ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

quelques photos de mon K60 à 7500km
plus confiance , c'est profond et en plus j'ai pas de chambre moi
du coup aujourd'hui on reste à la maison
mauvaises pierres tranchantes je veux bien , mais ça fait beaucoup non ?
mes anciens avaient sur la fin le même problème mais moindre ,
cette fois c'est fort !

d'après vous ça viendrait de quoi ?
pierres j'y crois pas !
sous gonflage ou sur gonflage ? j'y mets 2.3/2.4 suivant utilisation (leur carcasse est très rigide)
grosses chaleurs et sècheresse de cet été ? qui aurait séché et rétracté le caoutchouc bien possible ,
ce pneu c'est fendu bien plus que les autres

Ah oue pas mal Oo
Jamais eu de tels problemes !
Par contre j'suis gonflé bcp moins, genre 2.0 et 2.2 (ca va jusque 1.8 et 2.0)
Amorto super rigide ?

je me demande si c'est pas la trame qui lache par endroits ?
trop gonflé ça peut la faire céder ,
pas assez ça peut la faire trop travailler et se dechirer

L'arrière de ma 03 est pareil

Pneu sec sorti d'un vieux stock et trop gonflé pour du TT, vérifie la date de sortie du peuneu.

Moi je contacterai illico le fabricant...et changerai de marque tout aussi vite...

ZR

Algo_38 a écrit :(...)

avec heidenau ?

Allo maman bobo?

Le mien à 10 000 km !!!!!
J'avais pas eu ce genre de problèmes avec ma dernière monte !! fait 13 000 avec et sans ce genre de pb !
Mauvaise série ????

2 trains de heidenau k60 usés et pas eu ça.
Comme la mouette moins gonflé, quelle DOT sur le pneu?

Après il y à aussi ça vu sur advrider

Tanxane a écrit :, vérifie la date de sortie du peuneu.

1215

Jojo31 a écrit :2 trains de heidenau k60 usés et pas eu ça.
Comme la mouette moins gonflé, quelle DOT sur le pneu?

Après il y à aussi ça vu sur advrider

il a du rouler un moment à plat pour arriver a faire ça
on dirait que le pourtour de la jante est noir et abimé ,
le flanc du pneu a du aller s'y frotter

sinon perso ça fait 5 ou 6 K60 que je passe
en fin de vie ils font tous un peu ça ,mais beaucoup moins
une déchirure ou 2
là j'en ai 9
hier j'ai recommandé un autre K60 à air pneu
mais demain je tacherai de les contacter pour qu'ils fassent remonter l'info

Fabrication entre le 16 et le 20 mars 2015, on ne peux pas dire que ce soit sec.

T'as pris les mêmes qu'avant ou une variante scoot ou silica...?
Le pays de fabrication a changé?

suis allé rechercher mon ancien pneu dans la remorque derrière la maison (pas encore jeté)

exactement les mêmes (K60 scout M+S)
et les 2 made in Germany

Z'ont p'têtre eu une mauvaise livraison de gomme
Ce serait bien qu'ils puissent récupérer ces pneus qui fendent, histoire qu'ils puissent analyser et déterminer ce qui a foiré.

je viens de faire un mail à air pneus (en espérant qu'ils fassent remonter)

de retour de mon trip de l'année derniere, les pneu etaient neufs au depart( d'après le DOT les pneus avaient 4 mois ), mis les heidenau en mongolie, usage pistes + routes , et uniquement route vers la fin , au bout de 10000 km avec les transalps chargées et en duo , les 2 motos ont eu le meme soucis

sur la mienne



sur la moto de ma femme

décidément la "Deutsche Qualität" a du plomb dans l'aile ces temps-ci ...

bon j'ai regardé , d'un peu plus près (en attendant impatiemment air pneu)
j'y ai planté un tournevis , ce n'est pas la trame qui a lâché
c'est le bandage qui se décolle de la trame
en forçant avec le tournevis , on entend bien le bruit de la colle qui se décolle
impressionnant (comme quand on enleve de la neoprene )
tain ça fait peur
et ça vient assez facilement en plus
et ils disent que c'est preconisé pour les gros trails
pour la coupe transversale , il semblerait que ce soit la fin de la jonction de l'enroulement du bandage
qui se décolle lui aussi
on dirait des rechapés

T'es en 140 ? Des fois que les 130 soient bons, et que ca me rassure...

Celle du Heidenau sur advrider, si je me souviens bien c'est quelqu'un d'Afrique du Sud qui roulait avec une jante arrière de 17" mais qui avait installé un pneu arrière de 18", sous-gonflé mais qui malgré tout blamait Heidenau pour le problème. ;-)

Le Glaude a écrit :décidément la "Deutsche Qualität" a du plomb dans l'aile ces temps-ci ...

À qui le dis-tu. J'espère que vous avez bazardé vos actions VW, parce que ça ne fait que commencer... 33% de perte de valeur en 36 heures ;-) On sera probablement à -40% demain matin.

La claque, n'a entendu à la radio, 6MA qu'ils doivent à je sais plus qui, 33millions de véhicules...

ZeMouette a écrit :La claque, n'a entendu à la radio, 6MA qu'ils doivent à je sais plus qui, 33millions de véhicules...

on a beau dire de PizzaPro, là, va vraiment falloir se mettre au français !

après autopsie ,
sous la 1re trame il y a encore env 6 mm de gomme renforcée par 4 couches de trame au total
donc solide quand même , mais il y a qu'a voir , ça se décolle presque facilement