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fixation de carénage cassé

Posté : 26 déc. 2013, 21:14
par Jeff44
Bonjour,
Quelle combine avez vous pour reparer, recoller ou remplacer les "tetons" males qui permettent de clipser les flans de selle et de carenage sur le cadre.avec l age et les demontages successifs, ils cassent...
Ma solution est basique, ponçage ,dégraissage, et recoller a la colle type super u.
Avez vous mieux?
Merci

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 26 déc. 2013, 21:17
par Africalain
faire fondre avec un peu d'acétone chaque côté et les ressouder. A la colle ça ne tient pas.

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 27 déc. 2013, 15:04
par Jeff44
Merci, je vais essayer ta combine.

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 27 déc. 2013, 16:30
par Merzouga1965
Pour du préventif, je fais ce que tu trouveras ici : viewtopic.php?f=23&t=664&start=90
ça marche très bien pour de la réparation. il faut bien poncer au gros papier de verre les parties à coller et bien dégraisser (acétone) ;) .

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 28 déc. 2013, 10:17
par Dahu 05
SALUT
Ci ça peut t'aider ;)
viewtopic.php?f=20&t=599

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 28 déc. 2013, 12:28
par Chatothierry
Dahu 05 a écrit :SALUT
Ci ça peut t'aider ;)
viewtopic.php?f=20&t=599
§super

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 29 déc. 2013, 21:33
par Jeff44
Merci, super bien expliqué.

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 30 déc. 2013, 16:38
par Pascal
si tu veux faire plus rapide, tu ressoudes ton carrénage avec un petit fer à souder d’électricien :
http://transalpnet.free.fr/tech/reparation_carenage/
déjà testé plusieurs fois, ça marche aussi très bien

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 30 déc. 2013, 18:55
par Jeff44
Oui pascal, , marche bien pour les fissures mais les contraintes ne sont pas les mêmes pour les "tétons".la résistance est à l arrachement lors du démontage. La solution de l acétone renforcé avec du bi composant me semble a tester. Je vous tiens au courant.

Re: fixation de carénage cassé

Posté : 31 déc. 2013, 10:31
par Pascal
Ca doit etre plus solide tu as raison de prendre cette option pour une fixation.
La soudure est costaud aussi (certainement moins) j'avais refait un jeu complet de carrénage pour avoir une seconde robe TT lorsque je suis parti au Maroc.
J'ai retrouvé une photo de ce flanc qui était complétement fissuré et cassé en deux lorsque je l'ai récupéré (voir en 3... :shock: ) sur lequel j'avais d'ailleurs greffé un morceau d'ABS provenant d'une autre moto pour reformer la partie manquante (en blanc).
Malgré les vibrations, montages et démontages, ça n'a jamais bougé et aucune fissure n'est réapparue.

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