirait un berger allemand en fin de vie "

Au bout de la 3ème fois, je me suis dit que je la trouvais effectivement un peu basse de l'arrière, d'autant qu'elle est pas mal chargée à vide (rack, valisette, échappement préhistorique). Je crois que la RD07a a la particularité de posséder des biellettes réglables. Je rappelle que la modification de la précontrainte du ressort ne modifie pas l'assiette de la moto. Ces biellettes étant équipées de vis, il faut sortir leur axe coté roue (on en profite pour contrôler et graisser les roulements) et jouer sur les écrous pour raccourcir leur longueur. En serrant au maximum, j'ai réduit la biellette de 6mm, ce qui réhausse assez sensiblement le train arrière de la machine (voir photo). J'imagine qu'en remplaçant la tige par une plus courte, on doit pouvoir monter encore un chouille mais à vos risques. A chacun de trouver ses réglages et d'en assumer les conséquences sur la géométrie de l'ensemble.

ca c'est du fait maison et absolument pas de l'origine
sachant que si elle est basse c'est qu'il y a quand même qqchose
avec un amortisseur en bon état, et une précontrainte bien réglée elle ne traine pas par terre

Poulpito a écrit :ca c'est du fait maison et absolument pas de l'origine
...

Sisi, ça ressemble bien aux biellettes réglables en option mais il me semblait sur T@ seulement.
J'avais une photo quelque part...

J'ai les mêmes sur New Mamie

bah moi aussi me semblait que c'était sur t@ pas sur @t

TiTi a écrit :

Poulpito a écrit :ca c'est du fait maison et absolument pas de l'origine
...

Sisi, ça ressemble bien aux biellettes réglables en option mais il me semblait sur T@ seulement.
J'avais une photo quelque part...

ICI ? :

C'est celles qui sont installées sur ma RD03 et j'en ai pas l'utilité.[/quote]

J'en ai vu sur EBAY ou autre à une époque pour RD07
Mais ca coutait un bras...

Voilà ma photo

Je me passerai bien aussi d'un amorto à refaire ou à remplacer, d'autant qu'il a l'air de faire son job. Quelle est la longueur de ces biellettes (d'axe à axe) ?

Entraxe d'origine = 120 mm

Je mesure et je vous dis ça. Merci

bien souvent quand ces biellettes ont été montée sur une moto, celle ci n'est plus sur les valeurs d'origines. Normal le but de ces biellettes est de modifié la hauteur de selle (souvent rabaissé d'ailleurs), il est fortement probable que ta moto est subit le même sort. Si ton amortisseur ne pompe pas sur un dos d'âne ou autre il n'y a pas de raison qu'il soit rincé.

Poulpito a écrit :bah moi aussi me semblait que c'était sur t@ pas sur @t

Ça existe sur @t aussi, on me l'a proposé à l'achat de mon Africa édition finale en 2003.
Mais j'ai refusé, à l'époque.