ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Il va être temps que Honda se réveille.

C quoi ??
Nouveau xtz??

Tomaz à Trous a écrit :C quoi ??
Nouveau xtz??

C'est le concept de la future Ténéré MT07 qui sortira en 2018.
Présentée aujourd'hui au salon de Milan.

http://www.moto-station.com/article1175 ... emain.html

on dirait une ktm ........

il serait interessant de la voir en configuration homologuable parce que la c est une grosse enduro
mais effectivement c est chouette l africa fait des emules

C'est plutôt Yamaha qui a fait des émules, le concept Ténéré date de 1976, beaucoup l'on oublié.

Content de voir revenir ce concept
Après les XT 500 Ténéré, les XT 600 Ténéré, les XTZ Ténéré 600, 660, 750 et 1200, voilà la Ténéré 700 Crossplane

Franck67 a écrit :on dirait une ktm ........

Carrément ! Quel manque d'imagination

pas mal de nouveauté dans le monde du trail/voyageur en ce moment sont devoilées a l'EICMA

bmw sort une 310cm3
ducati une scrambler facon 500XT
ducati sort une 950 trail moins sophistiqué que la multistrada 1200
Honda sort une 250 crf baroudeuse
Suzuki sort une vstrom de 350 cm3
Yamaha sort cette tracer en mt07
kawa sort une versys en 300cm3

la vague " moto de voyage " n'est pas finie , mais on dirait bien qu'on se dirge vers le down sizing .... la grosse cylindrée c'est surfait ?

Ne le dites à personne mais moi j'attends cette 700 Ténéré bicylindre pour me prononcer sur la prochaine habitante de mon garage...

Et je ne suis pas pressé

Franck67 a écrit :(...)
la vague " moto de voyage " n'est pas finie , mais on dirait bien qu'on se dirge vers le down sizing .... la grosse cylindrée c'est surfait ?

Ils sont p'têtre juste en train de penser aux titulaires des permis A2 35kW

Yamaha MT-07 Tenere ou T7 Tenere avec un bi de 700cc

Ca, ca fait grave de l'oeil

Pour avoir essayé le twin de la MT07, faut reconnaitre que c'est un super moteur qui pousse longtemps et qui ne s'époumone pas arrivé près de 6000tr/mn

Elle a l'air vraiment intéressante, même avec son design style KTM.
Elle à l'air d'avoir un gabarit "trail".

Par contre, comme d'habitude avec tout ce marketing, j'attends de voir si elle va vraiment ressembler à ça!
Les premières photos de l'@T, ils nous avaient sorti la version "Rallye" il me semble, avec la selle en bois, qui est assez éloigné de la version vendue.

Pareil que quelques autres, j'attends leur sortie (à quand un ténéré mt09 ? ) pour me décider quant à la prochaine

En espérant que d'ici là, honda propose aussi un trail en middle size.

une autre dont on entends pas beaucoup parler, c'est la SWM 650: http://www.swm-motorcycles.it/en/models ... superdual/ ...c'est du chinois si j'ai bien compris avec un moteur husqui et un design a l'italienne, sur-équipée pour le voyage/l'aventure et un prix plus qu'attractif, aux alentours de 8500€ toute équipée (aux pays-bas) donc sans doute aux alentours de 7000€ en France.....
Pour en revenir au sujet, la ténéré me tenterait bien aussi si jamais je devais un jour changer de crémerie, histoire de revenir a mes premiers amours et me rappeler ma premiere moto la 600 ténéré ....

Dans tout ça je trouve vraiment sympa que les constructeurs reviennent à des cylindrées plus 'raisonnables'
Et après le coup splendidement réussi de la CRF, M'sieur Honda devrait effectivement plancher trèèèès sérieusement sur une nouvelle Transalp!

+1000

Je m'attendais à une CRF autours des 800cc et un poids plus raisonnable en voyant leur prototype au début.
Mais 1000cc... Toujours le même poids, pis le prix Oo

La par contre Yamaha attaque fort à mon avis, et si comme dit Pascal, elle serait autour des 7000e, pfiou pfiou pfiou, j'crois que j'vais commencer à travailler madame

Nan autour des 7000 c est la swm

ZeMouette a écrit :+1000

Je m'attendais à une CRF autours des 800cc et un poids plus raisonnable en voyant leur prototype au début.
Mais 1000cc... Toujours le même poids, pis le prix Oo

La par contre Yamaha attaque fort à mon avis, et si comme dit Pascal, elle serait autour des 7000e, pfiou pfiou pfiou, j'crois que j'vais commencer à travailler madame

Effectivement , avant que tu attaques madame au corps, si je peux dire , le prix de 7000€ est bien pour la swm et donc pas pour la nouvelle tenere !!!!!

Africa 13 a écrit :Ne le dites à personne mais moi j'attends cette 700 Ténéré bicylindre pour me prononcer sur la prochaine habitante de mon garage...

Et je ne suis pas pressé

Reste à voir le prix...

https://www.youtube.com/watch?v=dG60_EHmGnw

https://www.youtube.com/watch?v=_d6-Yc3bSE0

le concept de la yam est définitivement sexy ......

Je pense, si le prix est raisonnable, que ca fasse mal sur le marché. Et les autres
constructeurs vont s'y engouffrer.

Il serait annoncé 8 500€ pour 180 kgs, ce qu'il serait cohérent puisque la tracer est facturé 8 399€ qui est 1700€ plus cher que le roadster

A mon avis ça tournera autour des 8500.

Une mt07 neuve c'est dans les 7000, si on rajoute le prix de l'équipement et de la nouveauté, on doit pas être loin du compte.