ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai déjà fait un devis chez Honda et j'hésite entre la noir et la tricolore à dominantes blanche...
Pour la noir, est-ce que la peinture est aussi résistante que les autres version?
Pas trop pénible à entretenir?

Pour info, j'ai une Harley en noir mat, la peinture est beaucoup plus solide qu'un verni. Nettoyage au produit à carreau et un coup de WD40 pour l'entretien hivernal.
Pas une rayure et pourtant elle a plus de 100 000 km, elle roule beaucoup en hiver et chargée comme une mule, elle connait le sel, le sable de plages de Dunkerque, et la noyade par inondation submersive sous l'eau.

Donc, pour l'aspect pratique, je recommande. L'esthétique est une affaire personnelle.

Merci pour ton retour

Fo attendre les retours des possesseurs des noiraudes. Les peintures ne se valent pas d'une marque à une autre.

A savoir que sur le site Motoblouz les housses bering ne sont pas recommandées pour les couleurs mat de chez Honda.

pour quelle raison?

Pour mon cas je n'ai pas de soucis particulier sur ma noiraude, les traces de doigts et/ou d'insectes s'enlèvent très bien a l'eau chaude avec un produit vaisselle.
A+

Sinon un truc que je viens d'expérimenter, sur mon casque X551 GT noir mat, c'est l'essence F qui nettoie toute trace de gras , de colle, d'insecte, sans attaquer la peinture et sans laisser de traces

Essence F en permanence en pulvé à portée de main sur mon établi. Incontournable.

;-) mode humour on (source wikipedia)

L'essence F est aussi utilisée par les toxicomanes ou les jeunes adolescents en quête de sensation de bien-être pour l'effet (en) « stoned » (« défoncé »), mais les inhalations à répétions sont toxiques, voire mortelles. Deux minutes d'exposition prolongée et intense en inhalation volontaire aux vapeurs d'essence F peuvent amener à la destruction des cellules hépatiques, rénales, respiratoires et cérébrales.

mode humour off

Ah c'est pour ça que j'étais tout heureux de nettoyer mon cax ce matin !!!

Pas de problème avec cette peinture sur la mienne. Elle est noire donc un peu plus salissante qu'une autre !
Si on lave à l'eau, on essuie à la peau de chamois (comme avec son Riva Aquarama) en somme.

J'ai une noire de début mars, 1500km, pas de rayures, pas de rouille.
Dans tous les cas, je pense que le noir est plus salissant.
Cependant, la rouge à la partie arrière noir brillant et je pense que c'est aussi salissant et fragile.
La blanche à les jantes dorées salissantes et dont on voit les soudures.
La moins fragile doit être la grise, mais c'est la moins jolie.

Merci pour vos retours, du coup je ne sais toujours pas laquelle je prendrai.
Je me dis qu'avec la noir les crash bar seront plus discret (sans doute touratech haut et bas)

Les noires et grises sont du coté obscur !
Les couleurs légendaires forcent la lignée !
De toute façon à choisir, il faudrait en avoir deux !

Bonjour,

J'ai posé la question de la fragilité éventuelle de la peinture mate (noire ou autre) sur un post que je ne retrouve plus, bref.......

Les témoignages que j'ai reçu font état hormis d'une galère à entretenir le mat (mais bon ça c'est perso, certain ne rechigne pas à passer du temps à nettoyer leur belle, d'autre s'en cogne...) d'une vraie fragilité d'une peinture mate. A savoir qu'en cas de choc, griffure, éraflure bref perte (légère) de matière, là ou un bon polish fera son office (même s'il y a des limites bien entendu) sur la laque, sur la peinture mate .......En gros lorsqu'il y a une marque ben... la marque demeure....Ceci est vrai d'ailleurs avec les casques.

Je ne mets évidement pas en doute les retours de ceux qui ont choisis une noiraude (c'est pour moi la plus jolie) mais il faut faire la distinction entre l'entretient tel que le lavage et la pérennité de la peinture dans le temps et ses aléas........

Perso je répète ce que j'ai lu et entendu n'ayant jamais eu de modèle mate. C'est d'ailleurs malheureusement ce qui me fait me tourner vers la rouge.

D'autres retours m'intéressent vivement

La peinture n'est pas vraiment mat. Plutôt satinée.

Oldschool a écrit :La peinture n'est pas vraiment mat. Plutôt satinée.

Est ce que ça change quelque chose par rapport à du mat ?

Oui quand même. Elle brille un petit peu.

Oldschool a écrit :Oui quand même. Elle brille un petit peu.

Oui oui bien sur.......je parlais par rapport à l'entretien et à la durée dans le temps (le sujet de ce post en fait) - à savoir si la satiné "tenait" mieux......

Bon week

Salut,

Pas d'autres retours concernant la tenu dans le temps ?