ressorts amorto AR

[Dudu.13]

Lolo me le faisait remarquer
quand on roule à 2 ma mob s'assoie beaucoup sur l'AR
bon elle est baissée de 2 cm pour que maman puisse monter
mais en plus je trouve qu'elle s'écrase beaucoup
(bon on est pas bien légés et quand on la charge on fait pas semblant , donc l'amorto il en a vu )
mais l'amortissement l'hydraulique est bon
la dernière fois que j'avais contrôlé mon ressort il était bon (long démonté RT)
j'ai vu que sur la moto d'Eric (africa 13)son amorto est neuf
ça s'enfonce beaucoup moins

n'y a t'il pas des ressorts de 04 ou autre avec les spires un peu plus épaisses ?

Titi t'en avais pas comparés ?

[TiTi]

Ouaip... Mais je ne sais pas exactement l'origine.

Le ressort (désormais sur celle à PJ) est plus court d'1 cm (tu t'en fiches) mais les spires font 13,7 mm au lieu de 12,7 mm !

Regarde le ressort progressif Hyperpro.
Par exemple là : http://www.tech2roo.com/ressorts-arrier ... Auec8P8HAQ

[Dudu.13]

sur les 3 ressorts que j'ai
un de 07 et 2 de 07A dont le mien ,
tous font 12.2mm
après à sauter le pas je ne sais pas si je ne devrais pas me fendre d'un amorto neuf
problème , j'ai peur de surélever pour maman

[TiTi]

Pas amorto neuf, juste le ressort Hyperpro !

[Dudu.13]

Ouaip... Mais je ne sais pas exactement l'origine.

Le ressort (désormais sur celle à PJ) est plus court d'1 cm (tu t'en fiches) mais les spires font 13,7 mm au lieu de 12,7 mm !

il ne viendrait pas d'une 04 ?
parce que plus court d'1 cm ça correspond non ?

qui voudrait bien me mesurer le diamètre d'une spire de 04 ?

[Bambi26]

sur les 3 ressorts que j'ai
un de 07 et 2 de 07A dont le mien ,
tous font 12.2mm
après à sauter le pas je ne sais pas si je ne devrais pas me fendre d'un amorto neuf
problème , j'ai peur de surélever pour maman

une fois qu'elle est dessu elle n'est pas a 3 cm pres
si c'est pour monter tu te gares pres des trottoirs

[JLD80]

qui voudrait bien me mesurer le diamètre d'une spire de 04 ?

P1170225.JPG (267.84 Kio) Vu 2390 fois

Ca repond a ta question

Entraxe de l'amorto 370mm
Si tu le veux, il est a toi contre le prix des frais de cochon, il faut juste pas être pressé pour que je te l'envoie.

[Dudu.13]

salut Jean Louis
à que oui ça répond à ma question
et bien sur si ça ne te fait pas faute ta proposition m'intéresse ,
je voudrais bien essayer
tu me dis ,
je t'envoie mon adresse en MP
le top
merci

[Dudu.13]

aujourd'hui j'ai reçu mon ressort d'amorto AR que JLD 80
m'a si gentiment proposé

super sympa merci jean louis


démontage

t'ain le tampon de choc était pas beau il a du s'en prendre




quant à mon ancien ressort , bizarre ,
il a la longueur d'origine standard de la rd07 , soit 245 mm (RT)
mais il s'écrasait énormément seulement avec le poids de la moto débéquillée
là j'ai donc monté un ressort de 04 et ça a l'air bien mieux
(leurs spires sont plus épaisses et 5 mm plus court , mais ça se rattrape avec le réglage de précontrainte )
on le devine sur la photo



d'après vous , est il possible que mon ressort ait perdu de la nervosité tout en gardant sa longueur standard ?

(je précise que tout ce qui est articulations et biellettes du BO est OK )

bon comme je disais plus haut
on est pas bien légés
on est pratiquement tout le temps à 2 et chargés
et ça nous arrive même de faire des pistes avec tout notre barda
mais ?????
je me demande si je n'étais pas toujours en appui sur le tampon de choc ?


de monter un ressort de 04 me parait tout indiqué pour notre programme ,
reste a voir si en solo ce ne sera pas trop ferme
j'ai mis la précontrainte de la 04 soit 230,5

[TiTi]

C'est tout remonté alors ?

[Dudu.13]

voui

[Courbine33]

et alors ça donne quoi?

[Dudu.13]

et alors ça donne quoi?

ben , l'AR est plus ferme j'ai essayé en solo et en TT ça a l'air d'aller bien aussi
je la sens moins sur le cul , une position plus normale
à voir en duo et chargé (ce WE normalement)
ça devrait être que positif

[Midi134]

Dans les petites flaques d' eau, ça dit quoi ???

[Dudu.13]

Dans les petites flaques d' eau, ça dit quoi ???

justement le cul s'enfoncera moins et ça serait passé

[Dudu.13]

voila 1OOO bornes ce WE , beaux coins belles pistes (Lozère encore et toujours)

et bien , le top , en roulant chargé même sur les pistes jamais talonné
alors qu'avant au passage de cunettes même en ralentissant j'allais très souvent au tampon
(il y a qu'a voir la gueule qu'il avait)
la moto s'écrase moins , saucissonne moins et est à peine plus ferme de l'AR
cerise sur le gâteau le béquillage sur la centrale est maintenant réalisable sans la planche sous les roues (logique) ,
avant ça m'était carrément impossible (ou alors en me mettant en colère en récoltant un mal aux reins par la suite )

ce que je ne m'explique pas , c'est qu'il n'y a pas que nous qui roulons à 2 et chargés avec des 07 ,
et les autres machines on l'air de moins s'écraser
(il y a pas que moi qui frise le quintal non )
alors que je me répète le ressort était dans sa cote de tolérance et même en vissant la précontrainte ça n'avait pratiquement pas d'influence

d'un autre coté , il y a plus grand monde avec encore l'amorto d'origine à 180 mk
(l'hydraulique , huile et valve avait été reconditionné par bibi)

en tous cas je recommande la modif pour ceux qui roulent en duo
(et même en solo ça ne gène pas)

[TiTi]

Ben voilà

Et avec un Hyperpro ce serait tip top je pense.

[Merzouga1965]

J'ai sur ma RD 03 un ressort avec d'un diamètre de spires supérieur à l'origine. Comme elle n'est pas très lourde et moi non plus, c'est un poil dur sur les petits chocs mais mieux que l'origine sur les gros chocs.
En duo, c'est le top..

[Darou88]

salut fred
tu roule avec combien de pression d air dans la bonbonne?

[JLD80]

Bonne nouvelle
Content pour vous que ce soit mieux
a toi et Line

[Dudu.13]

merci jean louis
trop trop bien

[Merzouga1965]

salut fred
tu roule avec combien de pression d air dans la bonbonne?

Salut Darou,
l'amortisseur n'a pas été reconditionné, donc pas de valve. (Quand il est mort, je le remplace toujours par une bonne occase).
Après de multiples essais, la longueur du ressort (en place) est de 235 mm. La vis de réglage compression/détente est vissée de 1 tour. C'est un réglage TT mais qui reste polyvalent pour un usage route, solo ou duo. Avec le ressort d'origine, c'est impossible d'obtenir cette polyvalence.

[Dudu.13]

salut Darou
en principe faut env 15 bars mais perso en solo surtout si TT je trouve trop amorti avec cette pression
et ça "désarçonne "un peu en petite vitesse
j'y mets 13 bars je préfère
(je gonfle avec une pompe pour fourche de VTT)

[Darou88]

merci a vous deux
maintenant que je roule avec une fourche de crf je trouve l avant tres bien mais l arriere en desaccord
j aimerai adapter un amorto plus performant ou trouver les bons reglages avec celui d origine mais pas facile