ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

salut à tous,
je viens de voir que mon coulisseau de chaine était cassé , pièce numéro 13 sur la microfiche :
http://www.bike-parts.fr/thumbs/h/motog ... __2300.gif

est ce que ça se trouve d'occasion? ou obligé de le commander en neuf à 51, 76 euros ??????
merci d'avance

Déjà évoqué dans pas mal de sujets. Il y a même eu un achat groupé.

ah faut que je cherche mieux alors....... ;-)
et donc ça avait fini par un achat de neuf chez honda?

Ça s'appelle un "guide chaine".

Utilise la fonction "rechercher" en haut à droite de l'écran juste à côté de FAQ, tu trouveras ton bonheur.

@+
Alain

Alain, tu pourrais être un peu plus cool....

Stef, tu as malheureusement loupé une commande groupée récente concernant ce guide chaine, tu aurais pu bénéficier d'un tarif avantageux si tu étais adhérent.
D'occasion, ca peut dépanné, mais je doute que tu serais gagnant au prix du rachat. Vaut mieux en prendre un neuf surtout si tu n'a pas modifié tes bielles ou amorto pour réhausser la brêle.

Certains utilisent des matériaux de récup pour en refaire un. Titi à une astuce à ce sujet.

Pas encore essayé de le remplacer entièrement, juste un prolongateur à l'arrière.

Faut regarder chez Cmsnl.

T'as souvent la 15 a changer avec.!J'ai changer dernièrement, et beaucoup moins de bruit de chaine depuis!

ZeMouette a écrit :Alain, tu pourrais être un peu plus cool

Ce n'est pas du règlement de compte à ok corral, juste un conseil, rien de plus.

Alain

Africalain a écrit :Ça s'appelle un "guide chaine".
...

"Coulisseau" sur bike-parts

salut ,
moi je l'ai commander là.
http://www.partzilla.com/parts/detail/h ... 8-005.html.
livraison en 7 jours a peu prés

ok merci à tous, je comptais adhérer de toutes façon , j'ai lu des post sur un "shop" ou on peut avoir accès a des ventes et ça m intéresse ..... faudra que je regarde comment faire .....

Bonjour a tous.
Désolé de déterrer un tel sujet mais j'ai une petite question pratique…
Est on obligé de démonter le bras oscillant pour remplacer ce coulisseau?
Merci pour votre retour d'expérience.

Si la pièce 13 est fermée au niveau de l'oeillet qui reçoit la pièce 14, c'est mort, il faut démonter le BO. Si elle s'ouvre, ça laisse entrevoir la possibilité de procéder autrement. Je me pose exactement la même question pour la 1000 (dont le manuel d'atelier dit qu'il faut démonter le BO).

Ngoumma a écrit : 06 avr. 2021, 12:56 Bonjour a tous.
Désolé de déterrer un tel sujet mais j'ai une petite question pratique…
Est on obligé de démonter le bras oscillant pour remplacer ce coulisseau?
Merci pour votre retour d'expérience.

Pour RD03 jusqu'à CRF1000 de 2019 Non!

Coulisseau ouvert