ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Re,

Grand d'1m68 la selle basse me tend les bras. Lors de mon essai elle m'a paru bien dure (mais celle d'origine sur laquelle j'ai juste posé mon séant quelques secondes tout autant) mais en 30 mns mon verdict ne peut évidement pas être définitif.

Qui parmi vous a opté pour la selle de nain ? Qu'en pensez vous après usage ? Sur longs trajets ?........

Pour info j'ai constaté (et confirmé par le concess) que la selle basse de l'AT (contrairement à la plupart) conserve pas mal de matière (le gain a surtout été obtenu sur les flancs) raison pour laquelle celle d'origine ne m'a pas pas paru vraiment plus confortable. De plus il reste un peu de matière à ôter sur les flancs pour les "encorepluscourtsurpattesquemoi".

Voila, si vous souhaitez apporter vos contributions à ce post

Je culmine a 1,63 mt et j'ai demandé a mon concess de pouvoir disposer de sa selle basse durant 2 jours au moins, ce qu'il a accepté avec plaisir. Je peux t'affirmer, après avoir effectué environ 350 bornes avec cette selle basse, que c'est une CATASTROPHE, j'avais l'impression d'avoir changé les suspensions de la moto tant l'inconfort sur les petits chocs est flagrant et de plus elle n'apporte pas grand chose sur l'arcade des jambes, et c'est avec une grande satisfaction que j'ai repris ma selle d'origine car depuis toujours je me suis habitué a n'avoir qu'un pied au sol et ça me va très bien. Par contre si la hauteur de selle est un problème pour toi, n'hésites pas a regarder du côté de "Sellerie Concept" a Montpellier, j'ai un copain aussi grand que moi qui s'est fait faire une selle chez eux pour sa GS Adventure et ce n'est que du bonheur

ya pas de secret , ils ont du réduire l'épaisseur de mousse et aussi augmenter sa densité pour pas se retrouver assis sur le plastique de la strucrure.

je pense que je vais aller chez mon sellier pour faire creuser la selle de 3 cm et rajouter 1 cm de gel , c'est ce que j'avais fait sur la selle de la transalp de ma femme , c'était hyper confortable

Tacos a écrit :Je culmine a 1,63 mt et j'ai demandé a mon concess de pouvoir disposer de sa selle basse durant 2 jours au moins, ce qu'il a accepté avec plaisir. Je peux t'affirmer, après avoir effectué environ 350 bornes avec cette selle basse, que c'est une CATASTROPHE, j'avais l'impression d'avoir changé les suspensions de la moto tant l'inconfort sur les petits chocs est flagrant et de plus elle n'apporte pas grand chose sur l'arcade des jambes, et c'est avec une grande satisfaction que j'ai repris ma selle d'origine car depuis toujours je me suis habitué a n'avoir qu'un pied au sol et ça me va très bien. Par contre si la hauteur de selle est un problème pour toi, n'hésites pas a regarder du côté de "Sellerie Concept" a Montpellier, j'ai un copain aussi grand que moi qui s'est fait faire une selle chez eux pour sa GS Adventure et ce n'est que du bonheur

Ah ok voila un retour précis sur "une longue durée". Merde et re merde mais bon en même temps je ne suis pas surpris.....

Question sellier je connais sellerie concept mais étant en région parisienne je préfère voir le gars et discuter avec un sellier proche de chez moi (SNTP dans le 91) ce qui permet d'ajuster le cas échéant.

Merci à toi

Ben alors pas d'autres retours concernant cette selle basse ?

Ben tu sais, y'a pas beaucoup de nains qui achètent des trails!

Tacos a écrit :Ben tu sais, y'a pas beaucoup de nains qui achètent des trails!

Toi t'as intérêt à faire au moins 2m12 pour me faire une remarque pareil

J'en suis loin, moi mesurer moins que toi (voir plus haut 2eme post)

Salut...

Je. Culmine a 1,63 et la selle d'origine va très bien, pour avoir fait un essai avec la selle basse, cata au niveau des cuisses, ils ont baissés mais pas beaucoup enlevé de matiere sur les cotés... donc pas bon pour moi...

1,64 pour moi, selle normale en position haute et vraiment c'est sans problème.

J'ai eu la selle basse à la livraison de l' AT.
Lors des premiers kilomètres je l'ai trouvé un peu dure.
Je m'y suis fait au fils des kilomètres ( actuellement 1500 Kms).
Suite aux derniers échanges de ce post et ayant aussi la selle normale je viens de la mettre sur l'AT en position basse.
Effectivement je ne vois pas beaucoup de différence entre les deux au niveau de la hauteur, il faut que je fasse un test ce weekend pour tester la différence au niveau du confort .

Bonjour à tous,

Je suis à l'initiative de ce fil et je n'avais testé la bécane que 20 mns........Aujourd'hui après 1h45 d'essai j'ai ressenti un vrai désagrément coté selle (après une heure seulement en fait). L'impression constaté lors de ma 1ere tentative se confirme à savoir qu'entre les 82 cms de la selle basse en position basse et les 85 de la selle "normale" en position basse la différence n'est pas flagrante (d’ailleurs je laisse tomber l'idée de la selle basse et préfère faire re-travailler la normale). Par contre la selle basse est dure et surtout je l'ai trouvé plus "anguleuse" (large ?), je n'ai pas eu mal au coccy ou dans le bas du dos mais à l'intérieur des cuisses avec effet un peu coupe sang (j'exagère bien sur mais l'idée est la).

Bien entendu tout ce ressenti est très perso et dépend du passif et de l'anatomie de chacun (je fais 80 kgs et 1,68 m - ne suis pas un gros rouleur) à prendre donc avec des pincettes.

Epsilon 2 a écrit :1,64 pour moi, selle normale en position haute et vraiment c'est sans problème.

Non J crois pas !!! 1m64 et tu es en position haute , y a vraiment des chauds sur ce forum !
si je dis ca à ma compagne, elle va vouloir me la piquer !

Pour avoir essayé les 2 selles, je trouve une différence flagrante en faveur de la selle normale. La selle creusée est un bout de bois et en plus elle a été réduite en épaisseur, mais pas en largeur, ce qui ne nous arrange pas, nous, les court sur pattes

Jeanba13 a écrit :Pour avoir essayé les 2 selles, je trouve une différence flagrante en faveur de la selle normale. La selle creusée est un bout de bois et en plus elle a été réduite en épaisseur, mais pas en largeur, ce qui ne nous arrange pas, nous, les court sur pattes

Même impression (comme précisé plus haut) d’où cette sensation de selle "anguleuse" (creusée donc plus plate mais pas moins large).

Merci pour ton retour

j'ai roulé pendant 7 jours d'affilé et 2900 km avec la selle normale en position basse , je mesure 1.68m

c'est vrai que la selle d'origine est dure mais je n'ai rien a redire concernant le confort, j'avais pourtant un doute avant de partir , mais le doute c'est assez vite dissipé , jour après jour je n'ai ressenti aucun mal aux fesses ou au dos , je ne faisait pas la gueule avant de remonter sur la moto le lendemain matin.
elle serait légèrement plus molle ce serait parfait , je ne vais pas finalement modifier la selle d'origine . ( a l'achat j'avais envisagé de la faire creuser et d'y rajouter 1 cm de gel ); donc pour le moment je vais encore attendre avant de faire quoique ce soit , j'ai plusieurs grandes sortie de prevu jusqu'au mois d'aout , je changerais peut etre d'avis d'ici la ( maroc en avril; barcelonne en juin , balkans cet été )

Franck67 a écrit :j'ai roulé pendant 7 jours d'affilé et 2900 km avec la selle normale en position basse , je mesure 1.68m

c'est vrai que la selle d'origine est dure mais je n'ai rien a redire concernant le confort, j'avais pourtant un doute avant de partir , mais le doute c'est assez vite dissipé , jour après jour je n'ai ressenti aucun mal aux fesses ou au dos , je ne faisait pas la gueule avant de remonter sur la moto le lendemain matin.
elle serait légèrement plus molle ce serait parfait , je ne vais pas finalement modifier la selle d'origine . ( a l'achat j'avais envisagé de la faire creuser et d'y rajouter 1 cm de gel ); donc pour le moment je vais encore attendre avant de faire quoique ce soit , j'ai plusieurs grandes sortie de prevu jusqu'au mois d'aout , je changerais peut etre d'avis d'ici la ( maroc en avril; barcelonne en juin , balkans cet été )

2900 kms en 7 jours.....c'est sur que le cul parle . Merci pour ce retour

Pour ma part 1,76m, selle d'origine en position basse. Depuis le jour ou j'ai pris possession de la moto les suspensions et peut être la selle ont l'air de s'être tassées un peu et désormais après 800kms, j'ai les pieds à plats à l'arrêt.

Ca me convient donc parfaitement

Question bête : régler la précontrainte de l'amortisseur au mini permet de gagner combien en hauteur ? Je sais bien que cela va déprendre du poids mais qui a essayé ?

si tu serres la precontrainte , ta moto ne va pas etre plus basse et sera plus dure
j'ai fait "un peu" l'inverse , j'ai ramolli un peu l'arriere , qd je m'assied dessus la moto s'affaisse donc un peu plus que d'origine , comme je ne pese pas lourd ( 64 kg environ ) , c'est également mieux, pour moi, en terme d'amortissement

C'est justement ce qu'il veut faire

bein i compris c'est pour ca que je lui dit de ne pas mettre + de precontrainte mais moins au contraire ( et encore ca depend de son poids , car rouler avec une moto molle du cul c'est pas terrible )

http://www.vh-motorradtechnik.de/fr/Kit ... kii7a9hq46

Un kit de rabaissement reste la meilleur solution. Il faut attendre que ça arrive. Toucher aux réglages n'est à mon avis pas une bonne idée.

Erey a écrit :http://www.vh-motorradtechnik.de/fr/Kit ... kii7a9hq46

Un kit de rabaissement reste la meilleur solution. Il faut attendre que ça arrive. Toucher aux réglages n'est à mon avis pas une bonne idée.

oui mais avec le kit de rabaissement ( ou modifier l'amorto arriere , ca marche aussi ) , si tu ne veux pas modifier l'assiette de la moto ( ce qui a mon avis serait une betise de ne pas le faire) il faut aussi baisser l'avant en remontant la fourche dans ces Té et la tu perds donc en garde au sol et vu que le debattement est de 23 cm tu es limité pour rabaisser l'avant si tu ne veux pas que sur un gros freinage le sabot tape le sol ...