ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut

Nouveau sur le forum, voici une petite présentation.

Kevin, âgé de 31 ans, vivant dans le nord près de SAINT AMAND LES EAUX.

Je possède une HONDA VF1000F de 84' qui est en cours de restauration (+ légère amélioration châssis), la restauration dure plus longtemps que prévu mais bon (surtout pour les jantes qui ne sont pas d'origines et donc adaptation - je souhaite un retour origine facile cependant)... il y a toujours des surprises (enfin surtout des délais pas tenus )

L'hiver arrivant, je me dis que la saison pour mon VF sera finie (le nord...) même si mes jantes reviennent un jour, ayant déjà perdu l'été pour rouler (restau commencée en décembre 2015), je me suis penché sur un éventuel trail/cross pour faire du TT pas chère, esthétiquement rien à faire tant que ça roule et que ça soit amusant. Je suis tombé par hasard sur un transalp de 88 bien intéressante niveau tarif mais le vendeur s'est avéré peu fiable.

Ce modèle m'a amené à chercher pas mal d'informations sur le transalp et j'ai trouvé beaucoup de réponses ici.

Bref, je zieute les annonces, je n'ai aucune urgence mais j'espère bien gouter au TT avec ce modèle

Ma VF avant la restau :





Merci de m'avoir lu

Kevin

Kevin

Bienvenue Kevin

Kevin

Merci pour l'accueil

Bienvenue sur le forum

Elle est bien propre ta VF surtout en sachant son âge

Pour ta recherche d'une T@ pour du TT, d'après certains posts sur le forum, il vaut mieux chercher une T@ à partir de 89 (pour la dispo des pièces et également pour la chaine de distribution).

Tu trouveras l'explication sur ce post à la page 3 :
viewtopic.php?f=21&t=6954&start=50

Salut Kevin

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Tartosucre a écrit :Bienvenue sur le forum

Elle est bien propre ta VF surtout en sachant son âge

Pour ta recherche d'une T@ pour du TT, d'après certains posts sur le forum, il vaut mieux chercher une T@ à partir de 89 (pour la dispo des pièces et également pour la chaine de distribution).

Tu trouveras l'explication sur ce post à la page 3 :
viewtopic.php?f=21&t=6954&start=50

Merci pour elle ! elle sera encore plus propre à la fin, quelques photos de la restauration :











En gros, réfection cadre peinture au four, amortisseur arrière MSHOCK, jantes de CBR 600 F (PC 25/31) en blanc (qui tardent à revenir de peinture donc!), vidanges de tous les fluides, changement d'un basculeur de soupapes, 4 en 1 inox sur mesure et des babioles.
Pour ceux qui aiment.... c'est pas le même trip.
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Pour le transalp oui j'ai cru comprendre que certaines années sont à éviter, d'ailleurs c'est pour ça que je n'ai pas plus poussé que ça mon achat dans le sens où c'était une 87.
Le mieux si on peut dire ça comme ça, c'est une 89/90 je crois avec les 55cv (enfin les 50 me suffiront pour ce que je vais en faire).

Ps: je n'ai pas encore compris vos histoires de @T ou T@... lol

salut atoi l'ami et sur le fofo !!!

Bienvenue et vive les V4 !

Yéti 05 a écrit :salut atoi l'ami et sur le fofo !!!

Yep

T'as pas une R5 toi par hasard ? ton pseudo me dit quelque chose

X8RS59 a écrit :Ps: je n'ai pas encore compris vos histoire de @T ou T@... lol

@t ---> africatwin
t@ ---> Transalp

c'est beaucoup plus clair ! merci

Surtout pas ! sinon psychologiquement je n'arriverai plus à la destiner au TT

bienvenue à toi Kevin !
je dis Kevin parce que ton pseudo là... c'est imprononçable !!

Mon premier 2 roues à 16 ans, scooter 50cc, HONDA X8RS, d'où le pseudo...

Merci à vous.

Kevin