ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonsoir à tous,

je viens d'acheter une transalp de 97 en super état, le seul truc qui cloche c'est que les rayons de ma roue avant sont totalement détendus Je suis allé voir un garagiste aujourd'hui pour lui demander si c'était facile à retendre et il m'a dit qu'il valait mieux en mettre des neufs parce que les anciens risquaient de casser. Est ce que vous pensez que c'est vrai ou est ce juste un moyen de m'en faire acheter des neufs?

au pire si tu en casses tu mettras des neufs mais moi a ta place j'essaierai de:

demonter pneus et chambre
balancer du degrippant sur les tete de rayons
verifier si tu peux avec une clé a rayons les retendre un peu
verifier le voile et le saut
et les faire tinter voir si c'est homogene au bruit...

en meme temps tu verifies l'etat de tes jantes!!!

Il m'est arrivé de retrouver la roue arrière avec un jeu latéral important du aux rayons "détendus". J'ai procédé comme cela :
- Démontage roue, pneu, chambre.
- Remise en place de la jante nue sur le bras oscillant (avec la couronne).
- Mise en place d'une pige fixée par des rilsans sur le BO pour contrôler le voile de la jante.
- Resserrage progressif des rayons avec une clés plate de 5.5 ou 6.5 (sait plus).
avec un contrôle régulier du voile
-bref j'ai réussi à resserrer tous les rayons sauf 2 qui était grippé!! Donc pas touché.
Suis partis au Maroc (8 jours après) pour 15 jours de piste, et au retour, dans la traversée de l'Espagne un bruit vers la roue arrière m'a interpellé. Les 2 rayons en question ont cassés (pince coupante pour les virer). De retours à la base commande de 5 rayons chez Honda et remplacement des 2 Hs avec la même méthode ci- dessus et depuis 15000 kms --> Ras.

Faut le faire tranquillement, rien de bien compliquer, mais seulement un jeu de patience . . .

beaucoup de patience oui!!! une fois fini si tu as un rayon qui resiste, met un rilsan qui le solidarise avec un autre au cas ou il pete!! et pareil a son opposé!

bon courage!! j'ai fais comme sohutaa avec le bras oscillant sur le drz400.

Degrippant 24 h avant dedans et dehors
Si encore grippés, ne pas forcer pour ne pas vriller les rayons
eventuellement les tenir avec une pince etau au raz des ecrous
si ça ne vient toujours pas , chauffer

Super, merci de vos conseils! Je ferai tout cela ce week end

Chauffer c l'astuce
A chaque remplacement de pneu WD40 sur les écrous de rayons, plus de soucis ensuite