[SUJET UNIQUE] les crashbar

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#851 Message par Le Prof » 14 févr. 2022, 23:51

Alors ? Galère ou pas ?

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#852 Message par Tsok » 15 févr. 2022, 08:51

j'attaque ça demain avec la gentillesse de Zolive38, je te dis ça après....

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#853 Message par Le Prof » 16 févr. 2022, 23:56

J'espère que tout s'est bien passé.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#854 Message par Tsok » 18 févr. 2022, 10:45

Voila fini. bon effectivement on a pas cherché à comprendre on a enlevé les CB heed. PLus simple pour tout faire. Mais honnêtement à démonter il faut 15-20 min pas plus.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#855 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 11:14

Salut à tous,

Petit topo sur les crashbars et pare-carters Moto Guard de chez Motéa.

Le prérequis pour déterminer le choix:
-capacité à encaisser une chute à l'arrêt voire à basse vitesse sur un rond point vicelard par exemple mais je ferais tout pour éviter un crash-test ;)
-pas de pratique off-road donc j'oublie Outback, Altrider, Rugged, Heed..
-protection à haute vitesse sur route inutile a moins de vouloir tordre le cadre,
-rapport qualité prix.

J'ai déjà commandé chez Motéa et deux cartons m'ont été livrés 5 jours après la commande. Le tracking fonctionne bien, mieux que colissimo! Le matériel est soigneusement protégé et un plan plutôt qu'une notice de montage est inclus dans le sachet de visserie.

Tubes de 27 mm, ça m'a l'air sérieux comme matos cependant comparativement la qualité du fini de la peinture et des soudures est en retrait par rapport au matériel Touratech que j'avais sur ma précédente 2017 mais bon pour le prix ça me convient très bien comme ça!

Rien de particulier concernant le montage avec un bon outillage de base sinon qu'il est nécessaire de déboiter les pipes d'échappement pour passer les vis dans le tube du simple berceau.
Fichiers joints
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#856 Message par Domi73 » 13 mars 2022, 12:47

§super
Je viens de regarder chez Motea et le prix est effectivement très attractif.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#857 Message par Zebulon » 13 mars 2022, 14:44

plutôt joli ; en effet la protection reste un critère pour moi. ...
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#858 Message par Le Prof » 13 mars 2022, 15:18

Et pour le démontage des flancs de carénage, ça passe ?

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#859 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 15:34

Ben non ça passe pas, au vu de la manip pour déposer les flancs de carénage sur la 1100 ça le fait pas..!

La dépose des CB est relativement aisée et rapide maintenant si quelqu'un a monté des CB sur une 1100 qui permettent la dépose des flancs sans démontage, qu'il nous en fasse profiter.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#860 Message par Le Prof » 13 mars 2022, 17:03

OK. Ils sont compliqués à démonter ?

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#861 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 17:36

Regarde les photos: deux boulons par CB coté inférieur dont un qui maintient la traverse centrale, le boulon sous le phare (invisible sur les photos), je pense que ça doit prendre 10 minutes..
Mais il me semble que tu as une ATAS 2019?

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#862 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 17:48

Domi73 a écrit : 13 mars 2022, 12:47 §super
Je viens de regarder chez Motea et le prix est effectivement très attractif.
Surtout en ce moment §siffle

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#863 Message par Capdefra » 13 mars 2022, 18:12

Varadero06 a écrit : 13 mars 2022, 17:48
Domi73 a écrit : 13 mars 2022, 12:47 §super
Je viens de regarder chez Motea et le prix est effectivement très attractif.
Surtout en ce moment §siffle
Et oui, car il y a 30% de réduction! Par contre le moteur de recherche du site est une horreur: il donne plus de 2000 références d'accessoires lorsqu'on choisit un modèle précis de moto §non

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#864 Message par Zebulon » 13 mars 2022, 18:13

Varadero06 a écrit : 13 mars 2022, 15:34 ... maintenant si quelqu'un a monté des CB sur une 1100 qui permettent la dépose des flancs sans démontage, qu'il nous en fasse profiter.
ben je pense l'avoir déjà dit ici ou là, avec les SW Mot je ne les démontent pas pour enlever les flancs - çà passe ric-rac ;)
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#865 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 19:05

Salut transfuge du forum Varaderomania ;)

D'accord avec toi sauf que concernant les CB pour ATAS 2020 il faut comparer ce qui est comparable en matière de protection tout en faisant abstraction du prix §siffle

SW Motech propose ces CB
sbl_01_942_10000_b_1_xl.3686.jpg
sbl_01_942_10000_b_1_xl.3686.jpg (67.8 Kio) Vu 1210 fois
On peut y rajouter ce kit
sbl_01_942_10100_b_1_xl.3246.jpg
sbl_01_942_10100_b_1_xl.3246.jpg (56.26 Kio) Vu 1210 fois
On peut comprendre au moins dans le premier cas que les flancs soient démontables mais la protection n'est pas comparable aux CB Motéa


20220312_171816.jpg

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#866 Message par Zebulon » 13 mars 2022, 19:57

je répondais à la question "1100" & non ATAS 2020 spécifiquement ... (seulement ce que je connais); je reste circonspect sur l'utilité des crash-bars hauts, il semble en effet que posée sur le CB bas et le guidon une moto ne peut toucher sur la partie haute (protégée par les CB hauts) ; d'autant plus que pour ma part j'y ai adjoint les sacoches qui éloignent encore la moto d'un obstacle ... ;) au départ je voulais acheter les hauts + les bas chez SW mot, mais que les bas étaient dispos, j'en suis resté là finalement
j'avais des CB qui montaient sur la 1000 , les Touratruc pour mémoire ...

mais il est jolibo ton Motéa ;)
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#867 Message par Varadero06 » 13 mars 2022, 22:43

Bon après je reconnais que j'y suis allé un peu fort en disant que ''si quelqu'un à monté des CB sur une 1100 qui permettent la dépose des flancs sans démontage, qu'il nous en fasse profiter." mais ce cas de figure n'était pas dans mon prérequis!!!! :D Sinon comme toi j'avais des Touratruc haut et bas sur la 1000.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#868 Message par Zebulon » 14 mars 2022, 10:58

Varadero06 a écrit : 13 mars 2022, 22:43 ... qu'il nous en fasse profiter." ...
ben tu sais , quand je peux rendre service ! §mdr
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#869 Message par Varadero06 » 14 mars 2022, 18:20

Ton bon cœur te perdra! §mdr

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#870 Message par Zebulon » 14 mars 2022, 19:25

Varadero06 a écrit : 14 mars 2022, 18:20 Ton bon cœur te perdra! §mdr
si ce n'est déjà fait; mais on va nous dire (avec raison ;) )de revenir au sujet
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#871 Message par Chimel77 » 15 mars 2022, 19:51

Qui a monté des phares additionnels sur ses crashbars Heed ? Ils sont équipés pour en recevoir, mais quels modèles ?

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#872 Message par Chimel77 » 15 mars 2022, 19:54

Toujours pour les crashbars Heed, qui a noté des vibrations dans les cales-pieds depuis l'installation des CB ? Pour moi, vibrations perceptibles sans être vraiment gênantes entre 4000 et 4500 tours/mn.

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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#873 Message par ObiOne » 16 mars 2022, 07:44

Dans le même esprit que les CB présentés par Varadero06, à savoir: d'harmonieuses formes organiques, un prix contenu, de gros tube de 27mm et Deutch qualität.
Marques IBEX ou ZIEGER, sur Ebay. En plus il y a un choix de couleurs qui sort du rang
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#874 Message par Zebulon » 20 mars 2022, 14:21

çà laisse présager un démontage pour sortir les flancs :(
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar

#875 Message par ObiOne » 21 mars 2022, 06:59

Certainement, il est "juste au corps".
Cependant, j'ai l'impression qu'il y a moyen de ne dévisser qu'en haut et ensuite le faire pivoter vers l'avant et le bas.
Faut que je trouve une autre photo §hein

[EDIT]
Là on voit mieux avec les tubes rouges, il y a un point de rotation possible au niveau du bouchon noir en bout de tube.
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