ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Comme je l'avais déjà expliqué sur l'ancien forum, pensez à le vérifier régulièrement

La partie usée n'est pas visible, il faut désolidariser la fixation sur la poignée, et le tirer par le bas pour le vérifier, car l'usure se fait à l'intérieur du guide



Et voilà celui de ma Blackie qui est en convalescence chez le Dok



D'ailleurs, sur un câble d'embrayage de RD03, cette partie est habillée de nylon ....

bonne idée de le rapeller Denis
pensez aussi a bien controler l'orientation de la butée de gaine
elle contribue beaucoup a l'usure du cable
mais cable generalement HS vers 60 /70 mk (pour moi )

Donc normal que j'en ai passé 2 en 123000kms

une commande cable de prévu ?

Mika Nari a écrit :une commande cable de prévu ?

Comme je l'ai dit à Tennophil, je vais regarder pour lancer une commande groupée

Je regarde les tarifs et créé un sujet dans la zone Adhérents

Bonne idée que ce rappel de vérification.

En ce qui me concerne, après que mon câble ait subitement rendu l'âme, j'ai orienté différement ( mieux ) le guide coté moteur afin que la câble sorte au maximum dans l'axe et évite ainsi une friction destructrice ( qu'est ce que je parle bien aujourd'hui... ). Je graisse régulièrement ce bout.
Et l'astuce d'une gaine nylon de ce côté du câble n'est pas inintéressante...

Dode38 a écrit :

Mika Nari a écrit :une commande cable de prévu ?

Comme je l'ai dit à Tennophil, je vais regarder pour lancer une commande groupée

Je regarde les tarifs et créé un sujet dans la zone Adhérents

Dans ce cas j'en serai ! Comme au cas ou le cable de starter et d'accelerateur !!! (Tant qu'a faire...)

Cdt

ZR

Dode38 a écrit :

Mika Nari a écrit :une commande cable de prévu ?

Comme je l'ai dit à Tennophil, je vais regarder pour lancer une commande groupée

Je regarde les tarifs et créé un sujet dans la zone Adhérents

pour info environ 18€ avec les fdp chez wemoto

Mika Nari a écrit :pour info environ 18€ avec les fdp chez wemoto

Ah oui plus cher pour moi, mais chez WeMoto, c'est de l'adaptable et sans le soufflet caoutchouc

Bon, chacun voit comme il préfère

Le sujet est ouvert.

de plus , je promene depuis des années un cable et un serre cable dans ma trousse a outils ,
des fois que ???

Dudu.13 a écrit :
pensez aussi a bien controler l'orientation de la butée de gaine
elle contribue beaucoup a l'usure du cable
mais cable generalement HS vers 60 /70 mk (pour moi )

Effectivement l'orientation joue pour beaucoup; moi le mien à casser subrepticement à 70 000 km du côté ............. de la poignée

D'accord avec Denis, attention la qualité des produits de substitution de Webmoto : j'ai eu quelques surprises !
(Pour certaines pièces, notamment les pièces d'usure, à mon sens préférer les pièces d'origine).

Donc pas de câble d'embrayage pour moi Denis, mais je suis vivement intéressé par un câble d'accélérateur (et il semblerait que je ne sois pas le seul).

A+

j'ai eu des souçis aussi avec W M
ils m'ont livré un kit de roulement AR en classe C4 (marque en bois)
et le fameux joint de 46,2 (je crois) ou 48,2 m'avait été livré en 46 et preconisé d'y mettre du ruban teflon

pour faire ça , j'allais directement au 1 er marchant de roulement du coin,
je n'avais pas besoin d'eux



bon après avoir geulé , ils m'ont envoyés je joint d'origine
,mais je suis parti acheter d'autres roulements (FAG) et pas en C4

Dode38 a écrit :

Mika Nari a écrit :pour info environ 18€ avec les fdp chez wemoto

Ah oui plus cher pour moi, mais chez WeMoto, c'est de l'adaptable et sans le soufflet caoutchouc

Bon, chacun voit comme il préfère

Le sujet est ouvert.

ah ? ben ça voir effectivement alors