ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Probablement vue et revue pour certains d'entre vous, mais ça fait néanmoins toujours plaisir à voir.
Nostalgie, quand tu nous tiens...
C'était beau, vrai, authentique...

Cagiva vs Honda

Les guiboles d'Auriol en vrac

Par contre, je ne vois pas de sabot type Marathon sur la 03 de Neveu Normal ?

Enjoy!

Grand, beau, emouvant...je ne m'en lasse pas. Chapeau et respects les aventuriers.

Elle revient souvent cette vidéo, mais c'est toujours un plaisir de la voir

Le sabot, on dirait qu'il est en composite.


Clic sur l'image pour aller sur XRV650story

parce que ce n'est pas une 03 elle ne sont né qu'en 88, c'est une NXR

Clément Naisse a écrit :parce que ce n'est pas une 03 elle ne sont né qu'en 88, c'est une NXR

Vrai ! Effectivement, j'ai réalisé après coup.
L'eau était stocké où alors ?
Désolé si la question semble stupide, mais c'est juste pour avoir un éclaircissement sur le règlement de l'époque.

je ne sais pas mais lui ne courrait pas en catégorie marathon donc il n'avait peut être pas besoin de cette réserve d'eau de 2L

On ne le voit pas sur la photo, mais il est suivi par un chameau...

Font chier avec leurs floutages...

ouaih ! toujours impressionné de voir ces supers pilotes

super cette video

Vieux motard a écrit :Le sabot, on dirait qu'il est en composite.

Le même que les NXR de 1988 de Edi Orioli (#83) et Claudio Terruzzi (#84).

Bravo pour la trouvaille des photos, Lee

De prêt, c'est du bon boulot d'avoir caser l'eau et les outils dans un encombrement aussi modeste.

sabot en acier ou alu? Quelqu'un sait?

Selon les règlements, les coureurs devaient trainer 3 litres d'eau il me semble. Donc, probablement 1.5 litres par côté.
Aluminium ou tôle d'acier pour ces réservoirs? Personnellement, je les aurais fait en tôle d'acier (fine) parce qu'en cas de chute, ça plie, au lieu de craquer ou déchirer comme le fait l'aluminium. Aussi, la construction semble impliquer de l'emboutissage, et la tôle d'acier résiste mieux que l'aluminium qui génère des micro-fissures au pliage, même avec de l'aluminium de série 5000.

Pour ce qui est des photos, je les ai glanées il y a quelque temps car j'ai documenté l'habillage pour le reproduire sur ma RD07a. Je suis même en train de dessiner des réservoirs auxiliaires en aluminium de 8 litres chacun. ;-)



Le but sera donc d'avoir la paire millésimée 1988 comme sur la photo en dessous. ;-)

Lee a écrit :

Le but sera donc d'avoir la paire millésimée 1988 comme sur la photo en dessous. ;-)

Whaouh, ça rend bien ton photo montage
Par contre, tu n'aurais pas mieux compte fait d'adapter un carénage avant (gauche et droite) de RD04, histoire d'avoir quelque chose d'encore plus ressemblant (l'ouverture rectangulaire, plutôt que arrondie) ? Je dis ça... Je ne sais pas si ça se fait sur RD07 !

Dépense minimale. donc peinture et stickers uniquement.

Très beau projet, Lee

On te souhaite beaucoup de courage

Lee a écrit :Dépense minimale. donc peinture et stickers uniquement.

Ça fait plaisir de te lire Lee

Incroyable cette vidéo, c'était une sacrée aventure à cette époque le Dakar

Lee a écrit :

Je ne me souvenais absolument pas de cette version de NXR sur le Dakar
Je pense donc que c'était le team officiel Honda Italie. C'est ça Lee ?

Freddoes, c'est donc de cette version que tu t'es inspirés pour faire la tienne ?
Finalement, je ne sais plus si je préfère cette version ou celle El Charro de Neveu.

Bebert a écrit :Font chier avec leurs floutages...

ça dénature tout

Vieux motard a écrit :Elle revient souvent cette vidéo, mais c'est toujours un plaisir de la voir

Mais corrigez-moi si ma mémoire défaille :
J'avais souvenir que Gaston (le Belge) venait s’apitoyer sur le sort d'Auriol et que celui-ci lui lâchait "casse toi....."

Est-ce que ce passage aurait été censuré pour ne laisser qu'une version édulcorer pour la postérité ?

je suis trop jeune pour m'en rappeler je suis né 6 mois plus tard.
Désolé

Oui, Rahier serait passé sans aider Auriol blessé d'où sa réaction à l'arrivée...

TiTi a écrit :Oui, Rahier serait passé sans aider Auriol blessé d'où sa réaction à l'arrivée...

Ah d'accord. Voilà prés de 30 ans plus tard, je comprends pourquoi, Auriol l'a envoyé "chi**"

d'ailleurs il me semble que neveu les engueule avant déjà en leur disant qu'il aurait pu s'arrêté.