ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

bonjour,
en surfant sur youtube j'ai trouvé ça.

https://www.youtube.com/watch?v=4UgJlu77r5k

A tester, pourquoi pas ?

Plutôt que de s'évertuer à tester des bulles, adapter des déflecteurs sans être sûr du résultat, ça peut être une solution simple et non coûteuse !

en plus t'abime rien , ça vaut le coup d'essayer.

j'ai ausi remarqué les perturbations de mon casque au début je pensais que ça venait de la bulle qui était mal réglée mais je sentais le vent passer au dessus de ma tête sans toucher mon casque, puis j'ai mis ma main entre mon guidon et le reservoir et plus rien xD.

Ils auraient du faire comme KTM, le fait que ce soit obstrué un peu plus bas c'est top, pas de vent qui vient du bas

euh je veux pas dire mais pour faire une manoeuvre ça devient compliqué certes c'est un peu souple sont truc mais ça à l'air d'être hyper génant.

Il y avait ça il y a 20 ans sur les BM flat R90 et autres, c’était une membrane fixée en bas du tête de fourche, ça protégeait super, pas de remous.

Je remarqué les turbulences aussi, même avec un casque intégral.
Il faudrait essayer avec une plaque par dessous, comme sur les RD07 mais la place risque de manquer.

Frank a écrit : comme sur les RD07 mais la place risque de manquer.

C'était mieux abouti y'a 20 ans on dirait

faut voir en été ce que ça donne en dessous il y a les radiateur . si le flux d'air est perturbé , ça peu moins bien refroidir , non ?