ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut,


Une pitite question: j'ai récupéré gratos un kit chaîne neuf pour ma transalp 600 dans son emballage, pas ouvert, mais qui date de facile 10 ou 13ans, dans ces eaux là. C'est utilisable encore si je graisse bien?

De l'extérieur, il paraît toujours neuf et pas oxydé du tout. Ca se tente à monter ou pas?

il est graissé d'origine , control juste qu'il n'y a pas de pt dur , a priori il doit etre bon ( car tjs dans sa graisse )

han génial merci

Voici le kit, pas besoin de matos spécifique pour le monter au moins?


Et autre question, il m'a filé ces plaquettes neuves aussi, c'est pour l'avant ou l'arrière ou c'est pareil?

Fermé donc dépose du BO (bras oscillant). Pas plus mal... Ça permet de graisser !

OK
Pour fermer faut taper le maillon au marteau ou le pincer?

TiTi a écrit :Fermé donc dépose du BO (bras oscillant). Pas plus mal... Ça permet de graisser !

non non Titi, il n'est pas fermé, il y a le maillon à riveter avec
et sinon, oui, il y a de grande chance qu'il soit bon

"Et autre question, il m'a filé ces plaquettes neuves aussi, c'est pour l'avant ou l'arrière ou c'est pareil?"

fr = front = avant !

Ok un grand merci à vous.
Donc chaîne à riveter, pas le choix je dois passer chez un petit garagiste indépendant alors, le jour où je dois la changer.

Quote a écrit :Ok un grand merci à vous.
Donc chaîne à riveter, pas le choix je dois passer chez un petit garagiste indépendant alors, le jour où je dois la changer.

Oui, ou chez un pote qui peut te la riveter

Dommage, t'es un peu loin

Le Glaude a écrit :"Et autre question, il m'a filé ces plaquettes neuves aussi, c'est pour l'avant ou l'arrière ou c'est pareil?"

fr = front = avant !

Pour AV.

Quote a écrit :OK
Pour fermer faut taper le maillon au marteau ou le pincer?

Faut savoir faire ou avoir l'outil... Sinon tu risques fort de faire un point dur !

ok merci pour les infos