la mienne

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Franck67
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#1 Message par Franck67 » 03 févr. 2016, 17:59

ca y est je l'ai , en boite manuelle , il faisait froid et pluvieux a l'aller pour la chercher , pour le retour soleil ( c un signe non ? ) par contre je n'ai pas eu le meme ressenti avec les pneus qu'avec la moto d'essai , pourtant pneu neuf et route mouillée , pas une seule glisse de l'arriere j'etais meme plutôt en confiance ; bon c vrai que j'envoyais un peu moins , celle la elle est a moi , je vais lui faire un rodage ( petit) alors qu'avec la moto d'essai j'etais a 7000 trs .....

je vais y preparer 2,3 trus et go les grands espaces ...


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Fox
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#2 Message par Fox » 03 févr. 2016, 18:04

§super elle est belle .... et propre §aime

des tetine , un ptit tour sur le terrain derrière et elle sera encore plus belle ^^

elle a quand meme un petit air de Dominator §super

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#3 Message par Ya(x2) » 03 févr. 2016, 18:18

Franck67 a écrit :ca y est je l'ai , en boite manuelle , il faisait froid et pluvieux a l'aller pour la chercher , pour le retour soleil ( c un signe non ? ) par contre je n'ai pas eu le meme ressenti avec les pneus qu'avec la moto d'essai , pourtant pneu neuf et route mouillée , pas une seule glisse de l'arriere j'etais meme plutôt en confiance ; bon c vrai que j'envoyais un peu moins , celle la elle est a moi , je vais lui faire un rodage ( petit) alors qu'avec la moto d'essai j'etais a 7000 trs .....

je vais y preparer 2,3 trus et go les grands espaces ...
Franck : Mais où qu'elles sont les jantes noires ?!? ;-))) Toutes mes félicitations, tu vas te régaler!

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Franck67
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#4 Message par Franck67 » 03 févr. 2016, 18:19

ah les jantes noires tout une histoire ..... un gars du forum veut mes jantes dorées ...

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#5 Message par Ya(x2) » 03 févr. 2016, 18:28

Ah ok. Réfléchis bien... trop belle comme ça.
Après, lors d'un trip lointain, faudrait pas qu'ils les prennent pour de l'or massif 24 carats! Me concernant, je prends le risque... ahah ;-)

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#6 Message par Bro7 » 03 févr. 2016, 18:52

§aime Splendide!

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#7 Message par SentiNet » 03 févr. 2016, 19:15

§aime §siffle :mrgreen:

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#8 Message par Jeanmivd » 03 févr. 2016, 19:24

Magnifique!
Amusez-vous bien et faites bonne route, les deux!

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#9 Message par Rick1_95 » 04 févr. 2016, 11:57

§welcom

§encore

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#10 Message par Roly38 » 04 févr. 2016, 13:29

Belle moto ! §super2
-La différence est une force !
______________

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#11 Message par Gerartiste » 04 févr. 2016, 13:30

J'en veux une :@ :@ c'est ou que tu la gare? §mdr
Envie de Voyages §scoot ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
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#12 Message par JeanEd » 04 févr. 2016, 23:13

Quelle belle moto Franck, bravo !

En plus tu as eu bon goût pour le coloris. :D

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#13 Message par Dode38 » 05 févr. 2016, 09:32

§super Et une BBR boite méca en plus :D

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#14 Message par Bro7 » 05 févr. 2016, 09:34

Dode38 a écrit :§super Et une BBR boite méca en plus :D

Ca va devenir aussi courant que des GS.... §mdr

§dsl §sors

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#15 Message par Roly38 » 05 févr. 2016, 09:43

C'est bien parti . ;)

Vont pt'êt faire de meilleures offres chez BM du coup... :lol:
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#16 Message par Micram » 05 févr. 2016, 20:58

Une autre mienne :
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#17 Message par Ya(x2) » 05 févr. 2016, 21:36

Félicitations, super classe en noir.
Oh le ciel bleu et la lumière au coucher... région rêvée pour une AT, enjoy! ;-)

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#18 Message par PhilS » 05 févr. 2016, 21:39

§aime §aime §aime §aime
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire !!!

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#19 Message par Strat » 05 févr. 2016, 23:54

Si je peux me permettre, c'est du grand n'importe quoi. Si vous voulez vous mettre au TT il faut aussi en adopter les codes : une CR c'est rouge et basta.

... c'est quand même vrai, la BBR avec ses jantes dorées est plutôt pas mal.
La noire ne manque pas de gueule aussi.

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#20 Message par Papinard38 » 06 févr. 2016, 01:29

Content pour vous, les "D'jeun's"!! §super Prenez en bien soin §aime
D'accord avec toi Fox! J'trouve aussi que sa Silhouette rappelle la Dominator!... (une "Grominator" en quelque sorte!? :D )
J'en ai eu 3, dont la 1ère avec les "gros" carbus! (oui, et les grosses sorties d'échappement!! §siffle )

Esthétiquement, L'Africa 1000 est Magnifique dans le style Trail!!! (surtout en BBR....... §aime )
Sont hyper forts, les Ritals en Design!! De véritables Artistes....

Je suis "rassuré"!....
Car avant L'Africa 1000, j'trouvais TOUT Très moche en matière de "Trails" (ou assimilés.....) Et j'me disais : "tu t'fais Vieux mec, t'es aigri"!? Pu en phase avec la "tendance actuelle"....
A présent, lorsque je les "compare"!!? :oops: (ce n'est même pas comparable!! Ni en esthétique, ni en polyvalence!...)
Je trouve TOUTES les autres à Gerber!! :shock: (j'avais raison, sur l'coup là!)

L'Africa-Twin 1000 est une DÉESSE!.... §aime <3 Pas une "GS"!? §robot

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#21 Message par Roly38 » 06 févr. 2016, 10:01

Papinard38 a écrit : D'accord avec toi Fox! J'trouve aussi que sa Silhouette rappelle la Dominator!
Je suis "rassuré"!....
Car avant L'Africa 1000, j'trouvais TOUT Très moche en matière de "Trails" (ou assimilés.....) Et j'me disais : "tu t'fais Vieux mec, t'es aigri"!? Pu en phase avec la "tendance actuelle"....
A présent, lorsque je les "compare"!!? :oops: (ce n'est même pas comparable!! Ni en esthétique, ni en polyvalence!...)
Je trouve TOUTES les autres à Gerber!!
Un peu dominator , un peu Transalp mais je trouve qu'elle ressemble beaucoup à l'XLV , la mère de toutes .

Et chuis d'accord avec toi , depuis sa sortie , je trouve les autres très très moyennes . ;)
-La différence est une force !
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#22 Message par Strat » 06 févr. 2016, 17:45

Ce matin j'ai refait un essai... en la ramenant chez moi !

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Bon et bien je vais rerefaire un essai.
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#23 Message par Micram » 06 févr. 2016, 19:13

Et du plaisir malgré tout ...

Astuce : AT sur la centrale, mais avant de débéquiller, je mets le frein à main (DCT). La descente est alors sans soucis, pas de risque de se faire embarquer sur ces terrains accidentés.

Bien pratique ce frein !
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#24 Message par Ya(x2) » 06 févr. 2016, 22:03

Micram a écrit :Et du plaisir malgré tout ...

Astuce : AT sur la centrale, mais avant de débéquiller, je mets le frein à main (DCT). La descente est alors sans soucis, pas de risque de se faire embarquer sur ces terrains accidentés.

Bien pratique ce frein !
C'est ce que l'on appelle arroser sa moto, bravo! ;o)
Bien vu l'astuce concernant le frein de parking (Trop large le guidon pour capter le frein AV lors du débéquillage ?!? Car ça serait plutôt mon choix...)

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#25 Message par Papinard38 » 09 févr. 2016, 22:23

Pas mal ton "Astuce"!
Mais avec mes grandes pattes arrière (1m88!), je débéquille assis aux commandes...
Si toutefois j'achète une béquille centrale!
Ça pourrait êt' bien pour "prolonger" le sabot, une plaque d'alu' fixée sur la dite béquille!
J'avais vu ça chez Touratech pour les béhèmes y m'semble...

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