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L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 09 nov. 2015, 22:47
par Tomaz à Trous
Salut l'équipe!
Aujourd'hui montage d'un TKC80 sur jante de rd04 (fournie par Mika, merci encore

)
Donc démontage du disque de mon autre roue arriere, puis montage sur la nouvelle....
Je remonte ensuite la roue complète, et la, le disque, du moins les vis du disque frottent sur le support etrier....
Après avoir nettoyé à fond l'usinage du disUe, les portées....etc...tout est rentré dans l'ordre!
Voilà, si ça peut aider certains, n'oubliez pas de bien vérifier l'état des portees, de la visserie...etc

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 07:54
par ZeMouette
Bourrin !
Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 08:17
par Bebert
tu fais bien d'en parler toi !!
j'ai eu ça aussi au dernier remontage de la roue avant.
et je dois dire que j'ai eu du bol de penser à faire tourner la roue avant dans le vide avant de rouler...
et ben pour moi, ce n'était pas une question de nettoyage (enfin je crois, tout était bien propre)
mais quand j'ai constaté ça, et ce n'était pas la première fois, j'ai redesserré la roue, resserré et problème réglé.
y a quelque chose qui m'échappe ou y a juste une mise en position qui se fait bien ou pas selon... le coefficient de marrée ?

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 09:18
par Chmotard
un collègue a eu le cas après remise en peinture de ses jantes , freinage bloqué à l'avant.
Je lui dit "as tu enlevé la peinture avnt de réinstaller tes disques ...

"
Après un coup de lame de cutter tout est rentré dans l'ordre

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 09:53
par Tomaz à Trous
Bebert a écrit :tu fais bien d'en parler toi !!
j'ai eu ça aussi au dernier remontage de la roue avant.
et je dois dire que j'ai eu du bol de penser à faire tourner la roue avant dans le vide avant de rouler...
et ben pour moi, ce n'était pas une question de nettoyage (enfin je crois, tout était bien propre)
mais quand j'ai constaté ça, et ce n'était pas la première fois, j'ai redesserré la roue, resserré et problème réglé.
y a quelque chose qui m'échappe ou y a juste une mise en position qui se fait bien ou pas selon... le coefficient de marrée ?

Ca peut se jouer à vraiment pas grand chose!
Quand je dis que j'ai nettoyé, j'ai pas enlevé une brouette de saloperie, y'a juste quelques résidus de vieux frein filet, et un peu de cambouis...
Pour ta roue avant, peut être axe mal serré, ou l'entraineur mal mis...

Je fais toujours tourner les roues dans le vide, et essaye de les tordre dans tous les sens pour voir si tout va bien aussi!

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 14:06
par Dode38
C'est pourtant pas faute de l'avoir dit et redit
Après, on dit que les vieux radotent

allez savoir pourquoi

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 14:11
par Bebert
Dode38 a écrit :C'est pourtant pas faute de l'avoir dit et redit
Après, on dit que les vieux radotent

allez savoir pourquoi

et c'est pour ça que je l'ai fait mon doux seigneur !
Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 14:34
par Lom2lyon
C'est donc une maladie de plus chez les @T ?

Re: L'intérêt de nettoyer les portees de disques!
Posté : 10 nov. 2015, 14:36
par Bebert
Lom2lyon a écrit :C'est donc une maladie de plus chez les @T ?
non non
c'est juste un peu de méthode. Normal quand on va tripoter une roue en fait...