ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Pour ceux qui changent d'avis

ca pique :

http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Tri- ... F1000-2016

OEM Honda Tri-Colour Conversion FULL KIT – CRF1000 (2016 >)
Product no.: MJPE50FK
£3,051.00
Price incl. VAT, plus delivery

Poulpito a écrit :Pour ceux qui changent d'avis

ca pique : §kna

http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Tri- ... F1000-2016

OEM Honda Tri-Colour Conversion FULL KIT – CRF1000 (2016 >)
Product no.: MJPE50FK
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Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)

Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).

Mouai autant aller chez le carrossier quoi....

Ca pique mais ce n'est peut-être pas plus cher que chez Honda, à voir si ils détaillent ça pourrait être intéressant en cas de petit problème.

Ya(x2) a écrit : Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)
Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).

les prix ne sont pas si indécents pour beaucoup de choses (que j'ai déjà acheté la bas)
il suffit de comparer et ne pas oublier que à la base, la boutique est faite pour les locaux

Carrossier oui mais....les jantes, selle...
vu le nombre de pièces c'est pas incohérents (en neuf)

Poulpito a écrit :

Ya(x2) a écrit : Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)
Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).

les prix ne sont pas si indécents pour beaucoup de choses (que j'ai déjà acheté la bas)
il suffit de comparer :) et ne pas oublier que à la base, la boutique est faite pour les locaux ;)

J'ai comparé par exemple les accessoires qui ne sont pas de leur fabrication avec les prix de vente d'autres marchands (connecteurs sumimoto par exemple, ajusteurs pré-contrainte Titax... ou le prix d'un bout de câble avec des connecteurs sumimoto que tu trouves pour 3 fois rien sur ebay).

Sinon pack de conversion = 4000€ (sans les 23£ de frais de port) soit plus de 30% du prix de la moto (BBR manuelle = 13330€)
J'espère qu'ils mettent un tube de vaseline dans le carton avec la posologie... ;-)

Il faut compter la revente de toutes les pièces qu'on remplace !!

TiTi a écrit :Il faut compter la revente de toutes les pièces qu'on remplace !!

Bien vu effectivement ou un faire un échange de jantes comme Franck67 et Sentinet, qui réduirait bien la facture! :)