ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Lom2lyon a écrit :Ca va être bon tout ça !

Petite question :
Y'a t-il possibilité de venir en pneus route, avec une paire de pneus tétine dans les bagages, et donc changer sur place pour fricoter un peu avec dame nature, puis remettre les pneus route pour repartir (ou pas !) ?
En gros, y'a t-il de la main d'oeuvre pour aider à changer de pneus sur place (moi, la burne en méca, je ne me sens pas de le faire tout seul... Au pire, j'ai un gonfleur ) ?

C'est ce que j'ai fait il y a deux ans Oui il y a toujours de quoi changer les pneus et des gens motivés pour filer un coup de main

Bebert a écrit :ouais !
mais tu vas louper des tournées de bière !!
prévois les chambres à air au kazoo. (une de pincée pendant la manip', on ne sait jamais)

Dode38 a écrit :

Le Jardinier a écrit :J'en étais sur que ça allait chambrer sur la GS
bande d'enfoirés

tu remarqueras que je n'ai rien dit

Merci mon Denis, je savais que je pouvais compter sur toi.

Cela dit si j'avais pas voulu me faire chambrer j'aurais pas mis cette séquence (D'ailleurs on voit pas juste avant mais je l'ai faite tomber pour la première fois depuis que j'en ai fait l'acquisition)

Le Jardinier a écrit : Pour les pneus, deux solutions :
Soit le terrain est humide et ça passe qu'en tétine (et encore faudra pas ralentir au risque de bourrer le garde boue avant)
Soit le terrain est sec et ça passe en tout, mais en pneu route vous ne pourrez pas vous amuser, et vous pourrez juste rouler doucement histoire de mettre les pneus sur la terre.

Le TT est optionnel, donc aucune obligation de rouler sur la terre.
Ceux qui veulent s'amuser s'équipent selon leur envie (mixte ou tétine), ceux qui veulent pas faire de TT peuvent venir en pneu route

Le TT est optionnel mais est il aussi gradué ? TT soft, TT hard car en pneus mixtes cette année j'imaginais du soft, y en aura-t-il (quand je vois ton garde boue Olivier, je me le demande !)

Africa 13 a écrit :

Le Jardinier a écrit : Pour les pneus, deux solutions :
Soit le terrain est humide et ça passe qu'en tétine (et encore faudra pas ralentir au risque de bourrer le garde boue avant)
Soit le terrain est sec et ça passe en tout, mais en pneu route vous ne pourrez pas vous amuser, et vous pourrez juste rouler doucement histoire de mettre les pneus sur la terre.

Le TT est optionnel, donc aucune obligation de rouler sur la terre.
Ceux qui veulent s'amuser s'équipent selon leur envie (mixte ou tétine), ceux qui veulent pas faire de TT peuvent venir en pneu route

Le TT est optionnel mais est il aussi gradué ? TT soft, TT hard car en pneus mixtes cette année j'imaginais du soft, y en aura-t-il (quand je vois ton garde boue Olivier, je me le demande !)

En fait le TT ne se fera que sur le terrain.
Selon la demande, je pourrais emmener un groupe de TT "confirmés" sur les chemins mais il faudra limiter le nombre à une dizaine de personnes (car je suis le seul à connaitre les traces).
Cette balade se ferait à la place de la visite de Tonnerre et Noyers le samedi après-midi.

Pour le garde boue bourré, c'est parce que le terrain était très humide et que j'étais en pneu 100% route. J'ai voulu tester pour vous : ça passe pas
Mais s'il est sec (ce qu'on espère très fort, même pour tout le reste des activités) ça passe en mixte sans problème.

Si le terrain est humide, même en tétines, ça passe pas à moins d'avoir un grade boue avant surélevé ou une enduro, la terre est hyper collante quand elle est humide

Coucou les satrs de la Prépa du Meeting / Bravo et Respect ...Je connais un peu le coin Bravo !
On peut emmener un sèche cheveu ?
Non je fais appel aux Chamanes du coin pour du soleil !!
Mais peut être qu'un verre d'Irancy du Coteau Nord et du Chablis du Coteau Sud ca va favoriser l'accélération pour "Débourrer" les pneux !!!??
Ca v, est vu les Pôtes la veille le 6 c'est la saint PRUDENCE !!
A+
thierry

Joe a écrit :Si le terrain est humide, même en tétines, ça passe pas à moins d'avoir un grade boue avant surélevé ou une enduro, la terre est hyper collante quand elle est humide

Mais si ça paaaasse
Et puis il y aura les gués pour décoller la terre

Chibani a écrit :Coucou les satrs de la Prépa du Meeting / Bravo et Respect ...Je connais un peu le coin Bravo !
On peut emmener un sèche cheveu ?
Non je fais appel aux Chamanes du coin pour du soleil !!
Mais peut être qu'un verre d'Irancy du Coteau Nord et du Chablis du Coteau Sud ca va favoriser l'accélération pour "Débourrer" les pneux !!!??
Ca v, est vu les Pôtes la veille le 6 c'est la saint PRUDENCE !!
A+
thierry

Ca sera plutôt une bouteille de Coulanges-la-Vineuse pour le carburant, mais comme on passe à la fois à Chablis et Irancy, rien n'empêche à chacun de faire son mélange
a+ mon chibani (ps : tu viens au dredi?)

Bro7 a écrit : Ils ont l'air bien glissant vos gués!!!

Pour ceux qui roulent en CRF1000 il faudra déconnecter l'antipatinage.
Il détecte un léger patinage sur le sol mouillé, coupe l'injection et ça a pour effet de te faire perdre l'adhérence (vive la technologie)
Toutes les autres Africa et Transalps sont passées sans soucis.

Le Jardinier a écrit :

Bro7 a écrit : Ils ont l'air bien glissant vos gués!!!

Pour ceux qui roulent en CRF1000 il faudra déconnecter l'antipatinage.
Il détecte un léger patinage sur le sol mouillé, coupe l'injection et ça a pour effet de te faire perdre l'adhérence (vive la technologie)
Toutes les autres Africa et Transalps sont passées sans soucis.

C'est con le progrès

Joe a écrit :C'est con le progrès

à 10x le prix d'une vieille... tu m'étonnes !

Le Jardinier a écrit :

Joe a écrit :Si le terrain est humide, même en tétines, ça passe pas à moins d'avoir un grade boue avant surélevé ou une enduro, la terre est hyper collante quand elle est humide

Mais si ça paaaasse
Et puis il y aura les gués pour décoller la terre

Chibani a écrit :Coucou les satrs de la Prépa du Meeting / Bravo et Respect ...Je connais un peu le coin Bravo !
On peut emmener un sèche cheveu ?
Non je fais appel aux Chamanes du coin pour du soleil !!
Mais peut être qu'un verre d'Irancy du Coteau Nord et du Chablis du Coteau Sud ca va favoriser l'accélération pour "Débourrer" les pneux !!!??
Ca v, est vu les Pôtes la veille le 6 c'est la saint PRUDENCE !!
A+
thierry

Ca sera plutôt une bouteille de Coulanges-la-Vineuse pour le carburant, mais comme on passe à la fois à Chablis et Irancy, rien n'empêche à chacun de faire son mélange
a+ mon chibani (ps : tu viens au dredi?)

Vendredi pas possible je pense
Biz

Le Jardinier a écrit :
Cela dit si j'avais pas voulu me faire chambrer j'aurais pas mis cette séquence (D'ailleurs on voit pas juste avant mais je l'ai faite tomber pour la première fois depuis que j'en ai fait l'acquisition)

D'un autre côté, à rouler roue avant bloquée par la boue, il y a un moment où l'équilibre atteint ses limites !

Liv

Bebert a écrit :

Joe a écrit :C'est con le progrès

à 10x le prix d'une vieille... tu m'étonnes !

Les ingénieurs (Honda ou Béhème, même combat) ont inventé l'anti-patinage qui fait patiner, ainsi que le garde-boue qui n'aime pas la boue ! Tout un programme.

Liv

Bein oui les gars, mais TT = antipatinage désactivé et ABS désactivé pour la roue arrière

Ben tout ça c'est beau de chez beau!
Chapeau à tout le staff, merci pour le teaser, ça donne envie
Et pour moi ce sera mixte (les pneus, hein!)