ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Suite à mon escapade vers Millau, j'ai eu un soucis de place sur mon @t, notamment en ayant un sac sur la place passager et avec le top case. est ce que certain parmi vous ont déjà songer à reculer leur top case avec une platine. en fait le but serait de pouvoir utiliser aussi la barre au "pied" du top case (coté selle) pour fixer des sangles, actuellement avec l'arrondi du top case elle est inutilisable (j’espère que c'est assez clair lol).

Je réfléchi à créer une platine en alu, mais est ce que cela ne modifiera pas le comportement de la moto ou créera un porte à faux? je pense aussi créer des attaches sur mon top case pour passer des sangles.

Bonjour,

voici ce que j'ai fait avec de l'acier.
ça te donnera peut etre qq idées.

Salut, si ton top à se n'est pas trop lourd, je pense que ça devrait le faire si non évite car il y a moins de point de fixation pour la platine, le porte à faux est important et au niveau de la conduite, ça va se sentir

Le top après c'est invertir dans des valises, après la méthode à Cyrille marche aussi.

Le maxi préconisé par Honda sur le porte-paquet (et non porte-bagages, différence notable) est de 10 kg. Il me semble que le porte à faux est très important et augmente la charge. Il faut effectivement mettre le léger dedans et répartir la charge au maximum dans les valises.

De + ce porte à faux induit une charge qui déleste l'avant au détriment de la tenue de route. Je pense que c'est ce qui m'a coûté ma gamelle de 2004 car trop chargé sur l'arriére (valises bottelin). Raison poir laquelle j'opte désormais pour sacoches souples et sac de selle.

@+
Alain