ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

les loulous

votre avis sur un alternateur
je viens de prendre les tensions de mon alternateur avec un ohmmètre et la surprise
0,3 ohm et 0 ohm sur les autres !!!!
donc il semblerai qu'un enroulement soit hs ,
j'ai tester celui que j'ai sur l'autre moteur et j'ai bien des résistances de 0,2 ohm sur chaque fils jaune
j'ai pas souvent entendu parler de ce genre de panne est que vous avez déjà vue ça?
une soudure à l’intérieur qui à lâchée , câble coupé!!!
ce qui expliquerai que j'ai que 11.8 V à la batterie éclairage en marche, mais ce qui me surprend c'est que j'ai bien du 14.7 à 5000 T hors éclairage.
peut on démonter l’alternateur sans vidanger ?
a+ merci

vérifie bien que tes fils de test qui arrivent de l'alternateur soient propres

Et sinon si je me souviens des schemas du régulateur on peut tirer 14.7v avec 2 phases (mais du coup pas sur toute la période faut voir comment est configuré ton multimètre bien sur moyenne et pas sur max) c'est la puissance que tu tire pas du coup

Paulo01 a écrit :...
peut on démonter l’alternateur sans vidanger ?
...

Plus ou moins en couchant la bécane sur le côté droit mais ça coulera un peu quand même !

salut Sam
oui ,c'est vrai que je peu démonter les fiches de la cosse pour faire contrôlé plus précisément
pour le multimètre il était bien sur la valeur moyenne, je viens de regarder le schéma du régulateur et c'est cohérent de sortir du 14.7 sur deux
donc du coup je pence que ça juste une influence sur la charge de la batterie et suffisamment pour alimenté le circuit
j'ai la solution de démonter et remplacer par l'autre , du boulot pour demain

ok TiTi merci

Sinon je dois avoir quelques kilos d'alternateur en stock... mais à tester !

TiTi a écrit :Sinon je dois avoir quelques kilos d'alternateur en stock... mais à tester !

je te tien au courent

problème résolu

alternateur hs remplacer par un qui traînai dans un carton
12.8 V tous feux allumer à 4000T avec irrégularité haut et bas régime , il fais sont travail
14.7 en veilleuse à 5000T et la baterie charge correctement
je vais le démonter pour voir et tester la continuité des câbles si non poubelle


merci pour la proposition TiTi

j'ai trouver ma panne une soudure et c'est reparti

J'en ai également quelques kilos en stock

Je saurais à qui m'adresser si l'un des mien tombe en panne
Merci des infos