[SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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Flint6593
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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#276 Message par Flint6593 » 07 août 2019, 20:58

Salut,
Je suis actuellement en road trip au Monténégro et j'ai vu une AT avec une ligne complète termi qui avait un sabot Givi trekker fender.
Je ne l'ai pas trouvé sur internet et le type n'était pas là.
Le temps de faire les courses il était reparti, je n'ai pas pu lui poser la question.
received_2416693565316498.jpeg
received_2729271417299354.jpeg
D'ailleurs, je ne suis pas dans le bon poste, mais il avait installé le crashbar bas givi avec la ligne... Ça passe juste, c'est pas top, mais ça passe. Je poste dans l'autre discussion.

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Flac
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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#277 Message par Flac » 07 août 2019, 21:56

c'est le Givi RP1144, on le trouve sur le net à 230€/260€ ;)

5mm, il me plait bien §super

Image

Image
les cheveux sont restés dans le casque

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Alain1952
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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#278 Message par Alain1952 » 08 août 2019, 08:07

salut
vue les photos le crashbar bas semblerait celui de touratech
Image

Flint6593
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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#279 Message par Flint6593 » 14 août 2019, 21:29

Salut,
Merci FLAC! §super

Alain1952, en effet il semblerait.

Mon problème c'est que j'hésite entre mettre un bon gros sabot qui couvre tout (type ancienne AT) ou mettre un sabot et un crashbar bas...

Vous en pensez quoi? En terme de résistance.
Je suis tombé sur du verglas avec mon ancienne 950 ADV et grâce aux crashbar, rien à remplacer...

Je me dit qu'avec le crashbar haut + le gros sabots ça devrait le faire (à basse vitesse) + protection de tout le bas pour les pistes en cailloux...
Là mes termi sont dans un salé état... §heu §triste

Je pensais à ce sabot de chez Bumot pour 250€:
Screenshot_20190814-211548__01.jpg
Screenshot_20190814-211548__01.jpg (225.84 Kio) Vu 555 fois
https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/170.html

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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#280 Message par Cariboulio » 16 août 2019, 13:18

Ce sabot ne protège pas les carters. Ils restent exposés de deux côtés si tu couches la moto... sur un caillou saillant. Le carter ne résistera pas. Vu de nombreuses fois sur les premières AT non encore prétégées faute d'offre réellement sérieuses sur le marché. J'ai opté à ce moment pour des crash-bars bas et un sabot SW-Motech que j'ai (à peine) taillé pour accomoder les crash-bars.
IMG_4863.JPG
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IMG_4864.JPG
IMG_4864.JPG (288.38 Kio) Vu 516 fois

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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#281 Message par ObiOne » 18 août 2019, 11:17

Vu sur LBC, c'est semble-t-il le BUMOT. Compatible avec la ligne complète TERMIGNONI.

Image
Apprenez des erreurs des autres ou vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faire vous-même.

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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#282 Message par Chtinono » 10 sept. 2019, 15:24

Salut Tertous,

Ma solution, un sabot SW Motech d'occase et retaillé !!! j'ai pu ainsi conservé mes protections basses Touratech aves ma ligne Termignoni pour un coût raisonnable et une bonne protection (testée au Maroc cet été)
IMG_20190809_142319.jpg
IMG_20190817_175231.jpg
Tchuss
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Flint6593
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Re: [SUJET UNIQUE] les sabots [CRF]

#283 Message par Flint6593 » 10 sept. 2019, 19:57

Salut à tous!
Désolé un moment que je n'ai pas pu venir...

Déjà merci à tous pour ces retours.
En effet je pense que je vais tenter les crashbar bas touratech et attendre qu'un sabot sw Motech ou touratech soient dispo en occasion. Car j'aurais du mal à retailler du neuf. Et je m'en fiche d'avoir un sabot déjà éraflé :D

Encore merci et bonne soirée !!!

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