ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai environ 100 photos du désassemblage qui vont m'aider à retracer l'emplacement des composantes. Tous les boulons ont été plaqués au zinc. Chaque pièce a été nettoyée. Les subframes ont été sandblastés au soda, plaqués au zinc et peints. Seul le cadre n'a pas été repeint car en excellente condition à part deux spots de rouille qui seront sablés et repeints au Tremclad blanc. Les petits autocollants sur le cadre seront toujours d'origine.

Le moteur a été partiellement démonté pour changer les segments et les joints de guide de soupape.

Voici les premières photos.

Waou !! Tu n'oseras pas la remettre dans la poussière après !!!

Très beau ! Comment as-tu fait pour les tés ?
J'ai ma RD03 complètement démontée et j'attaque le remontage cette semaine !

T' as de belles grilles de radiateurs, tu sais ???

TiTi a écrit :Waou !! Tu n'oseras pas la remettre dans la poussière après !!!

En fait c'est justement le but. La GS est trop lourd dès qu'on sort des chemin de cailloux. Le sable, les grosse ornières et la boue, c'est pas vraiment son milieu idéal. La RD03 sera parfaite. En plus, j'ai mis des valves Ricor dans la fourche et l'armortisseur est remonté par un ami qui se spécialise en Ohlins de course. J'ai même fait une dizaine de capuchons en alu pour le réservoir de gaz. Il y a aussi une valve pour remplir le réservoir de gaz.

Petit test d'assemblage de carénage. Mais bon. On sait tous à quoi ressemble unr RD03. Et puis en France, il y en a plein. Plein. Plein... ;-)





http://img.photobucket.com/albums/v668/ ... j3cesz.jpg[/img]

Superbe

La fourche on la croirait neuve, c'est poli ou peint?

Ah...tu me fais presque regretter ma RD03....


Si la bonne fortune revient un jour....

beau boulot.

ZR

Très belle!.
Une moto neuve!

Tu n'oublies pas la jauge sur le moteur

Elle est superbe Lee

tu m'énerve toi !
très joli, continue à nous abreuver de tes compte rendus !

Bebert a écrit :tu m'énerve toi !
très joli, continue à nous abreuver de tes compte rendus !

joli grille de phare :p on dirait qu'elle est imprimée 3D tu as finalement réussi ?

Poulpito a écrit :joli grille de phare :p on dirait qu'elle est imprimée 3D tu as finalement réussi ?

Toi! tu n'as pas suivi

nop pas suivi faut dire que je limite mes lectures ici

edit : donc vu et effectivement c'était bien du 3D

beau boulot

Superbe et respect pour le boulot accompli c'est du lourd ! La qualité des produits Honda n'est pas un mythe bientôt 30 ans et pas une ride BRAVO.

salut lee
tres belle remise en etat on ne s en lasse pas

salut lee !!!!
super boulot que tu fais la et je dis respect tu vas en faire baver quelques uns la suite vite ! vite !

Test d'éclairage auxiliaire. Une paire de projecteurs LED à lentille. Des longues portées. Ça trainait dans mes boîtes, alors pour quoi pas essayer. Ils sont placés à bonne distance du carénage, donc pas de possibilité d'abimer le (précieux) carénage en cas de chute. Et toujours en cas de chute, les projos sont bien protégés.



On peut voir ma modification pour le pont d'attache supérieur du crashbar. Un gros spacer en alu.



Bonne protection latérale.





Nettoyage du harnais à l'eau savonneuse et avec une brosse.





Avant d'installer le harnais, je vais préparer toutes les pattes d'attachement sur le cadre et dans l'araignée avant. Ça prend du "shrink tube", un peu de graisse pour protéger contre la rouille et bien faire glisser le tube de plastique, et un pistolet à chaleur. Gainer les pattes d'Attachement les protège contre la rouille, et protège le cablage des déchirures. Sur beaucoup de cadre, ces pattes sont trempés dans du plastique avant la peinture pour les mêmes raisons.

C'est du grand art !
Quoi ! T'as du Black et Decker de l'autre côté de l'Antlantique ! Nan mais allo quoi !
Enfore du matos ramené en douce de chez nous !

ZR

Zouaverifle a écrit : Quoi ! T'as du Black et Decker de l'autre côté de l'Atlantique ! Nan mais allo quoi !
Encore du matos ramené en douce de chez nous !

Quoi, tu habites en Chine ? ;-)

Le "harnais" on appelle ça faisceau chez nous

Et ça serait dommage de ne pas changer tes soufflets !

TiTi a écrit : Et ça serait dommage de ne pas changer tes soufflets !

Au prix vendus par Honda, je vais attendre que les soufflets déchirent...

Lee