ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

salut

j'ai une pd06 sur laquelle j'aimerais mettre un gros reservoir d'africa , mais je ne me rappelle plus quel reservoir se monte sans modif sur la transalp pouvez vous me renseigner ? comment ca se passe avec la tete de fourche ? quel contenance aura ce reservoir ? la pompe a essence est elle immergée dans le résé ou est elle exterieure ?

autre chose a savoir ?
qui aurait alors ce reservoir a vendre ?

pour ce que je sais :
pompe extérieure
24L sur RD04

Y'a bien eu quelque chose de tenté ici, par Stefter...
Vas donc jeter un coup d'oeil, sur les photos un peu plus bas
C'était visiblement un réservoir de RD03...

Lom2lyon a écrit :Y'a bien eu quelque chose de tenté ici, par Stefter...
Vas donc jeter un coup d'oeil, sur les photos un peu plus bas
C'était visiblement un réservoir de RD03...

d'après ce que je vois , il n'a pas integré le reservoir avec tout le reste ou alors j'ai pas compri ??

un reservoir de rd03 se monte sans modif sur le cadre ( a priori oui ) et celui de rd04 ? comment ca se passe avec la tete de fourche de la transalp ? faut il aussi la tete de fourche de la rdxx qui va avec ? ( fixation alors de la tete de fourche ? ) et comment ca se passe avec les flans ?

bref si qq'un a déjà essaye la modif j'aimerais avoir un retour d'info, merci

Les réservoirs de rd03 et rd04 sont les mêmes. Seule la géométrie (chasse) change, le cadre est le même.

Franck67 a écrit :

Lom2lyon a écrit :Y'a bien eu quelque chose de tenté ici, par Stefter...
Vas donc jeter un coup d'oeil, sur les photos un peu plus bas
C'était visiblement un réservoir de RD03...

d'après ce que je vois , il n'a pas integré le reservoir avec tout le reste ou alors j'ai pas compri ??

un reservoir de rd03 se monte sans modif sur le cadre ( a priori oui ) et celui de rd04 ? comment ca se passe avec la tete de fourche de la transalp ? faut il aussi la tete de fourche de la rdxx qui va avec ? ( fixation alors de la tete de fourche ? ) et comment ca se passe avec les flans ?

bref si qq'un a déjà essaye la modif j'aimerais avoir un retour d'info, merci

si tu garde la tete de fourche du transalp il te faudra fabriqué les flancs!

sinon tu reccupere une araignée et tete de fourche de 03 ou 04!
les reservoirs de 03/04 sont identiques ,il te faudra aussi une pompe a essence!

une a depression fonctionne tres bien.

merci stefter

ok , je vais y aller au fur et a mesure , car si je change l'araignée et la tete de fourche , faudra alors aussi modifier les phares , et surement adapter les instruments ...

pour la pompe oui , j'avais pensé a une pompe a depression

Un réservoir, je vais avoir ... de RD03.
Contre quelques carton de Gewurstraminer ...

bon ca y est j'ai recuperé un reservoir de RD04 ......... il est completement nu, je ne trouve rien sur le forum pour voir ce qui se branche la dessus , pas evident non plus de bien comprendre sur bike parts;

est ce que quelqu'un peut me faire un petit topo sur les divers branchement ? avec photo ca serait bonus .... pour la pompe je pense acheter une a depression , vous avez un lien ( je vais pas réinventer ce qui existe, autant utiliser ce qui fonctionne déjà ) ?

merci

Te fais des tofs à midi...

branchements électriques ?
un seul, un petit connecteur pour les infos de sonde.

pompe : viewtopic.php?f=23&t=6180&p=201077&hilit=mikuni#p201077

non pas branchement elec ; juste qu'est qui va a droite , a gauche , le robinet est comment et va ou .... ( j'ai jamais vu de pres une rd04 donc je suis dans l'inconnu complet )

un robinet à droite : une durite
un robinet à gauche : une durite

fixations : une patte à droite, une à gauche + celle sous les burnes.

avec les photos de JeanMi ça devrait le faire, sinon je pourrais peut-être t'en faire en situation cet aprèm'

Voilà
Le réservoir vu de face: les jauges: et les robinets:

ok lmerci bcp jean
donc 2 sondes de niveau d'essence ... a boucher pour moi ..
2 robinets d'essence a depression on dirait ( sans position de reserve ? )
puis je suppose une durite qui relie les 2 cotes du reservoir et qui vont a la pompe a essence ? il n'y a pas de retour prevue pour la pompe a essence ?

Pas de réserve je confirme
C'est ça pour les durites

De rien

Bebert a écrit :Pas de réserve je confirme
C'est ça pour les durites

Robinets simples, pas à dépression.

ok et pas de retour de pompe a essence ?

pour la pompe a depression pas de retour non plus ? pour la pompe alors ca serait : une entree / une sortie / une prise depression ??

Pas de retour, la pompe (électrique ou dépression) ne fournit que quand les carbus réclament.

Ce n'est pas une pompe permanente comme sur une bàr.

Bonjour à tous,

j'ai topé un réservoir de RD04 nu pour adapter sur transalp. Je n'ai ni robinet ni sondes (jauge).

Pour les sondes, j'en ai pas un besoin impérieux, je pensais donc boucher les trous.

qui pourrait me donner le diamètre à prévoir ? j'ai l'impression que c'est du M20, auquel cas je pensais mettre quelque chose comme cela irait ?
https://www.ebay.fr/itm/Vis-de-fermetur ... 4736069047

Sinon j'ai réfléchi à mettre une (ou deux) sondes de niveau pour déclencher des diodes avec quelque chose comme ca :
https://www.wish.com/search/gas%20tank% ... &share=web

Ensuite, au niveau des robinets :
Pour la pompe, j'ai commandé une pompe a depression de SV650. ca ira ?

pour les robinets, j'aurais bien celui de transalp a reprendre (s'il se monte sur le réservoir d'africa), mais il m'en faut deux je crois.

qu'est ce qu'il convient de faire comme montage ?

merci par avance pour vos lumières

petit up :
les bouchons que j'ai pour les sondes ne sont pas les bons.
quelqu'un pourrait me dire comment boucher ces trous ?

Avec des vieilles sondes...

Tu veux garder les carénages ? tdf et flancs ? Parce que là ça ne va pas tout seul !!

Oui bonne idée si quelqu'un a de vieilles sondes, je suis preneur !

sinon pour les carénages non, c'est pour une transalp modifiée, il n'est plus questions de carénages (à l'avant du moins)

Bonjour a tous,
je relance un petit peu le sujet des sondes de réservoir pour africa twin car je n'ai pas trouvé ma réponse sur le forum...!
tout simplement si quelqu'un aurait le schéma électrique simple du fonctionnement des sondes de témoin de réserve du réservoir
Pour faire simple j'ai monté bras oscillant et fourche d'africa sur transalp et j'adapte aussi un réservoir.
le problème c'est que je n'arrive pas à faire fonctionner les témoins de réserve (ampoule 12v ou 6v en 4, 5,...w)
je précise aussi que les thermistance sont neuves et j'ai pris du 470 khom, ce qui paraissait être le mieux d'après le poste sur ce sujet mais rien ne se passe.
le montage est en série avec + qui va a la thermistance qui joint le témoin et témoin a la masse.
bref si un membre à une soluce car je sèche un peu
merci !